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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 大容量 オールアルミ ジムニー JB23W カプチーノ等 汎用 インタークーラー ver2 コア K-Car最適 LSEXーF 製 軽自動車 3倍容量 サバゲー仲間！ | 適応車種：汎用タイプ 軽自動車に最適のサイズです。 スズキ・ジムニー カプチーノ にお勧めです。 ボルトオンタイプではないので、装着はコア本体にステーの溶接、又はフロントメンバーへの穴開け加工必要です。 ガス流路を見てもらうと分かりますが、滑らかな表面が特徴でガス送量の大容量化もされています。 パワフルな汎用インタークーラーです。 サイズ：450x180x65 mm 材質：アルミ IN/OUT：40mm 構造：チューブ・フィーン ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 | 26,180円 |
 スイフト RS ZC13S 用LSEX-F 大容量 アルミ製 インタークーラー 純正交換タイプ スズキ SWIFT K10C 冷却装置 サバゲー仲間！ | メーカー：スズキ 車名：スイフト RS ZC13S エンジン型式：K10C 年式：2017年1月(平成29年1月)～ 対応参考品番：13620-52r40 SWIFT スイフト RS ZC13S 対応 インタークーラーです。 本商品はコルゲートフィンを採用し、外気を吸収するアウターフィンには、スリット設計より表面積が増えますので放熱量も増加します。 走行風のあたりにくい純正位置でも、ルーバーがしっかり風をキャッチし冷却してくれます。 さらにチューブの形状にこだわることで、上から走行風が抵抗なく通過しやすいようにテーパーチューブとしました。 全般注意点： ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※取付には加工が必要です。取付の可否は返品理由になりません。 ※パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。 | 53,800円 |
 ジムニー（JB64W）R06A ハイパーターボパイプ OUTパイプ LSEXーF 製 suzuki スズキ 3BA-JB64W JIMNY インテークパイプ サバゲー仲間！ | ■適合車種 車種：ジムニー JIMNY 型式：3BA-JB64W エンジン：R06A 高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するパイピングキットです。 ブースト時に樹脂パイプは膨張・破裂を引き起こす場合があります。交換することで圧力損失を低減させることができます。 圧力損失が少ない形状にし、圧力損失部分を改善しました。 ※多少パイプの先を切断する必要がある場合があります。 ※多少パイプの先を切断する必要がある場合があります。 ※取扱説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※付属品につきましては画像に写っている物がすべてとなります。また、稀に不足している場合がございます。市販品にて別途ご用意下さい。 ※シリコンパイプはオマケです。径の違いなどは返品などの理由にできません。 ※場合によっては加工や切断などが必要になる場合がございます。 | 15,457円 |
 オール-アルミ製 S660 用 対応 大容量 インタークーラー ホンダ LSEXーF 製 ver2 サバゲー仲間！ | 対応車種：2015.04- エンジン型式：S07A 車両型式：DBA-JW5 ブーストアップ車両やチューニング車両の場合、長期間安心して使用できる、エンジンにダメージを与えないなど、エンジン保護の為にも大容量インタークーラーは必需品です。 空気はタービンで圧縮されると空気自体の温度が上昇します。高温化した空気ではノッキングなどが発生しやすくパワーダウンなどにつながります。 見ただけで純正とは明らかに容量が違い、純正比220%！ 【適応車種】：S660 【適応型式】：JW5 【適応年式】：15.04〜 【エンジン型式】：S07A ※注意：本ロットはパイプ口と本体との間に仕切りが残っております。 仕様 ・純正交換タイプ 適合車両型式：DBA-JW5 ・E/G型式：S07A ・年式：15.04- 取り付けは必ず有資格者の専門の技術者にご依頼ください。 ※ステーに削りなどの加工をする必要がある場合があります。 ※取り付けは専門業者にご依頼をお願いいたします。 | 39,800円 |
