商品 | 説明 | 価格 |

NGK エヌジーケー イグニッションコイル SUZUKI スズキ セルボ HG21S H18.11〜H21.5 U5157 3本
Auto support Group
|
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:セルボ・型式:HG21S・年式:H18.11〜H21.5・エンジン型式:K6A・排気量:660・純正品番:33400-76G21・備考:ターボ付※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:イグニッションコイル・品番:U5157・ストックナンバー:48525・本数:3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。
|
19,914円
|

NGK エヌジーケー プラグコード SUBARU スバル サンバー KT1/KT2 S52/5~S57/8 RC-FE24
Auto support Group
|
■商品説明・優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー:SUBARU/スバル・車名:サンバー・型式:KT1/KT2・年式:S52/5〜S57/8・エンジン型式:EK23・排気量:550■商品情報・分類:プラグコード・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:プラグコード・品番:RC-FE24・コード本数:2・備考:センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
|
4,178円
|

NGK エヌジーケー プラグコード SUZUKI スズキ X-90 LB11S H7/10~ RC-SE21
オールサポートグループ
|
■商品説明・優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:X-90・型式:LB11S・年式:H7/10〜・エンジン型式:G16A・排気量:1600■商品情報・分類:プラグコード・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:プラグコード・品番:RC-SE21・コード本数:4・備考:センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
|
5,166円
|

ヤマハ TT250R 4GY NGK バイク用 パワーケーブル Sタイプ 1本 2輪車 二輪車 プラグコード Power Cable ストレートタイプ ブルー 青 イエロー 黄色 ワインレッド 赤 ブラック 黒 ケーブル径:φ8mm ケーブル長:55cm
パーツキング楽天市場店
|
適合一覧 メーカー 排気量 機種名 型式 年式 必要本数 ヤマハ250ccTT250R4GY1993.4~1本 商品 NGK バイク用 パワーケーブル 品番 S1B(ブルー/ブルー) S2K(イエロー/ブラック) S3R(ワインレッド/ワインレッド) S4K(ブラック/ブラック) セット内容 パワーケーブル本体×1 接続ジョイント×1 プラグ端子(ねじ込み式)×1 タイラップ×2 タイプ S、ストレートタイプ、ターミナルタイプ、ネジタイプ ケーブル径 φ8mm ケーブル長 55cm 備考 ※メーカーHPにて機種に対し必要なパワーケーブルの本数を「必要本数」に記載しております。 ※お好きなカラーリングのパワーケーブル品番を選択し、必要本数分をご使用ください。 ※中には2種類のケーブルを使用する機種があります。 ※それぞれお好きなカラーリングのパワーケーブルを選択し、必要本数分をご使用ください。
|
2,911円
|

ヤマハ ジョグ デラックス(CE50)FI('07.10~) 3P31~35 NGK MotoDXプラグ CR7EDX-S 95649 1本 正規品 日本特殊陶業 ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CR7EDX-S (ストックNo,95649)ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーヤマハ機種ジョグ/デラックス(CE50)FI('07.10~)型式3P31・32・33・34・35, SA36J/39J/56J年式2007.10〜排気量50備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数)1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
1,760円
|

アルト ワークス HA25V プレミアム RXプラグ 3本 DOHC NGK 日本特殊陶業 90020 LKR7ARX-P ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 プレミアム RXプラグ 1台分 セット 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で陵駕した高性能スパークプラグです。 中心電極に新素材「ルテニウム」を配合、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用。 ■抜群の燃焼効率を発揮 ■優れた燃焼力が燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ■低温時でもスムーズな始動 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR7ARX-P(ストックNo.90020)ネジ径:12mmネジ長:26.5mm六角対辺:16mm熱価:7端子形状:一体形※ターミナルナットは外れません。【適合車種】メーカースズキ車種アルト ワークス型式HA25V年式H21.12〜H26.12排気量660エンジンK6A備考DOHC使用本数(セット本数)3本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
5,010円
|

【メール便送料無料】 NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P 90020 3本 マツダ フレアクロスオーバー MS41S LKR7ARX-P ( 90020 ) イリジウム プラグ
Acv エーシーブイ
|
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:フレアクロスオーバー・型式:MS41S・年式:H27.12〜・排気量:660・エンジン:R06A (DOHC)・参考純正品番:1A1618*110・商品品番:LKR7ARX-P ( 90020 )◆セット内容:3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
|
5,240円
|

