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商品	説明	価格
Rafaga [ D ] 楽天ブックス	Dラファーガディー発売日：2019年04月29日予約締切日：2019年04月25日 RAFAGA JAN：4948722544692 GCRー183 GOD CHILD RECORDS 初回限定ダイキサウンド(株) [Disc1] 『Rafaga』／CD アーティスト：D 曲目タイトル： 1.Determination〜風の決意〜 (Instrumental)(未発表曲)[ー] 2.翠緑の翼[ー] 3.Memento〜風のレイピア〜[ー] 4.風に嫁いだバイラオーラ[ー] 5.Solitude〜最後の手紙〜[ー] 6.Little Adventurers[ー] 7.Ghost in the mirror[ー] 8.Bonus track 翠緑の翼 (Rafaga(HIDEーZOU)Vocal ver.)[ー] CD JーPOP ロック・ソウル	2,099円
ラファーガ CE4 ブレーキパッドリア左右セットディクセル R01タイプ 335112 DIXCEL リアのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド R01タイプメーカー品番335112JANコード4547726152904自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE4年式1993/09〜駆動適合詳細Rear DISC仕様リア左右セット材質:高密度グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	21,120円
ラファーガ CE4 ブレーキパッドリア左右セットディクセル REタイプ 335112 DIXCEL リアのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド REタイプメーカー品番335112JANコード4547726382905自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE4年式1993/09〜駆動適合詳細Rear DISC仕様リア左右セット材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期:0.51平均μ:0.40〜0.45備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	22,000円
DIXCEL HONDA RAFAGA ラファーガ 2000 93/9〜 CE4 Rear DISC ブレーキパッド Specomベータリア PartsIsland	各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能。初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別（スペシャル）なコンパウンドを想像させるであろう。そして当時のスペコンはレースで完全勝利をもたらすか、あるいはリタイアに追い込むか、どちらになるか使ってみないとわからない不確実なものであった。しかし時を経て再び現れたディクセルのスペコンシリーズは、確実にレースで好成績を収めるものである。新世代のスペコンシリーズの幕開け・・・・この特筆すべき性能を体感していただきたい。■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《べディング方法》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。※受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質：カーボンセミメタル適正温度：200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.48／平均μ：0.40〜0.43※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。	39,424円
HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジーフロントブレーキパッド RAFAGA ラファーガ 2000〜2500cc/93.10〜次モデル CE4/2.0S \| ブレーキパッド交換部品メンテナンスパーツポイント消化 DE（desir de vivre）	HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジーフロントブレーキパッド RAFAGA ラファーガ排気量/年式【2000〜2500cc/93.10〜】車両型式/タイプ【CE4/2.0S】 ※image photo 材質は、環境に優しい100％ノンアスベスト材を使用。低温時から高温時まで、安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。また、市販品との性能比較において、耐フェード性と寿命、鳴きの低減に優れています。メンテナンスと交換の目安ブレーキパッドは、使用とともに摩耗し、摩耗した状態では制動力が低下します。ハードなブレーキングを多用したり渋滞走行が多い場合にも、磨耗が早くなります。また、規定値以上に摩耗が進んだ状態で使用し続けると、急速に摩耗が進行して、制動力が低下し、ディスクローターやドラムに損傷を与えることがあります。定期的な点検と交換をおすすめします。クルマの走行状況によって異なりますが、交換は走行距離30,000kmを目安に行ってください。品番【H4502-SV4-901】 ※画像はイメージです。	9,796円