 LSEX-F 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 同型タイプ 汎用シリコンホース 42Φ / 50Φ / 60Φ / 70Φ ×100mm ストレート RX7 FD3S FC3S など インタークーラー シリコンホース 補修用・汎用 高強度 ターボホース 【1個のみ】 サバゲー仲間！ | 耐圧・耐熱性に優れる汎用4層のシリコンホースです。 ブースト2KM以上でも十分耐えることができます。 超肉厚タイプで過激な車両にオススメです。 振動の激しい箇所、擦れやすい箇所に最適です。 耐圧・耐熱性に優れる高強度素材を採用し製作しております。 色：青 長さ(約):10cm 厚さ(約):4.5mm 内径は 42Φ/50Φ/60Φ/70Φ/ タイプがあります。 1つずつの販売です。 ※サイズには若干の誤差(約2～3mm前後)が生じる場合がございます。 ※汎用品ですので車種専用ではありません。 ※取り付けは必ず適切な経験・資格のある方が行ってください。 | 2,343円 |
 アルト ワークス HA36S / R06A用 容量アップ インタークーラー ver2 5AGS 冷却装置 スズキ suzuki LSEXーF 製 オールアルミ サバゲー仲間！ | 軽自動車専用コアの冷却効果抜群です！ プライベートからサーキットまで一考あれ！ コア容量を純正比約1.5倍、高い冷却効果を発揮！ オールアルミ製の軽量仕様！ 純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、作業時間短縮とコスト削減を可能にします。 適合車種 年式： 2015.12〜 車種： アルト ワークス HA36S 型式： DBA-HA36S E/g型式： R06A ターボ 用 ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 | 14,938円 |
 【改善型】 ライズ raize 用 インタークーラー 冷却装置 オールアルミ インタークーラー LSEX-F 製 Ver2. 純正交換タイプ TOYOTA トヨタ サバゲー仲間！ | 改善したVer2のライズ用インタークーラーです。 コアの冷却効果抜群です！ プライベートからサーキットまで一考あれ！ オールアルミ製の軽量仕様！高い冷却効果を発揮します！ ホース、バンド等付属いたしません。純正の再利用またはご用意ください。 こちらインタクーラーはコルゲートフィンを採用し、外気を吸収するアウターフィンには、スリット設計より表面積が増えますので放熱量も増加します。 走行風のあたりにくい純正位置でも、ルーバーがしっかり風をキャッチし冷却してくれます。 さらにチューブの形状にこだわることで、上から走行風が抵抗なく通過しやすいようにテーパーチューブとしたことにより圧力損失と冷却効果を最適化します。 適合車種 車種： トヨタ ライズ 全般注意点： ※製造時のバリや、雨天走行後に腐食の発生がありえますので、取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。ステーの有無など予告なし変更がある場合でも冷却機能に影響はありません。予めご了承ください。 ※取付には加工が必要です。取付の可否は返品理由になりません。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 | 45,800円 |
 流路改善型 オールアルミ ムーヴカスタム L175S L185系 インタークーラー LSEXーF 製 ダイハツ daihatsu サバゲー仲間！ | オールアルミで冷却効率アップさせたインタークーラーです。 効率よく冷却する事で、充填効率を高めた空気をエンジンへ送り込む事でパワーダウンを抑え、エンジンを保護します。 ガス流路を見てもらうと分かりますが、滑らかな表面が特徴でガス送量の大容量化もされています。 車名：ムーヴカスタム 型式：L175S 年式：H18/10 E/G型：KF-DET 全般注意点 ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。ステーの有無など予告なし変更がある場合でも冷却機能に影響はありません。予めご了承ください。 ※場合によっては加工が必要になる恐れがございます。 ※パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 | 21,780円 |
