商品 | 説明 | 価格 |
PROTECHプロテック ACアダプター AC PROPACK 150S 国内正規品
ALLCAM
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据え置き型AC電源のスタンダード 合計150Wの高出力が可能 キャノン4ピン出力を2系統装備、合計150Wの出力が可能です。キャノン4ピン1つあたりの出力は、10Aまで対応。また、全世界対応のAC100V〜240Vの電源に対応。 過電流時の自動復帰型保護回路を搭載。サービスコンセントを1系統装備。 入力部 ■AC電源入力 AC IN 100〜240V AC 100V〜240V(50 Hz/60 Hz) 出力部 ■DC出力 DC OUT 15V 10A TOTAL 150W XLR 4P メス ×2系統 DC 15V 各10A以下 合計150W以下 ■AC出力 AC OUT MAX 5A サービスコンセント ×1 AC IN 入力電圧スルーアウト 5A以下 一般 質量: 約1.1kg 外形寸法: 91x40x263mm(幅x高さx奥行き) 動作温度: 0℃〜40℃ 動作湿度: 20%〜80% 付属品 取扱説明書・保証書
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36,366円
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PROTECH/プロテック XLR 4ピン−XLR 4ピン(L型)ケーブル (5m) [CAN-500]
ALLCAM
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XLR 4ピン−XLR 4ピン(L型)ケーブル (5m) [CAN-500]
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7,200円
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IRC アイアールシー PROTECH WILDFLARE WF-920 【170/80-15 M/C 77H WT】 プロテック ワイルドフレア タイヤ スティード400 スティード600 シャドウ400 シャドウ750 シャドウ エアロ (VT1100) ドラッグスター400 ドラッグスター400クラシック ドラッグスター1100
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):170チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):15扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:77スピードシンボル:H外径(mm):660■詳細説明視線を釘付けにする美しく機能的な「炎」のパターン。こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。ファイアパターンの先駆けとなった[WF-910]に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。【パターン】「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。【コンパウンド】さまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種スティード400 スティード400 年式: 88 スティード400 年式: 93 スティード400 年式: 96 スティード400 年式: 97 スティード400 年式: 98 スティード400 年式: 99 スティード400 年式: 01スティード600 スティード600 年式: 88 スティード600 年式: 90 スティード600 年式: 96シャドウ400 シャドウ400 年式: 97 シャドウ400 年式: 99 シャドウ400 年式: 01 シャドウ400 年式: 03 シャドウ400 年式: 04 シャドウ400 年式: 06 シャドウ400 年式: 07 シャドウ400 年式: 08シャドウ750 シャドウ750 年式: 97 シャドウ750 年式: 99 シャドウ750 年式: 00シャドウ エアロ (VT1100) シャドウ エアロ (VT1100) 年式: 98ドラッグスター400 ドラッグスター400 年式: 96 ドラッグスター400 年式: 97 ドラッグスター400 年式: 98 ドラッグスター400 年式: 99 ドラッグスター400 年式: 00 ドラッグスター400 年式: 01 ドラッグスター400 年式: 02 ドラッグスター400 年式: 03 ドラッグスター400 年式: 04 ドラッグスター400 年式: 05 ドラッグスター400 年式: 06 ドラッグスター400 年式: 07 ドラッグスター400 年式: 08 ドラッグスター400 年式: 09 ドラッグスター400 年式: 12 ドラッグスター400 年式: 13 ドラッグスター400 年式: 14 ドラッグスター400 年式: 16 ドラッグスター400 年式: 17ドラッグスター400クラシック ドラッグスター400クラシック 年式: 98 ドラッグスター400クラシック 年式: 99 ドラッグスター400クラシック 年式: 00 ドラッグスター400クラシック 年式: 02 ドラッグスター400クラシック 年式: 03 ドラッグスター400クラシック 年式: 05 ドラッグスター400クラシック 年式: 06 ドラッグスター400クラシック 年式: 07 ドラッグスター400クラシック 年式: 08 ドラッグスター400クラシック 年式: 09 ドラッグスター400クラシック 年式: 10...
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15,510円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-410 【120/80-18 M/C 62P TL】 プロテック トレイルウィナー タイヤ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要■リア用入数:1本タイヤ幅(mm):120トレッド幅(mm):125外径(mm):656標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.50-3.00チューブレスタイヤ(TL)バイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80荷重指数:62タイヤサイズ:120/80-18 62Pスピードシンボル:Pタイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス■詳細説明【オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へお勧めのモデル。【RECOMMEND】・オンロードメインでたまに林道ツーリングを楽しむ方。・グリップ性能をお求めの方。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82NV400 NV400 年式: 83SL230 SL230 年式: 97 SL230 年式: 98 SL230 年式: 99 SL230 年式: 01 SL230 年式: 03XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 21 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92SRX400 SRX400 年式: 85 SRX400 年式: 88SRX600 SRX600 年式: 85 SRX600 年式: 87 SRX600 年式: 88セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97セロー225WE セロー225WE 年式: 97 セロー225WE 年式: 98 セロー225WE 年式: 00 セロー225WE 年式: 02 セロー225WE 年式: 03 セロー225WE 年式: 04セロー 250 セロー 250 年式: 05 セロー 250 年式: 06 セロー 250 年式: 07 セロー 250 年式: 08 セロー 250 年式: 12 セロー 250 年式: 14 セロー 250 年式: 15 セロー 250 年式: 16 セロー 250 年式: 17 セロー 250 年式: 18 セロー 250 年式: 20WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12...
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11,396円
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IRC アイアールシー PROTECH ROAD WINNER RX-02 【110/70-17 M/C 54H TL】プロテック ロードウィナー タイヤ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):17扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:54スピードシンボル:H外径(mm):592■詳細説明クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーションオールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]がラインナップ。01に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。【パターン】最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。【 コンパウンド】最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。オールマイティなスポーツバイアスタイヤ!ドライとウェットでバランスのいいバイアスタイヤをお探しの方にオススメ!『IRC:RX-02』タイヤ交換を検討している方必見【WebikeTV】↓■注意点※フロントタイヤの取付時には、タイヤローテーションにご注意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRK251 TRK251 年式: 21 TRK251 年式: 22Leoncino250 Leoncino250 年式: 21 Leoncino250 年式: 22F650CS F650CS 年式: 02 F650CS 年式: 04G310R G310R 年式: 17 G310R 年式: 18 G310R 年式: 21NSR250R NSR250R 年式: 88 NSR250R 年式: 89 NSR250R 年式: 90 NSR250R 年式: 91 NSR250R 年式: 94 NSR250R 年式: 96CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97 CB400スーパーフォア 年式: 00CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 94VTR250 VTR250 年式: 98 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12 VTR250 年式: 14 VTR250 年式: 16 VTR250 年式: 17XR250モタード XR250モタード 年式: 03 XR250モタード 年式: 04 XR250モタード 年式: 06 XR250モタード 年式: 07XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07XR230モタード XR230モタード 年式: 08 XR230モタード 年式: 09CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17CRF250M CRF250M 年式: 13 CRF250M 年式: 15 CRF250M 年式: 16 CRF250M 年式: 17 CRF250M 年式: 18VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14 VTR-F 年式: 17CB250F CB250F 年式: 14...
