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Vielflieger Ratgeber: Vielfliegerstatus verl?ngern - einfach, schnell und g?nstig! Lufthansa Miles and More Vielfliegerstatuskarte jetzt sichern.【電子書籍】[ David S. Goldstein ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Einen begehrten Lufthansa Vielfliegerstatus HON Circle, Senator oder Frequent Traveller zu erreichen oder zu verl?ngern ist ganz einfach! Der Reise-Experte David S. Goldstein zeigt in seinem neuen ?Vielflieger Ratgeber: Vielfliegerstatus verl?ngern ? einfach, schnell und g?nstig“ mit welchen Fl?gen, Flugroutings und Flugsegmenten dieses m?glich ist und wie dabei viel Geld gespart werden kann. Die ausgearbeiteten Flugm?glichkeiten sind sehr detailliert beschrieben und abgebildet, sodass diese einfach und g?nstig "abgeflogen" werden k?nnen und dabei mit privaten wie auch gesch?ftlichen Fl?gen kombiniert werden, wie beispielsweise: ?ber 37.500 HON Circle, Status- und Pr?mienmeilen mit einem Ticket; ?ber 30.000 Status- und Pr?mienmeilen f?r ca. 800 ?; und 10.000 HON Circle, Status- und Pr?mienmeilen mit zwei Tickets. Genial ist, dass man damit den Vielfliegerstatus in 2013 erreichen und sichern kann - mit G?ltigkeit bis mindestens Februar 2016 - und nicht auf die Vorz?ge eines exklusiven Lufthansa Vielfliegerstatus verzichten m?ssen, wie beispielsweise: First und Business Class Check-In, Business-, Senator- oder First Class Lounges / First Class Terminal, 25% mehr HON-, Status- und Pr?mienmeilen bei Fl?gen, erh?htes Freigep?ck, Wartelistenpriorit?t, Companion Award f?r Senatoren und HON Circle Mitglieder, 2 bzw. 6 Upgrade-Voucher f?r Senatoren und HON Circle Mitglieder. Sichern Sie sich Ihren Lufthansa Vielfliegerstatus!＜/p＞＜p＞Der Vielflieger Ratgeber wurde in Kooperation mit vielfliegerbuch.de geschrieben.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	2,200円
Adler und Kranich Die Lufthansa und ihre Geschichte 1926-1955【電子書籍】[ Lutz Budrass ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞＜strong＞Die Geschichte eines deutschen Vorzeigekonzerns＜/strong＞＜/p＞＜p＞Mit ＜em＞Adler und Kranich＜/em＞ legt der Historiker Lutz Budrass die erste umfassende wissenschaftliche Aufarbeitung der Lufthansa-Geschichte vor: von der geheimen Aufr?stung in der Weimarer Republik ?ber den Einsatz von Zwangsarbeitern im NS-Regime bis zum ersten Flug nach der Wiedergr?ndung 1955. Seine Studie macht deutlich, warum der Lufthansa-Konzern in der Bundesrepublik nicht ohne die Br?cke zur Vorgeschichte in der Weimarer Republik verstanden werden kann.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	4,198円
Berufsgewerkschaften als Tarifpartner Der Pilotenstreik 2014 bei der Deutschen Lufthansa AG und seine Folgewirkungen【電子書籍】[ Michael Gauch ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich Soziologie - Wirtschaft und Industrie, Note: 1,0, Technische Universit?t Kaiserslautern, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Berufsgewerkschaften als Akteure im Rahmen tarifpolitischer Beziehungen. Schwerpunktm??ig wird die Berufsgewerkschaft Vereinigung Cockpit betrachtet, welche die Interessen der Piloten in Deutschland tarifpolitisch vertritt. Historisch betrachtet war die deutsche Gewerkschaftsbewegung vom Handeln durch Berufsgewerkschaften gepr?gt. Diese schlossen sich im Laufe der Zeit zur St?rkung ihrer Verhandlungsmacht zu Industriegewerkschaften zusammen, die noch zu einem Interessensausgleich der verschiedenen ihnen