【メール便送料無料】 NGK エスクード YE21S YD21S プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P 95515 4本 スズキ LFR6ARX-11P ( 95515 ) イリジウムプラグ
GREEN_Shop
|
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:スズキ・車種:エスクード・型式:YE21S YD21S・年式:H27.10〜・排気量:1600・エンジン:M16A・参考純正品番:0948200606・商品品番:LFR6ARX-11P ( 95515 )◆セット内容:4本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
|
6,460円
|

NGK トヨタ クラウン/マジェスタ GRS182 H15.12~H20.2 用 ラジエーターキャップ P561A
CARPARTS TRIADIC
|
【適合情報】メーカー:トヨタ車名:クラウン/マジェスタ排気量:3000車両型式:GRS182エンジン型式:3GR-FSE年式:H15.12~H20.2備考:注意:対応純正品番:16401-3165016401-31480
|
1,078円
|

NGK スパークプラグ ローバー ミニ クーパー 1275 12X 1300cc 1970年08月〜 Spark plug
オートパーツエージェンシー
|
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。参考品番:22401AA220 | 22401Y9216 | 894219943 | 8942199430 | 980795684622401-Y9216 | 8-94219943 | 8-94219943-0 | 98079-5684622401 Y9216 | 8 94219943 | 8 94219943 0 | 98079 56846ストックNo:7822ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・4輪・農林・船舶・産業用■適合車種ローバーミニ クーパー 1275 12X 1300cc 1970年08月〜 必要本数:4※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番BPR6ES(No.7822) BPR6ES No.7822 22401AA220 22401-Y9216 8-94219943 8-94219943-0 98079-56846 22401Y9216 894219943 8942199430 9807956846■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報ROVER■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295178225
|
343円
|

APE50(01〜07年)、APE100(02〜08年)エイプ パワーケーブル(汎用タイプ)Lタイプ NGK(エヌジーケー)
バイク メンテ館
|
【適合車種】エイプ(XZ50)(01年2月〜07年12月)AC16、エイプ100(02年2〜08年9月)HC07key:パワーケーブルzero302688【ケーブル径】:Φ8【ケーブル長】:55cm【必要本数】:1本POWER CABLE 超低抵抗0.5Ω、ケーブル径8.0mmΦ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。 また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。【JAN】:0087295011898/0087295012031/0087295012154/0087295015124【商品名】パワーケーブル(汎用タイプ)Lタイプ【商品番号】N2-L1B【メーカー】NGK(エヌジーケー)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】エイプ(XZ50)(01年2月〜07年12月)AC16、エイプ100(02年2〜08年9月)HC07
|
3,183円
|

NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIMAC8(熱価8番) * スズキ エブリイワゴン 660cc DA64W K6A(4バルブ・DOHCターボ) 平成22年5月〜
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【適合車種】●スズキ エブリイワゴン●排気量 : 660cc●車両型式 : DA64W●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 : 平成22年5月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK
|
7,480円
|

【当店限定 5/18は全品P2倍以上!】NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P 90020 車両 1台分 3本セット スズキ JB64W ジムニー / MR52S ハスラー / ダイハツ LA150S LA160S ムーヴ 等用 NGK史上最強のプラグ
クレールオンラインショップ
|
適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 排気量 デイズ H25/6~H31/3 B21W 3B20(DOHCターボ) 660 エブリイ H22/5~H27/2 DA64V K6A(4バルブ・DOHC)K6A(4バルブ・DOHCターボ) ムーヴ H26/12~ LA150S/LA160S KF(DOHCターボ) タント R1/7~ LA650S/LA660S KF(ターボ) タフト R2/6~ LA900S/LA910S KF-VE(ターボ) ハイゼット R3/12~ S700V/S710V KF(ターボ) アトレー R3/12~ S700V/S710V クロスビー H29/12~ MN71S K10C(DOHCターボ) 1000 ジムニー H30/7~ JB64W R06A(DOHCターボ) 660 スペーシア H29/12~ MK53S H27/6~H29/12 MK42S R06A(DOHC) ワゴンR H29/1~R1/12 MH55S R06A(DOHCターボ) アルト/ワークス R3/12~ HA37S R06A ハスラー R2/1~ MR52S(ハイブリッド) R06A(ターボ) ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のスパークプラグ、プレミアムRX[90020]3本セット(1台分)です。 ・世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 ・抜群の着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現。スムーズな始動性、アクセルレスポンスの向上などの効果のほかにも省燃費にも貢献。一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ、アイドル燃費でも1.9%の省燃費効果を実現しています。 ・長期間の低速走行や短期間のエンジンON/OFFによるくすぶり、かぶりにも強く、長寿命を実現。イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。すぐれたプラグ性能を長く発揮します。 本数別 商品一覧 経年劣化による買い替えや本数不足を補いたい方へ 車両一台分をお得に購入したい、またはまとめてプラグを付け替えたい方へ 1本(プラグ単品) 3本セット 4本セット※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
|
4,980円
|