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7,854円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-610 【120/80-18 M/C 62P TL】 プロテック トレイルウィナー タイヤ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要■リア用入数:1本タイヤ幅(mm):120トレッド幅(mm):128外径(mm):664標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.50-3.00チューブレスタイヤ(TL)バイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80荷重指数:62タイヤサイズ:120/80-18 62Pスピードシンボル:Pタイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス■詳細説明【オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【RECOMMEND】・OFFロードでの走破力、登坂力を求める方。・自走して、トレールコースを楽しみたい方。・ON&OFFどこでも行きたい方。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82NV400 NV400 年式: 83SL230 SL230 年式: 97 SL230 年式: 98 SL230 年式: 99 SL230 年式: 01 SL230 年式: 03XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 21 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92SRX400 SRX400 年式: 85 SRX400 年式: 88SRX600 SRX600 年式: 85 SRX600 年式: 87 SRX600 年式: 88セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97セロー225WE セロー225WE 年式: 97 セロー225WE 年式: 98 セロー225WE 年式: 00 セロー225WE 年式: 02 セロー225WE 年式: 03 セロー225WE 年式: 04セロー 250 セロー 250 年式: 05 セロー 250 年式: 06 セロー 250 年式: 07 セロー 250 年式: 08 セロー 250 年式: 12 セロー 250 年式: 14 セロー 250 年式: 15 セロー 250 年式: 16 セロー 250 年式: 17 セロー 250 年式: 18 セロー 250 年式: 20WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12...
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11,396円
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来店取付承ります IRC PROTECH RMC810 120/70ZR17 フロント用 M/C (58W) チューブレスタイプ 二輪 CBR1000RR CB1300スーパ フォア ボルドール MT-09 TRACER MT-07 YZF-R1 X11 CB650F CBR650F VFR800F GSX-R750 GSX1300R ハヤブサ ZZR1400 YZF-R6 あす楽対応
アルファーオートショップ
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|商品詳細 メーカー:IRC パターン:RMC810 タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:120/70ZR17 JAN:4571244855818 |おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた衝撃吸収性と素直なハンドリング。グリップ性能、耐摩耗性能をバランスよく発揮する。 ・極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ・太いワイドグルーブで高い排水性を確保 ・シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮 ・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC RMC810 120/70ZR17 フロント用 バイクタイヤ 送料無料 IRC PROTECH RMC810 120/70ZR17 フロント用 M/C (58W) チューブレスタイプ(TL) 二輪 オートバイ用 |商品詳細 メーカー:IRC パターン:RMC810 タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:120/70ZR17 JAN:4571244855818 |おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた衝撃吸収性と素直なハンドリング。グリップ性能、耐摩耗性能をバランスよく発揮する。 ・極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ・太いワイドグルーブで高い排水性を確保 ・シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮 ・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 |FEATURE & TECHNOLOGY 一般的に、耐摩耗性を追求するとグリップ力が下がり、グリップ力を追求すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、RMC810はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指して開発した。 STRUCTURE / 構造 極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ベースに極太ナイロンコード、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地を実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。 PATTERN / パターン 太いワイドグルーブで高い排水性を確保 スポーティーで太いワイドグルーブと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)により、コーナリング中も直進時と同等の高い排水性能を確保。突然の雨でも不安のない走行を可能にする。偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置を採用。 COMPOUND / コンパウンド シリカ配合コンパウンド*が高いグリップ力を発揮 ZRレンジでは、シリカ配合のコンパウンドを採用したことにより、一般的なツーリングラジアルタイヤより断然早い、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から発揮される安定したグリップ力は、ツーリングからワインディングまで幅広くカバーする性能を獲得している。 PROFILE / タイヤ形状 穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 フロントタイヤは、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイルを。フロントより大きな力がかかるリアタイヤには、安定感重視の大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時も変わらぬ安定性を実現。この安定感は、旋回時のクイックな動きが苦手なライダーに歓迎されるだろう。
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10,780円
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PROTECH プロテック プロファイライン レーシングアダプタ
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■納期状況をご確認ください■商品概要素材:アルミニウムアセンブリ:取付可能状態(付属品全パーツ)ねじ:M8カラー:ブラック■詳細説明The PROTECH racing adapter M8 are necessary for using the PROTECHmounting stand back on motorcycles with accessible two arm wing andbobbins with M8 thread.The racing adapter are clipped into the v-application points of themounting stand to jack up the motorcycle.■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種S 1000 RR S 1000 RR 年式: 10-14 備考: K10 S 1000 RR 年式: 15-16 備考: K46 S 1000 RR 年式: 17-18 備考: 2R10/rS 1000 XR S 1000 XR 年式: 15-20 備考: K10 S 1000 XR 年式: 17-20 備考: 2X10CB1300SB CB1300SB 年式: 02-09 備考: SC54 CB1300SB 年式: 05-09 備考: SC54CB1300SF CB1300SF 年式: 02-09 備考: SC54 CB1300SF 年式: 05-09 備考: SC54CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-07 備考: SC57 CBR1000RR 年式: 08-13 備考: SC59 CBR1000RR 年式: 14-16 備考: SC59 CBR1000RR 年式: 17-20 備考: SC77CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06 備考: PC37 CBR600RR 年式: 07-16 備考: PC40CBR900RR CBR900RR 年式: 00-01 備考: SC44 CBR900RR 年式: 02-03 備考: SC50VTR1000 SP1 VTR1000 SP1 年式: 00-01 備考: SC45VTR1000 SP2 VTR1000 SP2 年式: 02-06 備考: SC45Ninja 125 Ninja 125 年式: 19-20 備考: BX125ANinja 400 Ninja 400 年式: 18-21 備考: EX400G Ninja 400 年式: 22-23 備考: EX400LNinja 650 Ninja 650 年式: 17-21 備考: EX650K Ninja 650 年式: 20-21 備考: EX650M Ninja 650 年式: 23 備考: EX650SVersys 650 Versys 650 年式: 15-20 備考: LE650E/F Versys 650 年式: 17-20 備考: LE650EZ1000 Z1000 年式: 14-16 備考: ZRT00F Z1000 年式: 17-21 備考: ZRT00H...