ラファーガ CE5 ブレーキパッドリア左右セットディクセル SP-βタイプ 335112 DIXCEL スペシャルコンパウンドシリーズリアのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド SP-βタイプメーカー品番335112JANコード4547726352908自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE5年式1993/09〜駆動適合詳細仕様リア左右セット材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	39,600円
ラファーガ CE4 ブレーキパッドリア左右セットブレンボブラックパッド P28 022 brembo BLACK PAD リアのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名brembo商品名BLACK PADメーカー品番P28 022JANコード4580439024298自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE4年式1993/10〜1997/05駆動適合詳細Rr.DISC仕様リア左右セット備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	10,890円
アスコットラファーガ CE4 ブレーキパッドフロント左右セットエンドレス SSS EP252 ENDLESS フロントのみ ASCOT INNOVA RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ブレーキパッド SSSメーカー品番EP252JANコード4515693092523自動車メーカーホンダ車種アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ型式CE4年式1993/09〜1997/05駆動適合詳細2000リアドラム仕様フロント左右セット低ダストタイプローター適正温度域:0〜480℃平均摩擦係数:0.38〜0.45材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング備考注意事項ダスト量は使用環境・走行ステージ等によって変化しますブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送	12,320円
ラファーガ CE4 ブレーキローターフロント左右セットディクセル PDタイプ 3312798S DIXCEL フロントのみ RAFAGA ディスクローターブレーキディスク【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3312798JANコード4547726513064自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE4年式1993/09〜駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	18,942円
ラファーガ CE5 ダウンサス 1台分 RSR Ti2000ダウン H150TD RS-R RS★R Ti2000 DOWN 一台分 RAFAGA ローダウン【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Ti2000 DOWNメーカー品番H150TDJANコード4511969227279自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE5年式1991/10〜1997/05駆動FF適合詳細排気量:2500 NA仕様1台分ダウン幅 mm(F/R):40〜35/30〜25バネレート kg/mm(F/R):5.68/2.76備考注意事項2006/01以降に生産された車両は、【・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満】いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。)リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃	39,692円
【プロジェクトミュー】BESTOP(ベストップ)　ホンダラファーガ　RAFAGA用 CE5系　フロントブレーキパッド品番：F333 宅配タイヤ太郎	車名型式年式ホンダラファーガ　RAFAGA CE5 93/10→MC迄排気量商品種類商品型番 2500 BESTOP(ベストップ) F333 備考 ■商品説明 projectμベストップは、純正同等以上の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける純正補修用モデルです。あらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすのでフェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで安心してお使い頂けます。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。	6,710円