 LSEX-F アルミ 軽量化 JB23W 後期 4~10型 スロットルチャンバー 冷却装置 パイプ シリコンホース付き インテークチャンバー トルク感UP！ サバゲー仲間！ | ジムニー JB23W 後期（4〜10型）ユーザー必見！ トルク感をしっかり体感できる、LSEX-F アルミ製スロットルチャンバー＋インテークチャンバーキットが登場！ 本製品は、吸気流速の最適化と吸気温度の安定化を実現することで、低中速域のトルク向上・レスポンス改善に貢献します。 適合車種： スズキ ジムニー JB23W 後期型（4型〜10型） ターボ車両対応（K6Aターボ） 特徴： 高剛性・高耐久のアルミ製軽量設計 専用設計のスロットルチャンバー＋インテークチャンバー構造 耐熱・耐圧性に優れたシリコンホース付きで安心 吸気温度安定による冷却効率UP 低速トルクの強化・アクセルレスポンス向上 ボルトオン設計（一部加工が必要な場合あり） 製品内容： アルミ製スロットルチャンバー インテークチャンバー本体 専用シリコンホース 接続用パイプ・バンド類一式 #ジムニー チューニングにぴったり！ #トルク不足の解消に！ #K6Aターボの吸気性能を最大限に活かす！ #エンジンレスポンスを体感したい方へ！ ⚠ ご注意： 車両の仕様や年式により、取り付けに加工が必要な場合があります。 専門ショップまたは知識のある整備士での取り付けを推奨します。⚠ ご注意： 車両の仕様や年式により、取り付けに加工が必要な場合があります。 専門ショップまたは知識のある整備士での取り付けを推奨します。 | 17,800円 |
 アルト ワークス アルトワークス 容量アップインタークーラー HB21S HA21S HA11S HB11S 冷却装置 スズキ suzuki LSEXーF 製 オールアルミ cncver サバゲー仲間！ | 軽自動車専用コアの冷却効果抜群です！ プライベートからサーキットまで一考あれ！ オールアルミ製の軽量仕様！高い冷却効果を発揮します！ ガス流路を見てもらうと分かりますが、滑らかな表面が特徴でガス送量の大容量化もされています。純正比UP 220％↑ 適合車種 車種： アルト ワークス HB21S HA21S HA11S HB11S ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 | 19,589円 |
 LSEX-F JB64W ジムニー用 H30.7- シリコンインテークホース インテークパイプ 4本セット 4層構造 ブルー 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 強化シリコンホース サバゲー仲間！ | ジムニー用 JB64W 4層シリコンインテークホース 4本セットです。 本製品シリコンホースは純正ホースと比べ、空気圧による伸縮などの影響を受けにくいためレスポンスがよくなります。 セット内容 シリコンホースキット 4層構造 合計4点セット ホースバンド付き ※商品は競技用部品となります。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※車両個体差を考慮し長めに設計しております。装着時に余分な箇所はカットしてお取り付けください。 | 11,350円 |
 アルト ワークス HA36S / R06A用 ターボRS サクションパイプ ver.2 5AGS 冷却装置 スズキ suzuki LSEXーF 製 パイプ アルミ製 エアサクションパイプ インテークパイプ エアインテークパイプ サバゲー仲間！ | エアクリーナーからタービン間のホースを硬くし、フルブースト走行中のブースト圧を安定的に獲得。 ゴムホースをアルミ製でにすることでブースト圧による収縮が解消され上記を達成します。 ホースの収縮が無くなるのでレスポンスも向上も！ 純正はブローバイホースを純正エアクリーナーボックスに装着しますが、エアクリーナー自体をブローバイガスで汚してしまいます。 コチラの商品は、ブローバイホース差し込み口を作ることで、純正エアクリーナーをブローバイガスで汚さないデザインです。 適合車種 年式： 2015.12〜 車種： アルト ワークス HA36S 型式： DBA-HA36S E/g型式： R06A ターボ 用 ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※シリコンパイプはオマケです。径の違いなどは返品などの理由にできません。 | 12,078円 |