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3,911円
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IRC アイアールシー PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【130/70-12(56L)TL】 タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要チューブレスタイヤバイアスタイヤフロント/リア共用タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):130荷重指数:56扁平率(%):70リム径(インチ):12スピードシンボル:L公道走行:◯外径(mm):488適合リム幅(インチ):3.50対応タイヤサイズ:130/70-12(56L)TL入数:1■詳細説明エントリーユーザーにおススメオールラウンドモデル。ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずだ。OEM純正採用実績のある、ブロックパターンを採用。オンロードからオフロードまで幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。■注意点※商品は商品名のタイヤのみとなります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種TNT125 TNT125 年式: 21 備考: リア TNT125 年式: 22 備考: リアフォーサイト フォーサイト 年式: 97 備考: リア フォーサイト 年式: 99 備考: リア フォーサイト 年式: 03 備考: リア フォーサイト 年式: 04 備考: リアフォルツァ(MF06) フォルツァ(MF06) 年式: 00 備考: リア フォルツァ(MF06) 年式: 01 備考: リア フォルツァ(MF06) 年式: 02 備考: リア フォルツァ(MF06) 年式: 03 備考: リアPS250 PS250 年式: 04 備考: リア PS250 年式: 05 備考: リア PS250 年式: 06 備考: リアフォルツァ X フォルツァ X 年式: 04 備考: リア フォルツァ X 年式: 05 備考: リア フォルツァ X 年式: 06 備考: リア フォルツァ X 年式: 07 備考: リアフォルツァ Z フォルツァ Z 年式: 04 備考: リア フォルツァ Z 年式: 05 備考: リア フォルツァ Z 年式: 06 備考: リアグロム グロム 年式: 13 備考: リア グロム 年式: 14 備考: リア グロム 年式: 15 備考: リア グロム 年式: 16 備考: リア グロム 年式: 17 備考: リア グロム 年式: 18 備考: リア グロム 年式: 20 備考: リア グロム 年式: 21 備考: リア グロム 年式: 23 備考: リアダックス125 ダックス125 年式: 22 備考: リアRACING150Fi RACING150Fi 年式: 16 備考: リア RACING150Fi 年式: 17 備考: リア...
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7,357円
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IRC アイアールシー PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【120/80-18 M/C 62P WT】 タイヤ RX125 XR230 CRF250L CRF250 RALLY CRF450L DT200R セロー225 セロー225W ブロンコ WR250R
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:62スピードシンボル:P外径(mm):655■詳細説明エントリーユーザーにおススメオールラウンドモデル。ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずだ。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12 WR250R 年式: 13 WR250R 年式: 14 WR250R 年式: 15 WR250R 年式: 16 WR250R 年式: 17
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9,622円
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IRC アイアールシー PROTECH ROAD WINNER RX-02 【100/80-17 M/C 52H TL】プロテック ロードウィナー タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):100チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:52スピードシンボル:H外径(mm):592■詳細説明クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーションオールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]がラインナップ。01に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。【パターン】最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。【 コンパウンド】最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。オールマイティなスポーツバイアスタイヤ!ドライとウェットでバランスのいいバイアスタイヤをお探しの方にオススメ!『IRC:RX-02』タイヤ交換を検討している方必見【WebikeTV】↓■注意点※フロントタイヤの取付時には、タイヤローテーションにご注意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RS4 50 RS4 50 年式: 15 RS4 50 年式: 16 RS4 50 年式: 18RS4 125 RS4 125 年式: 16 RS4 125 年式: 18125S 125S 年式: 22Leoncino125 Leoncino125 年式: 23XMF 125 XMF 125 年式: 23XM 50 XM 50 年式: 23STREET XG750 STREET750 STREET XG750 STREET750 年式: 16 STREET XG750 STREET750 年式: 17 STREET XG750 STREET750 年式: 18NSR250R NSR250R 年式: 86CBR250F CBR250F 年式: 86CBR400R(-1987) CBR400R(-1987) 年式: 86CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 87 CBR250R (MC17/19) 年式: 88VTZ250 VTZ250 年式: 87 VTZ250 年式: 88VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88NSR125F NSR125F 年式: 89ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92CBR150R CBR150R 年式: 11 CBR150R 年式: 14CBR125 CBR125 年式: 13CBR125R CBR125R 年式: 15CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17ZZR250 ZZR250 年式: 90 ZZR250 年式: 96 ZZR250 年式: 97 ZZR250 年式: 98 ZZR250 年式: 99 ZZR250 年式: 00 ZZR250 年式: 02 ZZR250 年式: 04 ZZR250 年式: 05 ZZR250 年式: 06ニンジャ 250SL ニンジャ 250SL 年式: 15 ニンジャ 250SL 年式: 16 ニンジャ 250SL 年式: 17 ニンジャ 250SL 年式: 18Z250SL Z250SL 年式: 15 Z250SL 年式: 16 Z250SL 年式: 17 Z250SL 年式: 18Dトラッカー150 Dトラッカー150 年式: 16GSX-R250/R GSX-R250/R 年式: 87 GSX-R250/R 年式: 88RG200 RG200 年式: 92ウルフ200 ウルフ200 年式: 92ウルフ125 ウルフ125 年式: 93RG125ガンマ RG125ガンマ 年式: 95ジクサー 150 ジクサー 150 年式: 17 ジクサー 150 年式: 18...