innewohnenden Berufsgruppen in der Lage waren. Doch durch die weitere Entwicklung hin zu Multibranchengewerkschaften war bzw. ist eine berufsgruppenspezifische Ber?cksichtigung von Interessen nur noch schwer umsetzbar. Diese Ausgangssituation veranlasste Berufsverb?nde wie die Vereinigung Cockpit tarifpolitisch aktiv zu werden. Sie war auch die erste Berufsgewerkschaft, die sich von den vorherrschenden Industriegewerkschaften l?ste und im Jahre 2001 einen autonomen Tarifvertrag aushandelte. Das Handeln als eigenst?ndiger Tarifakteur ist auch im Zuge des von der Vereinigung Cockpit organisierten Pilotenstreiks 2014 bei der Deutschen Lufthansa AG deutlich zu erkennen. In diesem Kontext ist es Ziel der Arbeit den Transformationsprozess von Berufsverb?nden zu Tarifakteuren zu beleuchten. Hierbei sollen sowohl Voraussetzungen und Ursachen f?r die Entwicklung von berufsgruppenbezogenen Arbeitnehmervertretungen als auch die Folgewirkungen dieser Entwicklungen betrachtet werden. Dabei werden die Analysen immer wieder auf die Vereinigung Cockpit bezogen. Anschlie?end soll der Pilotenstreik im Fr?hjahr 2014 bei der Lufthansa mit seinen Spezifika in das theoretische Konstrukt eingeordnet werden. Zur Bearbeitung der genannten Zielstellung ist die Ausarbeitung wie folgt aufgebaut: Zun?chst werden Ursachen und spezifische Voraussetzungen f?r eine Entwicklung von Berufsverb?nden hin zu tarifpolitischen Akteuren fokussiert. Daraufhin folgen Erl?uterungen zu den verschiedenartigen Konsequenzen durch diese Entwicklungen. In diese Betrachtungen werden zudem die konkreten Entwicklungen der Vereinigung Cockpit eingeschlossen. Im n?chsten Schritt wird der bereits erw?hnte Pilotenstreik 2014 im Rahmen der Tarifverhandlungen zwischen der Vereinigung Cockpit und der Lufthansa AG veranschaulicht.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,373円
Finanzwirtschaftliche Analyse der Lufthansa AG und der Swiss International Air Line Ltd【電子書籍】[ Meike Lehmann ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Rechnungswesen, Bilanzierung, Steuern, Note: 1,0, Hochschule Heilbronn, ehem. Fachhochschule Heilbronn, 16 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Analyseziel der finanzwirtschaftlichen Jahresabschlussanalyse liegt in der Gewinnung von Informationen ?ber die Kapitalverwendung (Investitionsanalyse), Kapitalaufbringung (Finanzierungsanalyse) und ?ber die Beziehung zwi-schen Kapitalverwendung und -aufbringung (Liquidit?tsanalyse). Aus dieser finanzwirtschaftlichen Analyse lassen sich Erkenntnisse ?ber die finanzielle Stabilit?t des Unternehmens gewinnen, was wiederum die Grundlage f?r die anschlie?ende Analyse der Ertragskraft bildet. [...]＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,602円
Entwicklung und Anwendung eines Frameworks f?r das IT-Controlling anhand des praktischen Beispiels bei der Lufthansa-Systems【電子書籍】[ Katja Bornholt ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Masterarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 2,5, Carl von Ossietzky Universit?t Oldenburg (Wirtschaftsinformatik), Sprache: Deutsch, Abstract: In Gro?unternehmen m?ssen Projektleiter den ?berblick ?ber eine Vielzahl von Projekten behalten. Dabei verlassen sie sich auf Kennzahlen. Um sich nicht f?r jedes Projekt durch eine gro?e Anzahl von Kennzahlen arbeiten zu m?ssen, hilft dieses Framework dabei jede beliebige Kennzahlenmenge zu einer einzelnen Kenngr??e zusammenzuf?hren.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	2,060円