 ダイハツ コペン インタークーラー パイピングキット LA400K KF 14/07- 冷却装置 LSEXーF 製 パイプ サバゲー仲間！ | 高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するパイピングキットです。 タービン - インタークーラー / インタークーラー - サージタンクまでをアルミパイピング化！ ブースト時に樹脂パイプは膨張・破裂を引き起こす場合があります。純正の樹脂であり、それを交換することで圧力損失を低減させることができます。 圧力損失が少ない形状にし、純正の曲がり箇所が多くい圧力損失部分を改善しました。 適応車種:コペン 年式:14/07- 車両型式:LA400K エンジン型式: KF ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 | 17,413円 |
 LSEX-F ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 フロント・右 運転用 牽引フック レッド 高強度 厚み8mm スチール製 サバゲー仲間！ | 【適合車種】 ジムニー JB64W 平成30年7月～現行 ジムニーシエラ JB74W 平成30年7月～現行 厚さ：8mm スチール製 | 6,578円 |
 LSEX-F 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 汎用シリコンホース 異型タイプ 50-60Φ / 51-76Φ / 65-76Φ / 70-80Φ× 100mm 異径 インタークーラー シリコンホース 補修用 ターボホース インテークホース 【1個のみ】 サバゲー仲間！ | 耐圧・耐熱性に優れる汎用4層のシリコンホースです。 ブースト2KM以上でも十分耐えることができます。 超肉厚タイプで過激な車両にオススメです。 振動の激しい箇所、擦れやすい箇所に最適です。 耐圧・耐熱性に優れる高強度素材を採用し製作しております。 色：青 厚さ(約):4.5mm 長さ(約):10cm 内径は 50-60Φ 51-76Φ 65-76Φ 70-80Φ タイプがあります。 1つずつの販売です。 ※サイズには若干の誤差(約2～3mm前後)が生じる場合がございます。 ※汎用品ですので車種専用ではありません。 ※取り付けは必ず適切な経験・資格のある方が行ってください。 | 2,430円 |
 LSEX-F エブリィ ワゴン DA64V.W 用 インタークーラー スロットルチャンバー セット スズキ エブリィワゴン DA64V.W パイプ シリコンホース付 サバゲー仲間！ | 長期間安心して使用できる、エンジンにダメージを与えないなど、 エンジン保護の為にも大容量インタークーラーは必需品だと考え開発しました。 空気はタービンで圧縮されると空気自体の温度が上昇します。 高温化した空気ではノッキングなどが発生しやすくパワーダウンなどにつながります。 こちらビックインタークーラーは純正よりもサイズ自体を最大限まで大型化しました。 また、冷却性能を損うことなく圧力損失も最小限にしたバランスの良いインタークーラーです。 ビックインタークーラーにより効率よく冷却する事で、充填効率を高めた空気をエンジンへ送り込む事でパワーダウンを抑え、エンジンを保護します。 E/G型式：DA64W 仕様 ・純正交換タイプ ■適合車種 車種：エブリィワゴン 型式：ABA-DA64W シリコンホース、バンド付きです。 発進時に違いがわかります！ どのレンジでもトルク感がアップ！ 坂道のもたつきも解消！ 全般注意点： ※製造時のバリや、雨天走行後に腐食の発生がありえますので、取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。ステーの有無など予告なし変更がある場合でも冷却機能に影響はありません。予めご了承ください。 ※取付には加工が必要です。取付の可否は返品理由になりません。 ※シリコンホースはオマケです。取付の可否は返品理由になりません。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 | 31,658円 |