NGK エヌジーケー プラグコード MAZDA マツダ ロードスター NA6CE H1/9~H5/9 RC-ZE21
オールサポートグループ
|
■商品説明・優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー:MAZDA/マツダ・車名:ロードスター・型式:NA6CE・年式:H1/9〜H5/9・エンジン型式:B6-ZE・排気量:1600■商品情報・分類:プラグコード・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:プラグコード・品番:RC-ZE21・コード本数:4・備考:センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
|
4,070円
|

NGKプラグ年間累計50,000本突破!NGK プレミアム RXプラグ VW/フォルクスワーゲン イオス 1FBWA BKR6ERX-PS 92220 4本セット
パーツキング楽天市場店
|
プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS 92220 4本 適合一覧 メーカー モデル 排気量 型式 エンジン 年式 VW/フォルクスワーゲンイオス/2.0T2000GH-1FBWABWA2006.10〜2007.9 VW/フォルクスワーゲンイオス/2.0T2000ABA-1FBWABWA2007.9〜2008.10
|
6,102円
|

【当店限定 5/18は全品P2倍以上!】NGK プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P 94493 スパークプラグ 4本セット トヨタ 80系 ノア/ ヴォクシー 等用 NGK史上最強のプラグ
クレールオンラインショップ
|
商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のスパークプラグ、プレミアムRX[LKAR7ARX-11P]です。 ・世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 ・抜群の着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現。スムーズな始動性、アクセルレスポンスの向上などの効果のほかにも省燃費にも貢献。一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ、アイドル燃費でも1.9%の省燃費効果を実現しています。 ・長期間の低速走行や短期間のエンジンON/OFFによるくすぶり、かぶりにも強く、長寿命を実現。イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。すぐれたプラグ性能を長く発揮します。 ※いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 本数別 商品一覧 経年劣化による買い替えや本数不足を補いたい方へ 車両一台分をお得に購入したい、またはまとめてプラグを付け替えたい方へ 1本(プラグ単品) 4本セット主な適合 車種 年式 型式 排気量 エンジン型式 ノア/ヴォクシー H19/6~H26/1 ZRR70GZRR70WZRR75GZRR75W 2000 3ZR-FE3ZR-FAE H26/1~H28/1 ZRR80GZRR80WZRR85GZRR85W 2000 3ZR-FAE ノア/ヴォクシー(ハイブリッド) H26/1~H28/1 ZWR80GZWR80W 1800 2ZR-FXE プリウス(ハイブリッド) H21/5~H27/12 ZVW30 1800 2ZR-FXE プリウスα(ハイブリッド) H23/5~H26/11 ZVW40WZVW41W 1800 2ZR-FXE ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
|
6,380円
|