Zukunftsperspektiven der Luftverkehrsbranche und Strategiekonzept f?r die Deutsche Lufthansa AG【電子書籍】[ Kiril Kiryazov ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 2,3, Universit?t Stuttgart (Betriebswirtschaftliches Institut), Veranstaltung: Seminararbeit im Rahmen des Seminars in Controlling, 16 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: F?r die Luftverkehrsbranche wird f?r die Zukunft ein weiter steigendes Wachstum vorgesehen, dessen Verlauf allerdings in Abh?ngigkeit von der Entwicklung der Weltwirtschaft in Konjunkturwellen stattfinden und durch externe Faktoren wie Kriege, politisch bedingte Umbr?che sowie Terrorismus beeinflussbar sein wird. Im ersten Quartal 2006 hat sich die Verkehrsleistung im Personenverkehr um ca. 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahresniveau erh?ht. F?r die Jahre 2006 und 2007 wird eine Wachstumsrate von je 5 Prozent prognostiziert. Aus der Perspektive des Anbieters betrachtet man heutzutage als Voraussetzung f?r die Entwicklung des Luftverkehrs die allm?hliche Markter?ffnung, welche den Wettbewerb in der Branche stimuliert und einen Ausdruck in der resul-tierenden Effizienzsteigerung bei den Fluggesellschaften findet. Das Segment der Low Cost-Carrier sorgt f?r ein hohes Druckniveau auf die Ticketpreise im kontinentalen Verkehr und f?r die Tendenz einer Versch?rfung der Konkurrenz. Dieser Trend versetzt die Liniengesellschaften in Gefahr bez?glich ihrer zuk?nftigen Marktpositionierung und wird im Laufe der vorliegenden Arbeit detaillierter analysiert. Der aktuelle Globalisierungstrend findet einen Ausdruck in der weiteren Internationalisierung des Luftverkehrs. Die prognostizierte Steigerung des Einkommens privater Haushalte in manchen L?ndern erm?glicht aus der Perspektive des Nachfragers das Generieren eines zus?tzlichen Wachstums . Die internationalen Marktaktivit?ten repr?sentieren den operativen Kern der Fluggesellschaften, da die internationalen und transkontinentalen Flugverbindungen profitabler f?r die Fluggesellschaften sind und eine Begrenzung auf den Heimatmarkt die Option des Erwirtschaftens zus?tzlicher Gewinne verhindern w?rde. Die Globalisierung ergibt f?r viele Unternehmen die Chance, die Produktion weltweit zu verlagern, um sich somit Kostenvorteile zu sichern. So verfolgen einzelne Airlines das Ziel, in Kooperation mit Partnern ihr Angebot auf weltumspannende Netze zu erweitern. Die Bildung strategischer Allianzen stellt eine solche Partnerschaft dar.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,030円
Strategische Unternehmensf?hrung der Lufthansa AG. Problemfelder und Handlungsempfehlungen【電子書籍】[ Andy Hartrumpf ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Unternehmensf?hrung, Management, Organisation, Note: 1,7, FOM Hochschule f?r Oekonomie & Management gemeinn?tzige GmbH, N?rnberg fr?her Fachhochschule, Veranstaltung: Strategische Unternehmensf?hrung, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der strategischen Unternehmensf?hrung ist es, die grunds?tzlichen Bet?tigungsfelder einer Firma zu bestimmen sowie die Wettbewerbsstrategien der Gesch?ftsfelder festzulegen. In dieser Arbeit sollen die Erfolgspotenziale, m?glichen Problemfelder und Handlungsoptionen der Lufthansa AG f?r eine erfolgreiche Unternehmensstrategie untersucht werden. Zu diesem Zweck wird eine Wettbewerbsanalyse durchgef?hrt und es werden einige Problemfelder der Lufthansa AG aufgezeigt, um daraus auf Handlungsempfehlungen zu schlie?en.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,716円