 ジムニー（JB64W）R06A用 エアサクションパイプ R06A LSEXーF 製 suzuki スズキ 3BA-JB64W JIMNY サバゲー仲間！ | ■適合車種 車種：ジムニー JIMNY 型式：3BA-JB64W エンジン：R06A ホースを硬くし、フルブースト走行中のブースト圧を安定的に獲得。 ゴムホースをアルミ製でにすることでブースト圧による収縮が解消され上記を達成します。 ※取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※長さを調整するために切断等の加工が必要です。 | 17,380円 |
 LSEX-F 製 アルトラパン HE21S 用 サクションパイプ suzuki スズキ サバゲー仲間！ | ラパン用サクションパイプです。 アルミ製なのでホースの変形を抑え、圧力損失を逓減します。 対応車種：スズキ アルトラパン 型式:HE21S エンジン型式:K6A ※こちらの商品は輸入品です、取り付けは専門業者に必ず依頼してください。 ※調整や切削などの加工する必要な場合があります。 | 19,580円 |
 LSEX-F 耐熱耐圧 汎用 シリコンホース エルボー90度 45 Φ 厚さ約6mm シリコンホース JB23 など ラジエーター インタークーラー 補修用 ホース ターボ サバゲー仲間！ | 耐圧・耐熱性に優れる汎用のシリコンホースです。 ブースト2キロ以上でも十分耐える事ができます。 あまり出回らない超肉厚タイプで過激な車両等にオススメです。 2キロ～を常用する方や、振動の激しい箇所、擦れやすい箇所に最適です。 耐圧・耐熱性に優れる素材を採用し製作しております。 色：赤 角度：90度 内径：45Φ 長さ(約)：10cmx10cm 厚さ(約)：6mm 素材：高強度シリコン 汎用タイプ 【参考対応車種】 JB23 4-10型 インタークーラーとスロットル間 ハスラー MR31S 14.01～ ワゴンRスティングレーMH34S 12.09～ MRワゴンMF33S 11.01～ スペーシア/スペーシアカスタム MK32S 13.03～ マツダ フレアクロスオーバー MS31S 14.01～ フレアカスタムスタイル MJ34S 12.10～ フレアワゴンカスタムスタイル MM32S 13.07～ ニッサン モコ MG33S 11.02～ 注意事項 ※サイズには若干の誤差(約2～3mm前後)が生じる場合がございます。 ※汎用品ですので車種専用ではありません。 ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 | 2,780円 |
 ジムニー（JB64W）R06A インテークパイプ R06A LSEXーF 製 suzuki スズキ 3BA-JB64W JIMNY サバゲー仲間！ | ■適合車種 車種：ジムニー JIMNY 型式：3BA-JB64W エンジン：R06A タービンとインタークーラーを繋ぐパイプです。 ステンレス製なのでホースの変形を抑え、圧力損失を逓減します。 アクセルを踏んだ際のレスポンスが上昇。 ※多少パイプの先を切断する必要がある場合があります。 ※取扱説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※付属品につきましては画像に写っている物がすべてとなります。また、稀に不足している場合がございます。市販品にて別途ご用意下さい。 ※シリコンパイプはオマケです。径の違いなどは返品などの理由にできません。 ※場合によっては加工や切断などが必要になる場合がございます。 | 17,413円 |
 LSEXーF 製 改善型 ホンダ JF1 JF2 対応 大容量 インタークーラー オールアルミ ホンダ HONDA N-BOX N-WGN N-ONE HONDA アルミ製 純正交換タイプ サバゲー仲間！ | ブーストアップ車両やチューニング車両の場合、長期間安心して使用できる、エンジンにダメージを与えないなど、エンジン保護の為にも大容量インタークーラーは必需品です。 空気はタービンで圧縮されると空気自体の温度が上昇します。高温化した空気ではノッキングなどが発生しやすくパワーダウンなどにつながります。 見ただけで純正とは明らかに容量が違い、純正比220%！ 【適応車種】：N-BOX 【エンジン型式】：S07A 仕様 ・純正交換タイプ 取り付けは必ず有資格者の専門の技術者にご依頼ください。 ※ステーに削りなどの加工をする必要がある場合があります。 ※取り付けは専門業者にご依頼をお願いいたします。 | 39,800円 |