NGK ステッカー SPARK PLUGS ミニレーシングステッカー アメリカン雑貨 アメリカ雑貨 グッズ
アメリカ雑貨通販キャンディタワー
|
よく一緒に購入されている商品STAGE8 ステージ8 ミニレーシングステッ330円ファイアストン ミニレーシングステッカー アメ330円シェル ミニレーシングステッカー アメリカン雑330円 商品説明 NGKの名前はバイク乗りなら、日本のみならず世界中でもその名は超有名!日本が誇る高品質スパークプラグブランド、NGKのステッカーです。やっぱり世界シェアナンバーワンとなると、ステッカー1枚もカッコヨク見えちゃうよね!海外の色んなブランドに混じって、バシッと貼りつけたくなる・・・そんな1枚!デザインはNGKのロゴにスパークプラグを分かりやすい見た目がこれまたグッド!丸形なので、見た目のシンプルな場所へのアクセント的な貼り方が超得意です。レースマシンのボディをイメージして、バリバリな雰囲気を出しちゃうぞ!(o ̄∇ ̄)o サイズ 直径5cm(約) 「まだまだあります!他のデザインはこちら」 類似商品はこちらチャンピオン エンボスティンサイン 看板 ア2,640円アクセル ミニレーシングステッカー アメリカン330円アールズ ミニレーシングステッカー アメリカン330円マラソン ミニレーシングステッカー アメリカン330円ベル ミニレーシングステッカー アメリカン雑貨330円イスケンデリアン ミニレーシングステッカー ア330円シェル ミニレーシングステッカー アメリカン雑330円マロリー ミニレーシングステッカー アメリカン330円アモコ ミニレーシングステッカー アメリカン雑330円新着商品はこちら2025/5/17スミス&ウェッソン ラウンドロゴ ブリキ看板 3,080円2025/5/17★アウトレット★ アメリカのプラスチックサイン330円2025/5/17ネイティブアメリカン ナバホ族が手掛けた本物 1,320円再入荷はこちら2025/5/18ロックンロール キング クロック アメリカン雑4,180円2025/5/18カンパニーロゴワッペン ミニサイズ アメリカ418円2025/5/18セーフティカード フォトアルバム 40枚収納 418円2025/05/18 更新
|
330円
|

NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 品番 U5029 ストック番号 48107 トヨタ車用 カローラフィールダー ランク ZZE122 ZZE124 セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 アルデオ ZZV50 プレミオ ZZT240 ZZT245 適合純正品番:90919-02262
ケーエスオートパーツ
|
NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 品番 U5029 ストック番号 48107 トヨタ車用 ※1個の価格です。1台分必要の際は4個御購入下さい。※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り!全数交換をお勧め致します。プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ◆適用車種◆ カローラフィールダー ランク ZZE122 ZZE124 セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 アルデオ ZZV50 プレミオ ZZT240 ZZT245 ◆ 適合純正品番:90919-02262◆ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい!各社検索機能も万全です!★ ※沖縄、離島、北海道へは発送不可となります※NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 品番 U5029 ストック番号 48107 トヨタ車用 ※1個の価格です。1台分必要の際は4個御購入下さい。※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り!全数交換をお勧め致します。プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ◆適用車種◆ カローラフィールダー ランク ZZE122 ZZE124 セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 アルデオ ZZV50 プレミオ ZZT240 ZZT245 ◆ 適合純正品番:90919-02262◆ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい!各社検索機能も万全です!★ ※沖縄、離島、北海道へは発送不可となります※
|
8,300円
|

NGK(エヌジーケー) VD05F ブラック バイク プラグキャップ・コード
パーツダイレクト2
|
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:VD05F ブラック メーカー品番:VD05F ブランド:NGK(エヌジーケー) 過酷な条件に耐える構造と材質がスパークノイズを抑えた走りを実現 弊社品番:VD05F JANコード:0087295184233 特長:プラグのスパークによって発生する点火ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 レジスタープラグとの組み合わせにより、さらなるノイズ防止効果を発揮します。 仕様:形状:120° 単位:1個 カラー:キャップ色:ブラック
|
710円
|