Beschreibung und konzeptioneller Vergleich der Informationsverarbeitung der B.Braun AG und der Lufthansa Systems【電子書籍】[ Hilger Schneider ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Informationswissenschaften, Informationsmanagement, Note: 1,0, Universit?t Kassel (Wirtschaftswissenschaften), Veranstaltung: Organisation und Betrieb der Informationsverarbeitung, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Wintersemester 2005/2006 wurde im Rahmen der Veranstaltung 'Betrieb und Organisation der Informationsverarbeitung' die Problematik der betrieblichen IV und deren Aufbau in der Theorie besprochen und erarbeitet. Als Erg?nzung zur klassischen Lehre wurde im Sommersemester 2006 die verschiedenen Umsetzungen von Namenhaften Betrieben anhand von Exkursionen in der Umgebung der Kassler Universit?t und der Lufthansa Systems aufgezeigt. Der Schwerpunkt lag hierbei im Aufbau sowie den Aufgaben der betrieblichen Informationsverarbeitung (im Folgenden IV genannt), der Aufbauorganisation der Datenverarbeitung und Besichtigung des Rechenzentrums. Die vorliegende Hausarbeit befasst sich mit der Beschreibung und dem konzeptionellem Vergleich zweier IV´s. Dies soll am Beispiel der B.Braun AG und der Lufthansa Systems dargestellt werden. Im ersten und zweiten Kapitel werden die beiden Unternehmen einzeln vorgestellt, um einen kurzen ?berblick zu erhalten und um den Aufbau der IV wiederzugeben. Dabei spielt das Konzept der IV eine entscheidende Rolle und es sollen folgende Fragen beantwortet werden: Ist das Rechenzentrum ins Unternehmen eingebettet, welche Arten von Dienstleistungen werden erbraucht und welcher Kundenkreis soll bedient werden? Wie ist die DV-Organisationsstruktur aufgebaut, welche Maschinen-Ausstattung ist vor Ort und welche Sicherheitsas-pekte werden ber?cksichtigt? Im dritten Kapitel sollen danach die beiden IV´s vergleichen werden, welche wesentlichen Unterschiede bestehen und welche Gemeinsamkeiten sind herauszustellen? Gibt es eventuell Schw?chen oder St?rken f?r die Unternehmen durch die gew?hlte Art der IV? Im vierten Kapitel erfolgt abschlie?end eine Schlussbetrachtung und ein Kommentar zur Veranstaltung.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	801円
IT Controlling in Theorie und Praxis - am Beispiel der Lufthansa AG【電子書籍】[ Fee Damm ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 2,0, Fachhochschule Aachen, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Einsatz von Informationstechnologien, kurz IT, hat in den vergangenen Jahrzehnten Branchen unabh?ngig stetig zugenommen. Unternehmen setzten vermehr auf den Einsatz modernster Informations- und Kommunikationstechnologien um Wettbewerbsf?hig zu belieben. Die alleinige Investition in die Technik ist jedoch noch kein Garant f?r ein erfolgreiches Konzept. Mit dem Ausbau der IT sind hohe Kosten verbundenen und ein nicht effizienter Einsatz der Technologie kann diese noch erh?hen. 1 Aus diesem Grund bedarf es einer Steuerung und ?berwachung von IT Projekten. Eine ?bernahme dieser Aufgaben durch das allgemeine Unternehmenscontrolling birgt jedoch die Gefahr, dass IT Projekte und Dienstleistungen nur nach finanziellen Aspekten bewertete werden und nicht nach ihrem Nutzen. Die Einrichtung eines speziellen IT Controllings ist daher sinnvoll um strategische und operative