アスコットラファーガ CB1～CB4 ブレーキパッドリア左右セットエンドレス SSMプラス EP312 ENDLESS SSMPLUS リアのみ ASCOT INNOVA RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ブレーキパッド SSMPLUSメーカー品番EP312JANコード自動車メーカーホンダ車種アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ型式CB1/CB2/CB3/CB4年式1989/09〜1993/10駆動適合詳細1800〜20004輪ディスク仕様リア左右セット超低ダストタイプローター適正温度域:0〜550℃平均摩擦係数:0.33〜0.40材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送	19,250円
【条件付き送料無料】 HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジー補機ベルトパワーステアリングベルト RAFAGA ラファーガ 2000〜2500cc/93.10〜次モデル車両型式 / ・号機 CE4・5/G20A・G25A\|\| SIMONS STORE	HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジー補機ベルトパワーステアリングベルト RAFAGA ラファーガ排気量/年式【2000〜2500cc/93.10〜】車両型式/エンジン型式・号機【CE4・5/G20A・G25A】 ※image photo HAMPの補機ベルトには、Vリブドベルト、ローエッジベルト、コグベルトの3種の形状があります。材質には、耐摩耗性に優れたゴム材を使用。摩耗によるプーリーへの落ち込み現象を抑制しています。また、張力維持性、屈曲性、耐久性に優れており、スリップ現象を抑制しています。呼称記号【4PK700】品番【H5699-P1R-004】 ※画像はイメージです。	2,614円
【プロジェクトミュー】RACING-N＋(レーシング・エヌプラス)　ホンダラファーガ　RAFAGA用 CE4(ABS付)系　リヤブレーキパッド品番：R389 宅配タイヤ太郎	車名型式年式ホンダラファーガ　RAFAGA CE4(ABS付) 93/10→MC迄排気量商品種類商品型番 2000 RACING-N＋(レーシング・エヌプラス) R389 備考 ■商品説明 projectμRACING・Nプラス / レーシングN+ は過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 ※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。	14,410円
アスコットラファーガ CB1～CB4 ブレーキパッドリア左右セットエンドレス SSY EP312 ENDLESS リアのみ ASCOT INNOVA RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ブレーキパッド SSYメーカー品番EP312JANコード4515693313123自動車メーカーホンダ車種アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ型式CB1/CB2/CB3/CB4年式1989/09〜1993/10駆動適合詳細1800〜20004輪ディスク仕様リア左右セットローター適正温度域:0〜400℃平均摩擦係数:0.35〜0.45材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送	9,600円
HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジーフロントブレーキパッド RAFAGA ラファーガ 2000〜2500cc/93.10〜次モデル CE5/全タイプ \| ブレーキパッド交換部品メンテナンスパーツポイント消化 DE（desir de vivre）	HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジーフロントブレーキパッド RAFAGA ラファーガ排気量/年式【2000〜2500cc/93.10〜】車両型式/タイプ【CE5/全タイプ】 ※image photo 材質は、環境に優しい100％ノンアスベスト材を使用。低温時から高温時まで、安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。また、市販品との性能比較において、耐フェード性と寿命、鳴きの低減に優れています。メンテナンスと交換の目安ブレーキパッドは、使用とともに摩耗し、摩耗した状態では制動力が低下します。ハードなブレーキングを多用したり渋滞走行が多い場合にも、磨耗が早くなります。また、規定値以上に摩耗が進んだ状態で使用し続けると、急速に摩耗が進行して、制動力が低下し、ディスクローターやドラムに損傷を与えることがあります。定期的な点検と交換をおすすめします。クルマの走行状況によって異なりますが、交換は走行距離30,000kmを目安に行ってください。品番【H4502-S70-003】 ※画像はイメージです。	9,611円
DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise/ECタイプ品番:331106/335112 社外ブレーキパッド HONDA RAFAGA ラファーガ CE4 1台分ハマガレ　楽天市場店	商品名：DIXCEL EXTRA Cruise/ECタイプ社外ブレーキパッド品番：フロント/リア：331106/335112 適合：1台分材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック）適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ： max．μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※掲載画像はイメージです。