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7,260円
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IRC アイアールシー PROTECH WILDFLARE WF-920 HEAVY DUTY【130/90-16 M/C 73H TL】 プロテック ワイルドフレア ヘビーデューティタイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):130チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):16扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:73スピードシンボル:H外径(mm):644■詳細説明大排気量マシンのウェイトやパワーに対応したモデル。ケース剛性を強化するとともに乗り心地のよさとグリップ力も考慮。市街地でのストップ&ゴー、連続するワインディング、多降水・・・。そんな日本の交通事情と気象条件に適応した、ハーレー用のタイヤの決定版! ※画像はイメージです。■適合車種R18 Classic R18 Classic 年式: 21SPORTSTER 1200CUSTOM SPORTSTER 1200CUSTOM 年式: 15 SPORTSTER 1200CUSTOM 年式: 16FXDF DYNA FATBOB FXDF DYNA FATBOB 年式: 16 FXDF DYNA FATBOB 年式: 17SPORTSTER FORTYEIGHT SPORTSTER FORTYEIGHT 年式: 16 SPORTSTER FORTYEIGHT 年式: 17 SPORTSTER FORTYEIGHT 年式: 18FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA 年式: 17XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special 年式: 18XL1200X SPORTSTER FortyEight XL1200X SPORTSTER FortyEight 年式: 20レブル 500 レブル 500 年式: 17 レブル 500 年式: 18 レブル 500 年式: 19 レブル 500 年式: 20 レブル 500 年式: 23レブル 300 レブル 300 年式: 17レブル 250 レブル 250 年式: 17 レブル 250 年式: 18 レブル 250 年式: 19 レブル 250 年式: 20 レブル 250 年式: 22 レブル 250 年式: 23Scout Scout 年式: 15 Scout 年式: 18 Scout 年式: 21 Scout 年式: 23Chieftain DarkHorse Chieftain DarkHorse 年式: 16Scout Bobber Scout Bobber 年式: 17 Scout Bobber 年式: 18 Scout Bobber 年式: 21 Scout Bobber 年式: 23Chief DarkHorse Chief DarkHorse 年式: 18ROADMASTER ROADMASTER 年式: 18SCOUT SIXTY SCOUT SIXTY 年式: 18Chief Chief 年式: 18Springfield Springfield 年式: 18Chieftain Classic Chieftain Classic 年式: 18ROADMASTER ELITE ROADMASTER ELITE 年式: 18ROADMASTER CLASSIC ROADMASTER CLASSIC 年式: 18Scout Bobber Twenty Scout Bobber Twenty 年式: 21 Scout Bobber Twenty 年式: 23バルカンクラシック400 バルカンクラシック400 年式: 95 バルカンクラシック400 年式: 97 バルカンクラシック400 年式: 98 バルカンクラシック400 年式: 99 バルカンクラシック400 年式: 01...
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13,517円
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PROTECH プロテック PROTECH ユニバーサルミラー MAGAZI XC-10【Universal MAGAZI Mirror XC-10】
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■納期状況をご確認ください■商品概要モデル:1個単位サイズ:80x139mm(高さ×ミラー幅)素材:CNCミルドアルミニウム・プラスチック・ミラーガラスカラー:ブラックシェード:グレー着色アセンブリ:取付可能状態(付属品全パーツ)ねじ:M10×1.25、ca15mm入数1個■詳細説明Look and function are balanced at this sporty arrow-shaped PROTECHuniversal mirror of MAGAZI:Fine CNC-milled aluminium in matt blackwith shiny bar,proper processing and glare protection due to tintedmirror glass. The M10x1,25 thread is 15 mm long. The mirror isdelivered with additional adapter for left-hand thread. WithEG-BE.【参考訳】見た目と機能は、このスポーティな矢状のPROTECHユニバーサルマガジンミラーでバランスが取れています。光沢のあるバーを使用した艶消し黒のファインCNCミリングアルミ、色付きミラーガラスによる適切な加工とグレアの保護。M10x1,25スレッドの長さは15mmです。ミラーには、左ネジ用アダプタが付属しています。EG-BEで。■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Tuareg 660 Tuareg 660 年式: 22752S 752S 年式: 18-20 備考: P29 752S 年式: 21-23 備考: P29/PA9TRK 800 TRK 800 年式: 22DesertX DesertX 年式: 22Monster SP Monster SP 年式: 23 備考: 4M/5M/6MMultistrada V2 Multistrada V2 年式: 22 備考: (2A02AA)Multistrada V2 S Multistrada V2 S 年式: 22 備考: (2A02AA)Multistrada V4 Pikes Peak Multistrada V4 Pikes Peak 年式: 22 備考: (6A01AA)Multistrada V4 Rally Multistrada V4 Rally 年式: 23 備考: 6AScrambler 1100 Tribute Pro Scrambler 1100 Tribute Pro 年式: 22 備考: (1K00AA)Scrambler Full Throttle Scrambler Full Throttle 年式: 23Scrambler Icon Scrambler Icon 年式: 23Scrambler Nightshift Scrambler Nightshift 年式: 23Scrambler Urban Motard Scrambler Urban Motard 年式: 22 備考: (3K00AA)Streetfighter V2 Streetfighter V2 年式: 22 備考: (3F00AA)Streetfighter V4 Streetfighter V4 年式: 23Streetfighter V4 S Streetfighter V4 S 年式: 20-22 備考: FA/1F Streetfighter V4 S 年式: 23 備考: 4F00AAStreetfighter V4 SP Streetfighter V4 SP 年式: 22 備考: (1F03AA)Streetfighter V4 SP2 Streetfighter V4 SP2 年式: 23 備考: 4F00AAStreetfighter V4S Streetfighter V4S 年式: 23CB500F CB500F 年式: 19-22CB500X CB500X 年式: 19-22CL500 CL500 年式: 23 備考: PC67NT1100 NT1100 年式: 22 備考: (SC84)XL750 Transalp XL750 Transalp 年式: 23 備考: RD16Norden 901 Norden 901 年式: 22 備考: (HQV N)Versys 650 Versys 650 年式: 22 備考: (LE650H)...
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8,704円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【80/100-19 M/C 49P Wt】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ トリッカー YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):80チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):19扁平率(%):100公道走行:可荷重指数:49スピードシンボル:P外径(mm):646■詳細説明オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造。カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。【パターン】ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。【コンパウンド】あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。■注意点※フロントタイヤの取付時には、タイヤローテーションにご注意ください。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種トリッカー トリッカー 年式: 04 トリッカー 年式: 05 トリッカー 年式: 06 トリッカー 年式: 08 トリッカー 年式: 10 トリッカー 年式: 14 トリッカー 年式: 17 トリッカー 年式: 18
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6,538円
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IRC アイアールシー PROTECH GS-19 【90/100-18 M/C 54S WT】 プロテック タイヤ SR400
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):90チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):18扁平率(%):100公道走行:可荷重指数:54スピードシンボル:S外径(mm):641■詳細説明ハイパフォーマンスなクラシカルモダン。SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。【パターン】マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。【コンパウンド】スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03 SR400 年式: 04 SR400 年式: 05 SR400 年式: 06 SR400 年式: 07 SR400 年式: 08 SR400 年式: 09 SR400 年式: 10 SR400 年式: 12 SR400 年式: 13 SR400 年式: 14 SR400 年式: 15 SR400 年式: 16 SR400 年式: 17 SR400 年式: 18 SR400 年式: 21
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6,798円
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IRC アイアールシー PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【120/80-18 M/C 62P TL】 タイヤ RX125 CX400 CX500 ターボ NV400 SL230 XR230 CRF250L CRF250 RALLY CRF450L DT200R セロー225 SRX400 SRX600 セロー225W ブロンコ セロー225WE セロー 250 WR250R ツーリングセロー
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:62スピードシンボル:P外径(mm):655■詳細説明エントリーユーザーにおススメオールラウンドモデル。ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82NV400 NV400 年式: 83SL230 SL230 年式: 97 SL230 年式: 98 SL230 年式: 99 SL230 年式: 01 SL230 年式: 03XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 21 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92SRX400 SRX400 年式: 85 SRX400 年式: 88SRX600 SRX600 年式: 85 SRX600 年式: 87 SRX600 年式: 88セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97セロー225WE セロー225WE 年式: 97 セロー225WE 年式: 98 セロー225WE 年式: 00 セロー225WE 年式: 02 セロー225WE 年式: 03 セロー225WE 年式: 04セロー 250 セロー 250 年式: 05 セロー 250 年式: 06 セロー 250 年式: 07 セロー 250 年式: 08 セロー 250 年式: 12 セロー 250 年式: 14 セロー 250 年式: 15 セロー 250 年式: 16 セロー 250 年式: 17 セロー 250 年式: 18 セロー 250 年式: 20WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12...