Fehlentscheidungen zu vermeiden.2 In der Seminararbeit soll im Folgenden auf die Grundlagen des IT-Controllings eigegangen werden, in dem zun?chst die Begrifflichkeiten erl?utert werden sowie zwei Ausrichtungen die das IT-Controlling verfolgen kann. Anschlie?end wird sowohl auf das strategische als auch das operative IT-Controlling eingegangen, in dem exemplarisch Ma?nahmen beider Bereiche beschrieben werden. Der Fokus dieser Seminararbeit wird jedoch in Hinsicht auf dem Praxisteil auf dem strategischen ITControlling liegen. Nach den theoretischen Aspekten wird die praktische Umsetzung anhand der Lufthansa AG veranschaulicht. Die Einf?hrung des strategischen ITControllings innerhalb dieses Konzerns ist hierbei der Untersuchungsgegenstand. Wobei die heterogene Struktur des Konzerns eine besondere Herausforderung bei der Einarbeitung darstellt und deswegen im genauen dargestellt wird. Dem Leser soll hierbei ein Eindruck vermittelt werden wie IT-Controlling die Verfolgung der Unternehmensstrategie unterst?tzen kann. Abschlie?end wird der Einsatz von ITControlling kritisch begutachte und basierend auf eine kurzen Zusammenfassung wird ein Ausblick in die Zukunft des IT-Controlling gegeben. 1 Vgl. P?ter Horv?th, Robert Rieg: Grundlagen des strategischen IT-Controllings, in: Praxis der Wirtschaftsinformatik, 2001, S. 9-17, hier S.9-10 2 Vgl. Christian Jost: IT-Controlling, in: Industrial Engineering 04/2003, S.246-249, hier S. 249＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,258円
Aktuelle Konkurrenzanalyse. Lufthansa vs. Air Berlin und Ryanair【電子書籍】[ Sebastian Simon ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Die Anforderungen des globalisierten und sich schnell ver?nderten Marktes zwingen Unternehmen dazu, ihre Strategien immerzu zu ?berdenken und auf den Pr?fstand zu stellen. Da sie in zunehmendem Ma?e nicht nur mit lokalen und nationalen, sondern vermehrt mit internationalen Unternehmen in Konkurrenz stehen, m?ssen sie die M?rkte genauer und tiefgehender als bisher analysieren. Der wichtigste Grundpfeiler dieser Untersuchung ist das fr?hzeitige Erkennen tats?chlicher oder potentieller Konkurrenten und die Einsch?tzung ihrer Gesch?ftsstrategie. Denn nur mit der richtigen Reaktion auf Entscheidungen der Konkurrenten, k?nnen Unternehmen ihre Stellung am Markt konsolidieren oder ausbauen. In diesem Buch stellt der Autor den Ablauf und den Prozess einer Konkurrenzanalyse dar. Er hebt die wichtigsten Aspekte der Durchf?hrung einer Konkurrenzanalyse hervor und erl?utert den daraus resultierenden Handlungsbedarf, bzw. die praktische Umsetzung der in der Theorie gewonnenen Erkenntnisse. Zur Veranschaulichung dieses Prozesses hat der Autor eine exemplarische Konkurrenzanalyse am Beispiel von Lufthansa durchgef?hrt. In dieser zeigt er auf, wo seitens der Lufthansa Handlungsbedarf besteht und wo sie ihrer Konkurrenz (Air Berlin und Ryanair) voraus ist. Aus dem Inhalt: - Marktforschung; - Wettbewerbsbeobachtung; - Fluggesellschaften; - Konkurrenzbeobachtung; - Low-Cost-Carrier＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	4,235円