〜装着車種〜 HONDA RAFAGA ラファーガ CE4 (93/9〜) 〜商品内容〜 ●ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ●鳴きが少なく快適！またローターへの負担も少ないので経済的 ●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ●ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く） ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、メーカーも弊社も一切責任を負いかねますこと予めご了承下さい。 ※こちらの商品の発送は、佐川急便のみとさせて頂きます。送料無料地域：北海道・本州・四国・九州 ※沖縄県・離島地域は別途中継料金を頂戴致します。 ※発送後に適合間違いによる返品、交換は出来ませんのでご了承下さいませ。商品名：DIXCEL EXTRA Cruise/ECタイプ社外ブレーキパッド品番：フロント/リア：331106/335112 適合：1台分材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック）適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ： max．μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※掲載画像はイメージです。〜装着車種〜 HONDA RAFAGA ラファーガ CE4 (93/9〜) 〜商品内容〜 ●ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ●鳴きが少なく快適！またローターへの負担も少ないので経済的 ●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ●ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く） ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、メーカーも弊社も一切責任を負いかねますこと予めご了承下さい。 ※こちらの商品の発送は、佐川急便のみとさせて頂きます。送料無料地域：北海道・本州・四国・九州 ※沖縄県・離島地域は別途中継料金を頂戴致します。 ※発送後に適合間違いによる返品、交換は出来ませんのでご了承下さいませ。	13,904円
＼本日マラソン大チャンス／無条件3％OFFクーポン+P2倍最強発光伝説16000LM LEDヘッドライトアスコット/ラファーガ【ASCOT/RAFAGA】 CE4.5 H5.10 〜 H9.8 H4 HI/Lo切替車用簡単安心取付新基準車検対応6500k HID超えの発光量安価な類似品にご注意 Gramme	商品説明詳細アスコット/ラファーガ【ASCOT/RAFAGA】 (型式) CE4.5 系(年式)H5.10 〜 H9.8 (純正球形状)ロービーム H4 HI/Lo切替 (確認備考) 車種専用で簡単安心取付新基準車検対応6500k HID超えの発光量【安価な類似品にご注意】LEDヘッド・フォグ最強発光伝説!!　 16000LM　6500K　ついに登場!!■商品仕様 ●発光効率がアップしたミニ一体型の最新式 8000LM 高輝度モデル ●LEDヘッドライト！30W 16000LM(8000LM×2基)の非常に明るいLEDヘッドライトです！ ●2015年改正の新車検基準適合　車検対応 6500K(ケルビン） ●現状車検の合格をお客様より多数ご報告頂いております。 ※ 全てので車検の合格を確約するものでは御座いません。（地域によって基準に誤差がある為） ●タイトル表示車種に適合尚、使用可能電力は9V?32Vの対応品となります。 ●冷却ファン内蔵、アルミボディ採用により、熱がこもりにくく発熱が抑えられます。 ●搭載LED ：大手LEDヘッドライトメーカーのフィリップス社製LUMILEDS　ZES　2世代目チップ面光源採用 ■商品特徴★ISO認定工場にて生産、高品質最新設計CSPの面光源出力発光効率がより高くなって、両側計16000LMの明るさを実現しました！純正のハロゲンバルブの1100ルーメンの明るさと比べて、圧倒的な発光効果を持っています。 ★均一化の発光色!　最新EasyWhite技術採用していますので、発光色は6500Kで純白発光を実現 ★放熱性大幅アップ！一体式放熱構造により、熱抵抗が減少され、抜群の放熱性能。航空機アルミボディ採用により、熱がこもりにくく発熱が抑えられます。また、熱伝導性のいい塗装を採用したので、ランプ部の放熱性能を高めました！ ★高防水性能！安全と信頼性のために、IP65レベルの防水性能 ★超長寿命! 30000時間程の使用寿命 ★装着簡単! HIDキットの様な複雑な配線は不要！簡単取付設計で初心者や女性にも取り付け可能になります。 ●本商品は直流電流（DC)に適用です！！ ■セット内容セット内容ヘッドライトx2、取付け金具x2・搭載LED 大手LEDヘッドライトメーカーのフィリップス社製LUMILEDS　ZES 2世代目チップ面光源採用・ワット数30W　ルーメン数16000LM　色温度6500K（スーパーホワイト）・材質アルミ電圧9V-32V★送料について只今発売記念キャンペーンにて日本全国送料無料【納期について】★商品は発送後、1?2日お手元にお届けいたします。（一時的に欠品している場合は、多少お時間を頂く場合があります。） ★稀に商品が品切れとなっている場合は、7?14日間お待ちいただく場合がございます。お急ぎの方はお電話にて在庫確認を必ずお願いいたします。納期面でのキャンセルは出来かねますのでご注意ください。 ★製品の改善・改良等の為予告無く製品のデザイン・色・仕様変更を行うことがあります。