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11,277円
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IRC アイアールシー PROTECH WILDFLARE WF-920 【100/90-19 M/C 57H WT】 プロテック ワイルドフレア タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):100チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):19扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:57スピードシンボル:H外径(mm):670■詳細説明視線を釘付けにする美しく機能的な「炎」のパターン。こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。ファイアパターンの先駆けとなった[WF-910]に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。【パターン】「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。【コンパウンド】さまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種F650 F650 年式: 94F650GS Single F650GS Single 年式: 04 F650GS Single 年式: 06 F650GS Single 年式: 07FTR250 FTR250 年式: 86スティード400 スティード400 年式: 88 スティード400 年式: 93 スティード400 年式: 96 スティード400 年式: 97 スティード400 年式: 01スティード600 スティード600 年式: 88 スティード600 年式: 90 スティード600 年式: 96CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07VT750S VT750S 年式: 10 VT750S 年式: 11 VT750S 年式: 12VT400S VT400S 年式: 10 VT400S 年式: 13XL700Vトランザルプ XL700Vトランザルプ 年式: 11W650 W650 年式: 99 W650 年式: 01 W650 年式: 03 W650 年式: 04 W650 年式: 05 W650 年式: 06 W650 年式: 07 W650 年式: 08 W650 年式: 09W400 W400 年式: 06 W400 年式: 07 W400 年式: 08 W400 年式: 09W800 W800 年式: 11 W800 年式: 12 W800 年式: 13 W800 年式: 15 W800 年式: 16 W800 年式: 20 W800 年式: 21 W800 年式: 22 W800 年式: 23VERSYS-X 250 VERSYS-X 250 年式: 17 VERSYS-X 250 年式: 18VERSYS-X 250 TOURER VERSYS-X 250 TOURER 年式: 17 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 18 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 19 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 20 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 22 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 23MEGURO K3 MEGURO K3 年式: 21 MEGURO K3 年式: 22 MEGURO K3 年式: 23390 ADVENTURE SW 390 ADVENTURE SW 年式: 23イントルーダー750 イントルーダー750 年式: 85...
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7,841円
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IRC アイアールシー PROTECH GS-19 【110/90-18 M/C 61S WT】 プロテック タイヤ CBX250RS GB250クラブマン GB400 GB500 CL400 CB400SS XL230 250TR DR250S ST250 ST250 Eタイプ SRV250 ルネッサ SR400 YZ125X
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:61スピードシンボル:S外径(mm):657■詳細説明ハイパフォーマンスなクラシカルモダン。SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。【パターン】マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。【コンパウンド】スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBX250RS CBX250RS 年式: 83GB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84 GB250クラブマン 年式: 87 GB250クラブマン 年式: 90 GB250クラブマン 年式: 95 GB250クラブマン 年式: 97 GB250クラブマン 年式: 99GB400 GB400 年式: 85GB500 GB500 年式: 85CL400 CL400 年式: 98CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07XL230 XL230 年式: 02250TR 250TR 年式: 02 250TR 年式: 03 250TR 年式: 04 250TR 年式: 05 250TR 年式: 07 250TR 年式: 08 250TR 年式: 09 250TR 年式: 10 250TR 年式: 11 250TR 年式: 12 250TR 年式: 13DR250S DR250S 年式: 90 DR250S 年式: 91ST250 ST250 年式: 03 ST250 年式: 04 ST250 年式: 05 ST250 年式: 06 ST250 年式: 07ST250 Eタイプ ST250 Eタイプ 年式: 04 ST250 Eタイプ 年式: 05 ST250 Eタイプ 年式: 06 ST250 Eタイプ 年式: 07 ST250 Eタイプ 年式: 08 ST250 Eタイプ 年式: 09 ST250 Eタイプ 年式: 12 ST250 Eタイプ 年式: 16 ST250 Eタイプ 年式: 17SRV250 SRV250 年式: 92 SRV250 年式: 93ルネッサ ルネッサ 年式: 96 ルネッサ 年式: 97SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03 SR400 年式: 04 SR400 年式: 05 SR400 年式: 06 SR400 年式: 07 SR400 年式: 08 SR400 年式: 09 SR400 年式: 10 SR400 年式: 12 SR400 年式: 13 SR400 年式: 14 SR400 年式: 15 SR400 年式: 16 SR400 年式: 17 SR400 年式: 18 SR400 年式: 21...