Verliert die Lufthansa im weltweiten Luftverkehr an Zukunftsm?rkten? Eine Unternehmensanalyse der aktuellen Situation und m?gliche strategische Handlungen【電子書籍】[ Elisabeth Romanenko ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, Fachhochschule Worms , Veranstaltung: Au?enwirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: F?r die Zukunft der Weltluftverkehrsbranche wird ein weiteres steigendes Wachstum vorhergesehen. Allerdings wird erwartet, dass vorrangig der asiatische Markt sowie der Markt im Nahen Osten stark wachsen werden. Die Wachstumsdynamik der bereits hochentwickelten Luftverkehrsm?rkte in Europa hingegen, soll etwas nachlassen. ?bereinstimmend mit dieser Prognose, muss sich der europ?ische Luftverkehr seit mehreren Jahren in einem harten Wettbewerb mit immer mehr Konkurrenz auseinandersetzten. Auf der einen Seite m?ssen sich die gro?en europ?ischen Fluggesellschaften gegen zahlreiche lokale Billigflieger durchsetzen um die heimatlichen Kurzstrecken nicht zu verlieren und auf der anderen Seite sehen sie ihre Konkurrenz in den luxuri?sen Airlines, vorwiegend in den s.g. Golf-Carrier, die ihre Verbindungen immer mehr ausweiten und mit Niedrigpreisen immer mehr Marktanteile an Langstreckenfl?gen gewinnen. So versuchen die gr??ten Luftverkehrsgesellschaften ihre Billigfliegerstrategie als auch ihren Service auf der Langstrecke zu verbessern. Diese Arbeit beschr?nkt sich auf die zuk?nftige Entwicklung des Konzerns Lufthansa AG. Es sollen mit Bezug auf die Entwicklungen auf dem weltweiten Luftverkehrsmarkt in den letzten Jahren, die Zukunftsperspektiven f?r die Lufthansa AG aufgezeigt und abgewogen werden.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,716円
PR-Zielgruppe Grundschulkinder. Ein Kommunikationskonzept f?r die Deutsche Lufthansa AG【電子書籍】[ Kathrin Winkel ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Masterarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Medien / Kommunikation - Public Relations, Werbung, Marketing, Social Media, Note: 1,7, Hochschule RheinMain - Wiesbaden R?sselsheim Geisenheim, Veranstaltung: Marketing/PR, Sprache: Deutsch, Abstract: Kinder und Heranwachsende r?cken zunehmend in den Fokus von Gesellschaft, Wirtschaft und Politik. Sie gelten als kaufkr?ftige, meinungsbildende Zielgruppe, als Ausl?ser von Innovationen und stehen f?r einen Zukunftsmarkt. Als kritische und sich st?ndig ver?ndernde Adressatengruppe bleiben Kinder f?r viele Unternehmen eine hoch relevante und zugleich heterogene Gr??e. Zielsetzung vieler Unternehmen ist es deshalb, die Heranwachsenden fr?hzeitig an Produkt, Marke oder Unternehmen zu binden. Eine gezielte und professionell gestaltete Auseinandersetzung mit dieser jungen Zielgruppe ist erforderlich. Vor diesem Hintergrund stellt sich f?r die Deutsche Lufthansa AG, als Unternehmen, das keine 'typischen Kinderprodukte' anbietet, die Frage nach der grunds?tzlichen Relevanz und Sinnhaftigkeit einer fr?hzeitigen Kommunikation mit den Heranwachsenden. Auch gilt es in diesem Zusammenhang die Ausrichtung zus?tzlicher PR-Aktivit?ten auf diese spezielle Adressatengruppe kritisch zu hinterfragen. (...) Das Ziel dieser Arbeit besteht darin, die grunds?tzliche Relevanz der fr?hzeitigen Ansprache von Grundschulkindern f?r die Deutsche Lufthansa AG herauszustellen (...) (...)Die vorliegende Arbeit gliedert sich in einen theoretischen und einen praktischen Teil. Bei den theoretischen Grundlagen in Kapitel zwei erschien der Autorin eine differenzierte Darstellung der Themen 'Public Relations (PR)' und 'Kinder als Kunden und Mitarbeiter von morgen' sinnvoll, um dem Leser den n?tigen Hintergrund f?r die zu bearbeitende Fragestellung dieser Arbeit zu vermitteln. Kapitel drei widmet sich dem Aufzeigen m?glicher Formen und Wege der Kommunikation mit Kindern