 スズキ用 スポーツ EA11R ／ EA21R 用 カプチーノ アルミ製 インタークーラーパイプキット パイピングキット 冷却装置 パイプ シリコンホースセット ホースバンド付き LSEX-F製 サバゲー仲間！ | 純正パイプは樹脂製なので、ブースト圧が安定しにくい問題があります。 しかし、メタル製に変更することで、 ブーストアップ時の膨張・破裂・劣化等のトラブルを避けられます！ シリコンホースは耐圧・耐熱性に優れる材質を採用しました。 パイプ材質：アルミ製 セット内容： アルミ製パイプ2本 シリコンホース4本 ホースバンド8個 対応車種：カプチーノ 型式：EA11R、EA21R エンジン型式：F6A、K6A T/M：MT/AT両対応 注意点： ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※場合によっては加工が必要になる恐れがございます。 ※パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※輸入品ですので、若干の汚れがある場合があります。 ※シリコンパイプはオマケです。径の違いなどは返品などの理由にできません。 | 17,164円 |
 スバル レヴォーグ VM4 VMG 1.6 / 2.0 DIT 純正交換 インタークーラー 容量UP！ WRX S4 VAG / BMG BRG後期型 2.0 DIT / SJG など LSEX-F サバゲー仲間！ | レヴォーグ VM4 VMG 用の大容量インタークーラーです。 低圧損、高冷却効率のボルトオンタイプとなり、パワーアップやレスポンスの向上を実現します。 滑らかなチューブ表面が特徴でガス送量の大容量化もされています。 仕様：純正交換タイプ 材質：アルミ 外見が同じですので型式がDBA-で始まる取付(流用)可能な参考車種は以下となります。 参考対応車種・型式： フォレスター SJG FA20 WRX S4 VAG レガシィ BRG / BMG 後期型 2.0 DIT ※取扱説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※付属品につきましては画像に写っている物がすべてとなります。また、稀に不足している場合がございます。市販品にて別途ご用意下さい。 ※取付に調整や切削など加工する場合がございます。 | 56,800円 |
 LSEX-F 製 コペン L880K 用 オイルキャッチタンク ダイハツ オールアルミ製 純正交換タイプ サバゲー仲間！ | ■対応車種：L880K ■レベルゲージ付き コペンのL880Kのオイルキャッチタンクです。 タンクの中にオイルとガスが分離し易い隔壁を設けております。 専用品外見設計で、メンテナンス性が優れている構造になっております。 | 12,188円 |
 LSEX-F 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 汎用シリコンホース エルボー90度 同型タイプ 45Φ 同径 インタークーラー シリコンホース スイフト S660 コペン など ターボホース インテークホース 補修用 サバゲー仲間！ | 耐圧・耐熱性に優れる汎用4層のシリコンホースです。 ブースト2KM以上でも十分耐えることができます。 超肉厚タイプで過激な車両にオススメです。 振動の激しい箇所、擦れやすい箇所に最適です。 耐圧・耐熱性に優れる高強度素材を採用し製作しております。 色：青 厚さ：約4.5mm 角度：90度 内径：45Φ 長さ(約)：90度-45Φ:14cm&14cm ※汎用品ですので車種専用ではありません。 ※取り付けは必ず適切な経験・資格のある方が行ってください。 | 3,553円 |
 ダイハツ コペン L880K ファンネルスロットルチャンバー OUTパイプ 冷却装置 LSEXーF 製 パイプ サバゲー仲間！ | 高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するパイピングキットです。 ブースト時に樹脂パイプは膨張・破裂を引き起こす場合があります。純正の樹脂であり、それを交換することで圧力損失を低減させることができます。 圧力損失が少ない形状にし、純正の曲がり箇所が多くい圧力損失部分を改善しました。 最良のチャンバー容積を備え、チャンバー室からスロットルバルブへと繋ぐパイピングには精密エアファンネルを装備。 メーカー：ダイハツ 適応車種:コペン 年式:02/06〜12/08 車両型式:L880K エンジン型式:JB−DET ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。 ※商品・付属品につきましては画像に写っている物がすべてとなります。また、稀に不足している場合がございます。市販品にて別途ご用意下さい。 ※扱説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※シリコンパイプはオマケです。径の違いなどは返品などの理由にできません。 | 32,780円 |