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9,506円
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IRC アイアールシー PROTECH FOOTLOOSE GP-22(17inch) 【80/90-17 M/C 50P WT】 タイヤ Sonic 125 スーパードリーム110 WAVE125 スーパーカブ110 WAVE110 クロスカブ110 CT125 ハンターカブ RG50ガンマ ウルフ50 RZ50 Spark R Spark 135
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■納期状況をご確認ください■商品概要■フロント/リア共用【入数】1本バイアスタイヤチューブタイヤ(WT)タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):80リム径(インチ):17扁平率(%):90荷重指数:50スピードシンボル:P公道走行:可■詳細説明ホンダ クロスカブ110/CT125対応サイズクロスカブ/ハンターカブ純正装着のGP-5よりもオフロード性能を高め、舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現しました。キャンプツーリング、林道ツーリングを楽しむユーザーにはもちろん、カスタムパーツとしても最適。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Sonic 125 Sonic 125 年式: 04 備考: リアスーパードリーム110 スーパードリーム110 年式: 11 備考: リアWAVE125 WAVE125 年式: 12 備考: リア WAVE125 年式: 17 備考: リアスーパーカブ110 スーパーカブ110 年式: 12 備考: リア スーパーカブ110 年式: 15 備考: リア スーパーカブ110 年式: 17 備考: リアWAVE110 WAVE110 年式: 12 備考: リア WAVE110 年式: 13 備考: リアクロスカブ110 クロスカブ110 年式: 18 備考: 共用 クロスカブ110 年式: 19 備考: 共用 クロスカブ110 年式: 20 備考: 共用 クロスカブ110 年式: 21 備考: 共用CT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ 年式: 20 備考: 共用 CT125 ハンターカブ 年式: 22 備考: 共用 CT125 ハンターカブ 年式: 23 備考: 共用RG50ガンマ RG50ガンマ 年式: 90 備考: フロント RG50ガンマ 年式: 95 備考: フロントウルフ50 ウルフ50 年式: 90 備考: フロント ウルフ50 年式: 95 備考: フロントRZ50 RZ50 年式: 98 備考: リア RZ50 年式: 00 備考: リア RZ50 年式: 05 備考: リアSpark R Spark R 年式: 09 備考: リアSpark 135 Spark 135 年式: 11 備考: リア
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6,055円
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IRC アイアールシー PROTECH ROAD WINNER RX-02 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):140チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):17扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:66スピードシンボル:H外径(mm):626■詳細説明クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーションオールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]がラインナップ。01に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。【パターン】最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。【 コンパウンド】最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。オールマイティなスポーツバイアスタイヤ!ドライとウェットでバランスのいいバイアスタイヤをお探しの方にオススメ!『IRC:RX-02』タイヤ交換を検討している方必見【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97 CB400スーパーフォア 年式: 00VTR250 VTR250 年式: 98 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 98XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14CB250F CB250F 年式: 14 CB250F 年式: 16 CB250F 年式: 17CBR300R CBR300R 年式: 14CB300F CB300F 年式: 14CBF190R/CB190R CBF190R/CB190R 年式: 15 CBF190R/CB190R 年式: 20CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17 CBR250RR (MC51) 年式: 18 CBR250RR (MC51) 年式: 19 CBR250RR (MC51) 年式: 20 CBR250RR (MC51) 年式: 22 CBR250RR (MC51) 年式: 23CBF190TR CBF190TR 年式: 20HORNET2.0 HORNET2.0 年式: 21ZZR250 ZZR250 年式: 90 ZZR250 年式: 96 ZZR250 年式: 97 ZZR250 年式: 98 ZZR250 年式: 99 ZZR250 年式: 00...
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10,813円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/80-18 M/C 62P WT】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ RX125 XR230 CRF250L CRF250 RALLY CRF450L DT200R セロー225 セロー225W ブロンコ WR250R
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:62スピードシンボル:P外径(mm):661■詳細説明オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造。カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。【パターン】ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。【コンパウンド】あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12 WR250R 年式: 13 WR250R 年式: 14 WR250R 年式: 15 WR250R 年式: 16 WR250R 年式: 17
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9,622円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-610 【120/80-18 M/C 62P WT】 プロテック トレイルウィナー タイヤ RX125 XR230 CRF250L CRF250 RALLY CRF450L DT200R セロー225W ブロンコ WR250R
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■納期状況をご確認ください■商品概要■リア用入数:1本タイヤ幅(mm):120トレッド幅(mm):130外径(mm):662標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.50-2.75チューブタイヤ(WT)バイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80荷重指数:62タイヤサイズ:120/80-18 62Pスピードシンボル:Pタイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス■詳細説明【オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【RECOMMEND】・OFFロードでの走破力、登坂力を求める方。・自走して、トレールコースを楽しみたい方。・ON&OFFどこでも行きたい方。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12 WR250R 年式: 13 WR250R 年式: 14 WR250R 年式: 15 WR250R 年式: 16 WR250R 年式: 17
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9,717円
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IRC アイアールシー PROTECH GS-19 【130/80-18 M/C 66H WT】 プロテック タイヤ CB223S KL600R W650 W400 W800 W800 CAFE グラストラッカー ビッグボーイ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):130チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:66スピードシンボル:H外径(mm):669■詳細説明ハイパフォーマンスなクラシカルモダン。SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。【パターン】マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。【コンパウンド】スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB223S CB223S 年式: 08 CB223S 年式: 10KL600R KL600R 年式: 84W650 W650 年式: 99 W650 年式: 01 W650 年式: 03 W650 年式: 04 W650 年式: 05 W650 年式: 06 W650 年式: 07 W650 年式: 08 W650 年式: 09W400 W400 年式: 06 W400 年式: 07 W400 年式: 08 W400 年式: 09W800 W800 年式: 11 W800 年式: 12 W800 年式: 13 W800 年式: 15 W800 年式: 16W800 CAFE W800 CAFE 年式: 19 W800 CAFE 年式: 21 W800 CAFE 年式: 22 W800 CAFE 年式: 23グラストラッカー ビッグボーイ グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 02 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 03 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 04 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 06 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 07 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 08 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 09 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 10 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 13 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 14 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 16 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 17
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11,320円
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IRC アイアールシー PROTECH GS-19 【100/90-19 M/C 57H WT】 プロテック タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):100チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):19扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:57スピードシンボル:H外径(mm):666■詳細説明ハイパフォーマンスなクラシカルモダン。SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。【パターン】マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。【コンパウンド】スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種F650 F650 年式: 94F650GS Single F650GS Single 年式: 04 F650GS Single 年式: 06 F650GS Single 年式: 07FTR250 FTR250 年式: 86スティード400 スティード400 年式: 88 スティード400 年式: 93 スティード400 年式: 96 スティード400 年式: 97 スティード400 年式: 01スティード600 スティード600 年式: 88 スティード600 年式: 90 スティード600 年式: 96CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07VT750S VT750S 年式: 10 VT750S 年式: 11 VT750S 年式: 12VT400S VT400S 年式: 10 VT400S 年式: 13XL700Vトランザルプ XL700Vトランザルプ 年式: 11W650 W650 年式: 99 W650 年式: 01 W650 年式: 03 W650 年式: 04 W650 年式: 05 W650 年式: 06 W650 年式: 07 W650 年式: 08 W650 年式: 09W400 W400 年式: 06 W400 年式: 07 W400 年式: 08 W400 年式: 09W800 W800 年式: 11 W800 年式: 12 W800 年式: 13 W800 年式: 15 W800 年式: 16 W800 年式: 20 W800 年式: 21 W800 年式: 22 W800 年式: 23VERSYS-X 250 VERSYS-X 250 年式: 17 VERSYS-X 250 年式: 18VERSYS-X 250 TOURER VERSYS-X 250 TOURER 年式: 17 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 18 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 19 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 20 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 22 VERSYS-X 250 TOURER 年式: 23MEGURO K3 MEGURO K3 年式: 21 MEGURO K3 年式: 22 MEGURO K3 年式: 23390 ADVENTURE SW 390 ADVENTURE SW 年式: 23イントルーダー750 イントルーダー750 年式: 85...