NGK イグニッションコイル U5157 3本セット 48525 純正部品番号 33400-76G21 33400-85K10 スズキ マツダ ワゴンR AZ-ワゴン ジムニー アルト MRワゴン Kei
Norauto【ノルオート】楽天市場店
|
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 ※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。 お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。関連商品NGK イグニッションコイル U5170 3本セット 48546 純正...NGK イグニッションコイル U5386 3本セット 49156 純正...21,353円15,150円NGK イグニッションコイル U5162 4本セット 48532 純正...NGK イグニッションコイル U5280 4本セット 48916 純正...24,640円24,951円NGK イグニッションコイル U5248 4本セット 48910 純正...NGK イグニッションコイル U5167 4本セット 48543 純正...27,900円21,200円NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542 純正...NGK イグニッションコイル U5164 4本セット 48534 純正...20,136円19,800円NGK イグニッションコイル U5093 4本セット 48541 純正...NGK イグニッションコイル U5147 4本セット 48397 純正...16,960円25,986円NGK イグニッションコイル ■品番 U5157 ■ストックNo 48525 ■純正品番 スズキ マツダ 33400-76G21 33400-85K10 22448-4A00B 22448-4A0A2 22448-4A00D 22448-4A00F 1A12-18-100 【対応車種例】 スズキ マツダ ワゴンR AZ-ワゴン ジムニー アルト MRワゴン Kei イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル:約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル:約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。 イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。 1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。 まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。 すると1次コイルの軸となっているコア(鉄心)に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア(鉄心)は電磁石となります。 その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。 結果、コア(鉄心)は電磁石ではなくなり、コア(鉄心)内部の磁束もなくなります。 コア(鉄心)内部の磁束が急になくなると、同じコア(鉄心)を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。 2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。 ※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。 なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。 【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。 プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。 コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。 保管する場合は、高温多湿を避けてください。 エンジンチェック(MIL)ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。 エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。 エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム/複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲/機能不良 P0321 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側/二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側/二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。 【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 \適合がご不明な場合はお調べします!/ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。 【適合情報】 □商品名 NGK イグニッションコイル [品番:U5157] 3本 □適合車種 □適合車種 ■Kei 車種型式:HN21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2001年4月 車種型式:HN22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年4月-2009年10月 ■MRワゴン 車種型式:MF21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年12月-2006年1月 車種型式:MF22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年12月-2006年1月 ■アルト 車種型式:HA12S V エンジン型式:F6A(除く2バルブ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:HA22S エンジン型式:K6A 年式:1998年10月-2001年4月 車種型式:HA23S V エンジン型式:K6A 年式:2000年12月-2004年9月 車種型式:HA24S エンジン型式:K6A 年式:2004年9月-2009年12月 車種型式:HA24V エンジン型式:K6A 年式:2005年1月-2009年12月 車種型式:HA25S V エンジン型式:K6A 年式:2009年12月- ■ジムニー 車種型式:JB23W エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月- ■ジムニー 車種型式:MD11S エンジン型式:F6A 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MD21S MD22S エンジン型式:K6A 年式:1998年10月-2003年10月 車種型式:MD21S MD22S エンジン型式:K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MJ21S MJ22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2003年10月-2008年9月 車種型式:MJ23S エンジン型式:K6A/K6A(ターボ) 年式:2008年9月-2012年12月 ■ワゴンR 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A 年式:1998年10月-1999年10月 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A(ターボ) 年式:1998年10月-2001年11月 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A(CNG) 年式:1999年6月-2003年9月 車種型式:MC21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MC22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2000年12月-2003年9月 □必要本数 3 ■ワゴンRソリオ 車種型式:MA64S エンジン型式:K10A 年式:2000年12月-2002年10月 ■ワゴンRプラス 車種型式:MA63S エンジン型式:K10A 年式:1999年5月- 2000年12月 車種型式:MA63S エンジン型式:K10A(ターボ) 年式:1999年5月- 2000年12月 □必要本数 4 □純正品番 33400-76G21 33400-85K10 □品番 48525
|
26,350円
|

【当店限定 5/18は全品P2倍以上!】NGK イグニッションコイル U5384 6本セット ホンダ JE1 JE2 ゼスト/JC1 JC2 ライフ等適合 純正部品番号:30520-RS8-004【49154】
クレールオンラインショップ
|
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5384 車両1台分6本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入り、3本入りもございます。 ・ホンダ ゼスト(JE1/JE2)/ライフ(JC1/JC2)等に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ゼスト 660 JE1/JE2 P07A/P07A(ターボ) H20.12~H24.11 - 6 ライフ 660 JC1/JC2 P07A/P07A(ターボ) H20.12~H26.4 - 6 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
|
32,980円
|