 LSEX-F 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 汎用シリコンホース 異型タイプ 50-60Φ × 76mm 異径 インタークーラー シリコンホース 補修用 ターボホース インテークホース 【1個のみ】 サバゲー仲間！ | 耐圧・耐熱性に優れる汎用4層のシリコンホースです。 ブースト2KM以上でも十分耐えることができます。 超肉厚タイプで過激な車両にオススメです。 振動の激しい箇所、擦れやすい箇所に最適です。 耐圧・耐熱性に優れる高強度素材を採用し製作しております。 色：青 厚さ(約):4.5mm 長さ(約):76mm 内径は 50-60Φ 1個のみの発送です。 ※汎用品ですので車種専用ではありません。 ※取り付けは必ず適切な経験・資格のある方が行ってください。 | 2,380円 |
 LSEX-F 大容量 N-BOX JF3 JF4 インタークーラー N-WGN JH3 JH4 サバゲー仲間！ | 空気が高温になるとノッキングなどが発生しやすくなり、馬力低下に影響します。 そのような空気を冷却するために必須なインタークーラーです。 容量を大きくすることに冷却効率がアップ！ 本商品は、純正品よりも熱伝導率の高いアルミ部分の範囲を大幅に拡張し、大容量化以外の影響によっても冷却効率が上昇しています。 ガス流路を見てもらうと分かりますが、滑らかな表面が特徴でガス送量の大容量化もされています。純正比UP 220％↑ パーツの全部分が金属なので、冷却効率は高いものとなっています。 製造:LSEXーF 対応型式： N-BOX JF3 JF4、 N-WGN JH3 JH4 ※こちらの商品は輸入品です、取り付けは専門業者に必ず依頼してください。 ※取付にはボルト穴位置の微調整や穴あけ加工する場合がございます。 | 25,800円 |
 水冷式 インタークーラー ホンダ JW5 S660 ブースとアップ INTERCOOLER サーキット TURBO ターボ LSEX-F サバゲー仲間！ | 長期間安心して使用できる、エンジンにダメージを与えないなど、エンジン保護の為にこちら水冷インタークーラーは必需品だと考え製作しました。 S660はミッドシップエンジン・リアドライブレイアウトのため、エンジンルーム内に設置されたインタークーラーは充分な走行風がえられないため発熱する傾向があり、 本来の性能が十分に発揮できない恐れがあります。 こちら水冷式インタクーラーは走行風の影響を受けず従来の空冷式インタクーラーより高速巡航のキャパを広げ、 冷却性能が得ることが出来ます。 車種：S660 型式：JW5 エンジン：S07A 年式：15/04 ～ タイプ：水冷式 注意事項 ※取付には加工が必要です。取付の可否は返品理由になりません。 ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 | 65,780円 |
 LSEX-F LA400K コペン 対応 容量アップ Ver2. インタークーラー 車 自動車 部品 接続 純正交換タイプ ダイハツ 【改良版】 サバゲー仲間！ | コア容量を純正比 約2倍にし、冷却性能アップ！ サイドタンクの構造を変え軽量化。 純正インタークーラーと純正品交換可能です。 上から走行風が抵抗なく通過しやすいテーパーチューブを採用したことでガス送量の大容量化もされています。 材質：アルミ 対応車種：ダイハツ コペン LA400 系 車両型式：DBA-LA400K E/G型式：KF 年式：15.06～ ※その他注意： ・レインフォース一部加工必要 ・ラジエターグリルロアサイド RH 加工必要 全般注意点： ※説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。 ※ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。ステーの有無など予告なし変更がある場合でも冷却機能に影響はありません。予めご了承ください。 ※取付には加工が必要です。取付の可否は返品理由になりません。 ※パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。 | 21,780円 |