im Grundschulalter und stellt dabei die Grundschule als besonderen Kommunikationskanal heraus. Das vierte Kapitel baut die gedankliche Verbindung zur Deutschen Lufthansa AG auf. Hier werden auch die Kommunikationsaktivit?ten f?r Kinder von weiteren Unternehmen betrachtet. Basierend auf den theoretischen Ausf?hrungen bem?ht sich Kapitel 5 um die praxisorientierte Entwicklung eines Kommunikationskonzepts f?r die Deutsche Lufthansa AG. Abgerundet wird die Arbeit im sechsten Kapitel mit der Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse und Erkenntnisse und einem Ausblick auf die Entwicklung und die zuk?nftige Bedeutung der Kommunikation mit der dargestellten Zielgruppe. CD sowie Anhang V+VI nicht im Lieferumfang enthalten＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	3,204円
Kundenbindung durch Kundenclubs am Beispiel des Vielfliegerprogramms der Lufthansa 'Miles and More'【電子書籍】[ Linda Dithmer ] 楽天Kobo電子書籍ストア	＜p＞Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 2.0, Technische Hochschule Wildau, ehem. Technische Fachhochschule Wildau (Fachbereich Betriebswirtschaft / Wirtschaftsinformatik), Veranstaltung: Information System Management, Sprache: Deutsch, Abstract: Der heute existierende Warenmarkt ist durch enorme Produktvielfalt gekennzeichnet. In jeglicher Warenkategorie gibt es eine Vielzahl von Anbietern und Produkten, was dazu f?hrt, dass ein ?berangebot f?r den K?ufer existiert. Die Auswahl sowie die Preis-differenzen sind gro?. Das f?hrt seitens der Anbieter zu einem erheblichen Konkurrenzdruck, der dazu f?hrt, den Kunden davon zu ?berzeugen, bei Anbieter A zu kaufen und nicht bei Anbieter B. Der Kunde hat aufgrund der gro?en Auswahl die Wahl bei wem er kauft, was zu einer h?heren Fluktuation innerhalb der Produktangebotspalette f?hrt. War der Kunde bei Anbieter A unzufrieden, geht er zu Anbieter B und so weiter. Die Anbieter sind austauschbarer geworden. Das hei?t, die Marktstruktur l?sst sich als einen K?ufermarkt beschreiben. Das bedeutet eine Verschiebung der Marktposition, da der K?ufer aufgrund eines hohen Angebotvolumens die Auswahl und damit die st?rkere Markt-position inne hat. Deshalb hat die Suche nach M?glichkeiten Kunden dauerhafter an sich zu binden stark zugenommen. Der Kunde ist f?r ein Unternehmen der wichtigste Erfolgsfaktor und muss daher mit besonderer Sorgfalt und F?rsorge behandelt werden. Im Zuge dieser Entwicklung wurden Kundenbindungsprogramme eingef?hrt. Sie k?nnen wie eine 'Wiederauferstehung des guten alten Rabattmarkensystems in neuem Gewand' gesehen werden. Wir sehen, das Konzept ist nicht ganz neu, jedoch findet es eine Erweiterung durch innovative Ma?nahmen, auf die im Laufe der Arbeit genauer eingegangen wird. Ziel dieser Ma?nahmen ist es immer, dem Unternehmen ein besonders effektives Mittel an die Hand zu geben, die Kundenbeziehung aktiv zu gestalten mit dem Ziel, die Kundenzufriedenheit zu steigern und damit eine besondere Bindung zum Unternehmen herzustellen. In dieser Arbeit soll der Aspekt Kundenbindung durch Kundenclubs am Beispiel des Vielfliegerprogramms der Lufthansa 'Miles & More' n?her betrachtet werden. Welche besondere Bedeutung hat die Kundenbindung im Customer Relationship Management? Welche Auswirkung hat sie auf den Erfolg bzw. Misserfolg eines Kundenclubs? Viele Unternehmen haben Kundenbindungsprogramme eingef?hrt, Tendenz steigend. Warum ist das so?＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。	1,716円