NGK イグニッションコイル U5408 3本セット 49191 純正部品番号 30520-5Z1-013 ホンダ N-BOX N-BOX+ N-BOXスラッシュ N-ONE N-WGN
Norauto【ノルオート】楽天市場店
|
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 ※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。 お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。関連商品NGK イグニッションコイル U5386 3本セット 49156 純正...NGK イグニッションコイル U5170 3本セット 48546 純正...15,150円21,353円NGK イグニッションコイル U5157 3本セット 48525 純正...NGK イグニッションコイル U5093 4本セット 48541 純正...26,350円16,960円NGK イグニッションコイル U5406 4本セット 49189 純正...NGK イグニッションコイル U5415 4本セット 49364 純正...18,414円21,604円NGK イグニッションコイル U5164 4本セット 48534 純正...NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542 純正...19,800円20,136円NGK イグニッションコイル U5419 3本セット 49370 純正...NGK イグニッションコイル U5416 3本セット 49365 純正...15,800円16,500円NGK イグニッションコイル ■品番 U5408 ■ストックNo 49191 ■純正品番 ホンダ 30520-5Z1-013 【対応車種例】 ホンダ N-BOX N-BOX+ N-BOXスラッシュ N-ONE N-WGN ※N-BOX系のイグニッションコイルの適合は非常に分かりにくくなっております。 リピート注文でない場合には、適合確認を強くお勧めいたします。 返品・交換は承っておりませんので、充分ご確認をお願いいたします。 イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル:約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル:約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。 イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。 1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。 まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。 すると1次コイルの軸となっているコア(鉄心)に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア(鉄心)は電磁石となります。 その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。 結果、コア(鉄心)は電磁石ではなくなり、コア(鉄心)内部の磁束もなくなります。 コア(鉄心)内部の磁束が急になくなると、同じコア(鉄心)を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。 2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。 ※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。 なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。 【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。 プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。 コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。 保管する場合は、高温多湿を避けてください。 エンジンチェック(MIL)ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。 エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。 エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム/複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲/機能不良 P0321 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側/二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側/二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。 【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 \適合がご不明な場合はお調べします!/ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。 【適合情報】 □商品名 NGK イグニッションコイル [品番:U5408] 3本 □適合車種 □適合車種 ■N-BOX 車種型式:JF1 JF2 エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI) 年式:2011.12-2017.9 ■N-BOX+ 車種型式:JF1 JF2 エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI) 年式:2012.7-2017.8 ■N-BOXスラッシュ 車種型式:JF1 JF2 エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI) 年式:2014.12- ■N-ONE 車種型式:JG1 JG2 エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI) 年式:2012.11- ■N-WGN 車種型式:JH1 JH2 エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI) 年式:2013.11-2019.8 □必要本数 3 □純正品番 30520-5Z1-013 □品番 49191 ※N-BOX系のイグニッションコイルの適合は非常に分かりにくくなっております。 リピート注文でない場合には、適合確認を強くお勧めいたします。 返品・交換は承っておりませんので、充分ご確認をお願いいたします。
|
16,149円
|

アウディ Audi A4アバント ABA-8KCDNF NGK レーザー プラチナ プラグ 純正同等 PFR7S8EG 1675 4本セット ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK レーザープラチナプラグ 輸入車用 品番:PFR7S8EG ストックNo.1675 4本セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 ■メーカー : 日本特殊陶業(NGK) ■品番 : PFR7S8EG ■ストックNo. : 1675 ■参考車種 メーカー アウディ 車名 A4アバント 排気量(cc) 2000 車種型式 ABA-8KCDNF エンジン CDN 年式 2011.7 〜 純正部番 06H 905 601 A 必要本数 4本 ※車種により必要本数が異なりますので、必ず適合の確認をお願い致します。 ⇒NGK 適合品番検索 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、 交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
6,610円
|

ムーヴ L175S L185S ターボ車用 ダイハツ イグニッションコイル + NGK製プラグセット 各3本 イリジウムMAXプラグ IC12+LKR7AIX※ご購入間違いの多い商品です。純正品番もしくはお問合せでの適合確認後のご購入をお願いいたします。
FMパーツ
|
商品詳細について 社外新品 ダイハツ用 イグニッションコイルとNGK製プラミアムRXプラグ:LKR7ARX-Pの各3本セットの商品になります。 ※コイルはNGK製ではありません。 商品ページには適合いたします車種や型式を掲載させていただいておりますが、年式やグレード等によっても適合する部品がか変わる場合がございます。 ご注文の際には必ず商品ページ内に記載ございます純正品番にてご確認いただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ タント / タントカスタム L375S L385S ターボ車用 ムーヴ L175S L185S ターボ車用 ムーヴコンテ L575S ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に「備考欄」へ車輛情報のご記入をお願い致します。 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 9500-B1010 19500-B2040 *スパークプラグ* 90048-51213 90048-51214 NGK品番:LKR7ARX-P 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
|
15,900円
|