その場合、写真ではなく現物が重視されますのでお気になる方はご購入をご遠慮ください。 ★商品発送後のメール受信から1週間を経過しても届かない場合は、お電話にてお知らせください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　購入したが連絡が無いというお客様へ ★ 携帯電話アドレスからお申込みの方は、PCドメイン等を受信拒否しないようお願い致します。 ★yahoo ・ybb ・msn ・goo ・ocn ・nifty ・ezweb等のドメインをご使用されている落札者様に多いのですが、メールが「迷惑メール及びバルクフォルダ」や「削除フォルダー」に自動振り分けされる可能性がございますので届いてるかどうかご確認ください。また他のドメインをご使用になっている落札者様も同様の場合、一度ご確認ください。 ★メールの送受信が出来ない場合や何かご不明の点がございましたら、お気軽にお電話にて問い合わせてください。 ★お客様いただいたメールは基本的に24時間以内ご返答致します。日、祝日、営業時間外の問合せに関して、連休明け、順次にご返信致します。商品スペック【適合車種】タイトル表示車種のお車に装着可能(フォグランプやハイビームを同時購入の場合割引が有りお得です。) 【製品仕様】 ●発光色　ホワイト：約6500k●全光束　16000LM(片8000LMx2)●照射距離　約300m ●完全防水　IP65●対応温度　-40℃?+80℃●12v24v車対応(24v車は一部車両不可)●消費電力　30w ●サイズ詳細　出品画像をご参照ください。 ※輸入車へ装着する場合は警告灯キャンセラー等が必要な場合があります。 ※ハイビームインジゲーターが点灯しない場合は別途リレーをご購入下さい。発送詳細ただいま全国送料無料★宅配便全国送料無料 ★追加分も送料無料で同梱可能※代引きの場合は代引手数料が加算されます。注意事項 ※一部の国産車や輸入車でLEDヘッドライトやフォグライトは純正のハロゲンライトより電圧が低いので球切れ警告灯が点灯したりハイビームインジゲーターが不点灯になる場合がございます。その際は別途キャンセラーをご購入下さい。 ※商品は点灯テスト、動作チェック後の発送となりますが万が一初期不良の場合は商品到着後7日以内にメールにて購入履歴と不良状況がわかる画像を添付して送信後お電話にて御連絡下さい。交換にて対応致します。（変形、外観破損、取付けミス、分解、改造等に依る破損は対象外） ※取り付けに関しましてはノーサポートですので、自己責任にてお願い致します。※工賃などは一切お支払できません。注意事項【免責事項】下記の場合は保証対象外とさせて頂きます。 ★お客様の技術不足・知識不足により正常に取り付けされていない場合。★天災・交通事故等による破損・動作不良の場合。 ★加工されたもの、配線が切断しているもの。★初期不良の保証を受けるにあたり、当店ご案内の指示に従っていただけない場合。 ★取り付け車両・部品の老朽化や、故障等の原因で動作不良の場合。（バッテリー消耗、配線の老朽化、電気系統の故障による電圧不足等）★発光色のイメージ違い。（バーナーは消耗品であり、使用にて徐々に消耗し色合いも変化します）	6,480円
アスコットラファーガ CB1～CB4 ブレーキパッドリア左右セットエンドレス MX72プラス EP312 ENDLESS MX72PLUS リアのみ ASCOT INNOVA RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ブレーキパッド MX72PLUSメーカー品番EP312JANコード4515693323122自動車メーカーホンダ車種アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ型式CB1/CB2/CB3/CB4年式1989/09〜1993/10駆動適合詳細1800〜20004輪ディスク仕様リア左右セットローター適正温度域:50〜750℃平均摩擦係数:0.39〜0.47材質:セミメタル(セラミックカーボンメタル)走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアル〜ハイグリップラジアル備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送	20,020円
【プロジェクトミュー】RACING-N1(レーシング・エヌワン)　ホンダラファーガ　RAFAGA用 CE4(ABS付)系　フロントブレーキパッド品番：F379 宅配タイヤ太郎	車名型式年式ホンダラファーガ　RAFAGA CE4(ABS付) 93/10→MC迄排気量商品種類商品型番 2000 RACING-N1(レーシング・エヌワン) F379 備考 REAR:SHOE ■商品説明 projectμRACING・N1 / レーシングN1 はタイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 ※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。	15,730円
フロントブレーキパッド Z ワインディングサーキット走行に RAFAGA ラファーガ CE5 ディクセル/DEXCEL Z-331120 カー用品のホットロードタイヤ	■制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ●適合車種：RAFAGA ラファーガ●型式：CE5●年式：93/9〜●使用場所：フロント●備考：●材質：グラファイトメタリック●適正温度：0〜850度●ステージ：ストリート、ワインディング、サーキット、ジムカーナ	19,360円