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9,484円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/80-18 M/C 62P TL】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:62スピードシンボル:P外径(mm):661■詳細説明オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造。カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。【パターン】ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。【コンパウンド】あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82NV400 NV400 年式: 83SL230 SL230 年式: 97 SL230 年式: 98 SL230 年式: 99 SL230 年式: 01 SL230 年式: 03XR230 XR230 年式: 05 XR230 年式: 06 XR230 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12 CRF250L 年式: 15 CRF250L 年式: 16 CRF250L 年式: 17 CRF250L 年式: 18 CRF250L 年式: 19 CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17 CRF250 RALLY 年式: 18 CRF250 RALLY 年式: 19 CRF250 RALLY 年式: 21 CRF250 RALLY 年式: 23CRF450L CRF450L 年式: 18DT200R DT200R 年式: 84セロー225 セロー225 年式: 85 セロー225 年式: 89 セロー225 年式: 92SRX400 SRX400 年式: 85 SRX400 年式: 88SRX600 SRX600 年式: 85 SRX600 年式: 87 SRX600 年式: 88セロー225W セロー225W 年式: 96ブロンコ ブロンコ 年式: 97セロー225WE セロー225WE 年式: 97 セロー225WE 年式: 98 セロー225WE 年式: 00 セロー225WE 年式: 02 セロー225WE 年式: 03 セロー225WE 年式: 04セロー 250 セロー 250 年式: 05 セロー 250 年式: 06 セロー 250 年式: 07 セロー 250 年式: 08 セロー 250 年式: 12 セロー 250 年式: 14 セロー 250 年式: 15 セロー 250 年式: 16 セロー 250 年式: 17 セロー 250 年式: 18 セロー 250 年式: 20WR250R WR250R 年式: 07 WR250R 年式: 08 WR250R 年式: 09 WR250R 年式: 10 WR250R 年式: 11 WR250R 年式: 12...
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11,277円
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IRC アイアールシー PROTECH WILDFLARE WF-920 【120/90-18 M/C 65H WT】 プロテック ワイルドフレア タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):120チューブタイヤバイアスフロント/リア共用リム径(インチ):18扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:65スピードシンボル:H外径(mm):676■詳細説明視線を釘付けにする美しく機能的な「炎」のパターン。こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。ファイアパターンの先駆けとなった[WF-910]に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。【パターン】「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。【コンパウンド】さまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種RR2T 125 RR2T 125 年式: 19 備考: リア RR2T 125 年式: 21 備考: リア RR2T 125 年式: 23 備考: リアRR4T 125LC RR4T 125LC 年式: 21 備考: リア RR4T 125LC 年式: 22 備考: リアRR2T 125 Racing RR2T 125 Racing 年式: 23 備考: リアXEF 125 XEF 125 年式: 21 備考: リア XEF 125 年式: 23 備考: リアXEF 250 Trail XEF 250 Trail 年式: 23 備考: リアFTR250 FTR250 年式: 86 備考: リアFTR223 FTR223 年式: 01 備考: 共用 FTR223 年式: 02 備考: 共用 FTR223 年式: 03 備考: 共用 FTR223 年式: 04 備考: 共用 FTR223 年式: 05 備考: 共用 FTR223 年式: 06 備考: 共用 FTR223 年式: 07 備考: 共用CRF450RX CRF450RX 年式: 17 備考: リア CRF450RX 年式: 18 備考: リア CRF450RX 年式: 19 備考: リアTE125 (HUSABERG) TE125 (HUSABERG) 年式: 12 備考: リアTX125 TX125 年式: 17 備考: リアKLX450R KLX450R 年式: 08 備考: リア KLX450R 年式: 17 備考: リアKX450X KX450X 年式: 21 備考: リア KX450X 年式: 22 備考: リア KX450X 年式: 23 備考: リア125EXC 125EXC 年式: 16 備考: リアFREERIDE 350 FREERIDE 350 年式: 16 備考: リアFREERIDE 250R FREERIDE 250R 年式: 16 備考: リア125EXC SIXDAYS 125EXC SIXDAYS 年式: 16 備考: リア...