NGK バイク用 イリジウムIXプラグ 品番 DPR8EIX-9 ストック番号 4274 ホンダ CB223S FTR223 XLR200R ファントム200 CBX125C CBX125F/カスタム XLR125R/L XR125L ※1本の価格です1台分使用本数 1本※ DPR8EA-9 互換可能
ケーエスオートパーツ
|
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※
|
1,500円
|

ロードスター NB6C NB8C NGK プラグコード RC-ZE21 1台分 B61P-18-140C B61P-18-140B B6MC-18-140B 18時まで即日出荷
自動車パーツの宝箱 SOL
|
商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種マツダ / Mazdaロードスター NB6C NB8C※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。●ブランドNGK●商品名NGK プラグコード●純正品番B61P-18-140C / B61P-18-140B / B6MC-18-140B / BPE8-18-140 / BPE8-18-140Aいずれかの取付車両に限ります。※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。●備考NGK品番:RC-ZE21INFORMATION●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込(前払)・セブンイレブン(前払)・ローソン、郵便局ATM等(前払)・後払い決済・Apple Pay・代金引換(現金のみ)●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。※運送便のご指定は一切できません。※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。(土曜・日曜は当日発送9時まで)ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。※下記該当の場合は当日発送できません。・当店が休みの場合(翌営業日の発送になります)。・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます)。決済の審査が必要なお支払い方法(クレジットカード・後払い決済・ApplePay)をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。予めご了承ください。※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。ご注意ください。ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 GRC横浜ベイリサーチパーク 10階TEL:045-450-6218 / FAX:045-330-4015e-mail:sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間:10:00〜18:00(土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3
|
4,620円
|

モコ MG33S NGKイリジウム MAXプラグ LMAR7AIX-P 94981 3本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破!
パーツキング楽天市場店
|
車種 排気量 型式 エンジン 年式 モコ660ccMG33SR06A(DOHC)H23.2〜 モコ660ccMG33SR06A(DOHCターボ)H23.2〜 商品 NGK イリジウム MAXプラグ 品番 LMAR7AIX-P 94981 本数 3本 備考 全国送料無料!ヤマト運輸のネコポスにて出荷いたします。
|
4,898円
|

NGK エヌジーケー イリジウムプラグ SIMR8A9 スパークプラグ ストックNo:91064 SIMR8A9 レブル250 Rebel250 MC49 CB250F CBR250R CRF250L CRF250M DN-0 あす楽対応 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店
|
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。| 商品詳細ストックナンバー:91064形状:ネジ型サイズネジ径:φ10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mmNGK品番:SIMR8A9タイプ:イリジウムプラグ熱価:8※商品は1本の価格となります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。
|
1,964円
|

デリカD:5 CV5W プレミアム RXプラグ 4本 DOHC MIVEC NGK 日本特殊陶業 95643 BKR5ERX-P ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 プレミアム RXプラグ 1台分 セット 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で陵駕した高性能スパークプラグです。 中心電極に新素材「ルテニウム」を配合、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用。 ■抜群の燃焼効率を発揮 ■優れた燃焼力が燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ■低温時でもスムーズな始動 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BKR5ERX-P(ストックNo.95643)ネジ径:14mmネジ長:19mm六角対辺:16mm熱価:5端子形状:一体形※ターミナルナットは外れません。【適合車種】メーカー三菱車種デリカD:5型式CV5W年式H19.1〜H21.11排気量2400エンジン4B12備考DOHC MIVEC使用本数(セット本数)4本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
6,370円
|

ホンダ モンキー125('18.7~) JB02 NGK MotoDXプラグ CPR6EDX-9S 95791 1本 正規品 日本特殊陶業 ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CPR6EDX-9S (ストックNo,95791)ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種モンキー125('18.7~)型式JB02年式2018.7〜排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数)1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
1,760円
|