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9,622円
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送料無料 IRC PROTECH FOOTLOOSE GP-22 17inch 80/90-17 フロント リア 共用 クロスカブ110 スーパーカブ110 CT125 ハンターカブ スーパードリーム11 Sonic 125 WAVE110 タイヤ あす楽対応 バイク好き ギフト
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|適合車種 メーカー 車名 排気量 年式 F/R HONDA(ホンダ) CT125・ハンターカブ 125 22~ F/R CT125・ハンターカブ 125 20~ F/R クロスカブ 110 22~ F/R クロスカブ110 110 18~ F/R スーパーカブ C125 125 18~ R スーパーカブ 110 110 12~ R YAMAHA(ヤマハ) RZ50 50 98~ R SUZUKI(スズキ) ウルフ50 50 94~ F RG50Γ 50 95~ F |商品詳細 メーカー:IRC パターン:GP-22 17inch タイプ:チューブタイプ サイズ:80/90-17 JAN:4571244856815 仕様:速度記号/荷重表示:50P |おすすめポイント PROTECH FOOTLOOSE CROSS CUB 110、CT125用の17インチがラインナップに追加。CROSS CUB 110/CT125純正装着のGP-5よりもオフロード性能を高め、舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現。キャンプツーリング、林道ツーリングを楽しむユーザーにはもちろん、カスタムパーツとしても最適。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC GP-22 17inch 80/90-17 M/C 50P フロント/リア共用 送料無料 IRC PROTECH FOOTLOOSE GP-22 17inch 80/90-17 M/C 50P WT フロント/リア共用 タイヤ バイクタイヤ CT125 ハンターカブ Sonic 125 WAVE110 メーカー 車名 排気量 年式 F/R HONDA(ホンダ) CT125・ハンターカブ 125 22~ F/R CT125・ハンターカブ 125 20~ F/R クロスカブ 110 22~ F/R クロスカブ110 110 18~ F/R スーパーカブ C125 125 18~ R スーパーカブ 110 110 12~ R YAMAHA(ヤマハ) RZ50 50 98~ R SUZUKI(スズキ) ウルフ50 50 94~ F RG50Γ 50 95~ F |商品詳細 メーカー:IRC パターン:GP-22 17inch タイプ:チューブタイプ サイズ:80/90-17 JAN:4571244856815 仕様:速度記号/荷重表示:50P |おすすめポイント PROTECH FOOTLOOSE CROSS CUB 110、CT125用の17インチがラインナップに追加。CROSS CUB 110/CT125純正装着のGP-5よりもオフロード性能を高め、舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現。キャンプツーリング、林道ツーリングを楽しむユーザーにはもちろん、カスタムパーツとしても最適。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
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6,270円
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IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/90-16 M/C 63P WT】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ Z250LTD SR250 トリッカー
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ):16扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:63スピードシンボル:P外径(mm):619■詳細説明オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造。カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。【パターン】ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。【コンパウンド】あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z250LTD Z250LTD 年式: 83SR250 SR250 年式: 80トリッカー トリッカー 年式: 04 トリッカー 年式: 05 トリッカー 年式: 06 トリッカー 年式: 08 トリッカー 年式: 10 トリッカー 年式: 14 トリッカー 年式: 17 トリッカー 年式: 18
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9,027円
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IRC アイアールシー PROTECH ROAD WINNER RX-02 【150/70-17 M/C 69H TL】 プロテック ロードウィナー タイヤ
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■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):150チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):17扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:69スピードシンボル:H外径(mm):639■詳細説明クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーションオールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]がラインナップ。01に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。FUTURE & TECHNOLOGY【構造】断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。【パターン】最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。【 コンパウンド】最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。オールマイティなスポーツバイアスタイヤ!ドライとウェットでバランスのいいバイアスタイヤをお探しの方にオススメ!『IRC:RX-02』タイヤ交換を検討している方必見【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種R1100GS R1100GS 年式: 94R1150GS R1150GS 年式: 01R1200GS R1200GS 年式: 10 R1200GS 年式: 11R1200GS Adventure R1200GS Adventure 年式: 10F800GS F800GS 年式: 16F800GS Adventure F800GS Adventure 年式: 16G310GS G310GS 年式: 18F850GS F850GS 年式: 18 F850GS 年式: 22F750GS F750GS 年式: 18 F750GS 年式: 22XL1200T SUPERLOW XL1200T SUPERLOW 年式: 16ブロス400 ブロス400 年式: 88ブロス650 ブロス650 年式: 88CB750 CB750 年式: 95 CB750 年式: 01 CB750 年式: 04 CB750 年式: 06 CB750 年式: 07XL1000Vバラデロ XL1000Vバラデロ 年式: 99 XL1000Vバラデロ 年式: 03NT700V ドゥービル NT700V ドゥービル 年式: 06 NT700V ドゥービル 年式: 13VFR1200Xクロスツアラー VFR1200Xクロスツアラー 年式: 12 VFR1200Xクロスツアラー 年式: 14 VFR1200Xクロスツアラー 年式: 15 VFR1200Xクロスツアラー 年式: 17GB350S GB350S 年式: 21 GB350S 年式: 22CL250 CL250 年式: 23CL500 CL500 年式: 23ゼファー750 ゼファー750 年式: 91 ゼファー750 年式: 96 ゼファー750 年式: 99 ゼファー750 年式: 01 ゼファー750 年式: 02 ゼファー750 年式: 03 ゼファー750 年式: 04 ゼファー750 年式: 05 ゼファー750 年式: 07ゼファーX ゼファーX 年式: 97 ゼファーX 年式: 98 ゼファーX 年式: 99 ゼファーX 年式: 00 ゼファーX 年式: 01 ゼファーX 年式: 02 ゼファーX 年式: 03 ゼファーX 年式: 04 ゼファーX 年式: 05 ゼファーX 年式: 06 ゼファーX 年式: 07 ゼファーX 年式: 08 ゼファーX 年式: 091050 ADVENTURE 1050 ADVENTURE 年式: 161090 ADVENTURE 1090 ADVENTURE 年式: 17...
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10,782円
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送料無料 IRC PROTECH RMC810 120/70ZR17 フロント バイクタイヤ 111237 CBR1000RR CB1300スーパ フォア ボルドール MT-09 TRACER MT-07 YZF-R1 X11 CB650F CBR650F VFR800F GSX-R750 GSX1300R ハヤブサ ZZR1400 YZF-R6 あす楽対応
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|商品詳細 メーカー:IRC パターン:RMC810 タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:120/70ZR17 JAN:4571244855818 |おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた衝撃吸収性と素直なハンドリング。グリップ性能、耐摩耗性能をバランスよく発揮する。 ・極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ・太いワイドグルーブで高い排水性を確保 ・シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮 ・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC RMC810 120/70ZR17 フロント用 バイクタイヤ 送料無料 IRC PROTECH RMC810 120/70ZR17 フロント用 M/C (58W) チューブレスタイプ(TL) 二輪 オートバイ用 |商品詳細 メーカー:IRC パターン:RMC810 タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:120/70ZR17 JAN:4571244855818 |おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた衝撃吸収性と素直なハンドリング。グリップ性能、耐摩耗性能をバランスよく発揮する。 ・極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ・太いワイドグルーブで高い排水性を確保 ・シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮 ・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 |FEATURE & TECHNOLOGY 一般的に、耐摩耗性を追求するとグリップ力が下がり、グリップ力を追求すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、RMC810はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指して開発した。 STRUCTURE / 構造 極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ベースに極太ナイロンコード、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地を実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。 PATTERN / パターン 太いワイドグルーブで高い排水性を確保 スポーティーで太いワイドグルーブと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)により、コーナリング中も直進時と同等の高い排水性能を確保。突然の雨でも不安のない走行を可能にする。偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置を採用。 COMPOUND / コンパウンド シリカ配合コンパウンド*が高いグリップ力を発揮 ZRレンジでは、シリカ配合のコンパウンドを採用したことにより、一般的なツーリングラジアルタイヤより断然早い、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から発揮される安定したグリップ力は、ツーリングからワインディングまで幅広くカバーする性能を獲得している。 PROFILE / タイヤ形状 穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 フロントタイヤは、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイルを。フロントより大きな力がかかるリアタイヤには、安定感重視の大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時も変わらぬ安定性を実現。この安定感は、旋回時のクイックな動きが苦手なライダーに歓迎されるだろう。
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9,900円
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