【プロジェクトミュー】RACING-N＋(レーシング・エヌプラス)　ホンダラファーガ　RAFAGA用 CE5系　リヤブレーキパッド品番：R389 宅配タイヤ太郎	車名型式年式ホンダラファーガ　RAFAGA CE5 93/10→MC迄排気量商品種類商品型番 2500 RACING-N＋(レーシング・エヌプラス) R389 備考 ■商品説明 projectμRACING・Nプラス / レーシングN+ は過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 ※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。	14,410円
【プロジェクトミュー】RACING-N＋(レーシング・エヌプラス)　ホンダラファーガ　RAFAGA用 CE4(ABS付)系　フロントブレーキパッド品番：F379 宅配タイヤ太郎	車名型式年式ホンダラファーガ　RAFAGA CE4(ABS付) 93/10→MC迄排気量商品種類商品型番 2000 RACING-N＋(レーシング・エヌプラス) F379 備考 ■商品説明 projectμRACING・Nプラス / レーシングN+ は過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 ※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。	15,730円
ラファーガ CE5 ブレーキパッドフロント左右セットディクセル Sタイプ 331120 DIXCEL フロントのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Sタイプメーカー品番331120JANコード4547726332771自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE5年式1993/09〜駆動適合詳細仕様フロント左右セット材質:ノンアスベスト・ロースチール適正温度:0〜700℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	12,936円
アスコットラファーガ CE5 ブレーキパッドリア左右セットエンドレス SSS EP312 ENDLESS リアのみ ASCOT INNOVA RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ブレーキパッド SSSメーカー品番EP312JANコード4515693093124自動車メーカーホンダ車種アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ型式CE5年式1993/09〜1997/05駆動適合詳細2500仕様リア左右セット低ダストタイプローター適正温度域:0〜480℃平均摩擦係数:0.38〜0.45材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング備考注意事項ダスト量は使用環境・走行ステージ等によって変化しますブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送	12,320円
DIXCEL HONDA RAFAGA ラファーガ 2000 93/9〜 CE4 Rear DISC ブレーキパッドストリートM リア PartsIsland	ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドホイールが最も汚れにくい街乗り用・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。	14,319円
ラファーガ CE4 ブレーキパッドリア左右セットディクセル RNタイプ 335112 DIXCEL リアのみ RAFAGA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド RNタイプメーカー品番335112JANコード4547726172902自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式CE4年式1993/09〜駆動適合詳細Rear DISC仕様リア左右セット材質:ノンアスベスト備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃	16,720円
DIXCEL HONDA RAFAGA ラファーガ 2000 93/9〜 CE4 ブレーキパッドストリートM フロント PartsIsland	ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドホイールが最も汚れにくい街乗り用・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。	15,253円
ラファーガ CE5 カーバッテリー GSユアサエコR レボリューション ER-Q-85R/95D23R GS YUASA ECO.R Revolution ECOR RAFAGA 車用バッテリー sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名GS YUASA商品名ECO.R Revolutionメーカー品番ER-Q-85R/95D23RJANコード4976085600205自動車メーカーホンダ車種ラファーガ型式E-CE5年式1993/10〜駆動適合詳細バッテリー型式(新車搭載):70D23Rエンジン型式:G25A排気量(cc):2500ガソリン車寒冷地仕様含む充電制御車対応仕様JIS規格電圧(V):12 液入充電済み5時間率容量(Ah):54最大外形寸法(mm)長さ/幅/箱高/総高:232/173/202/225本体質量(kg):17.5通常充電電流(A):5.4アクセサリー:とって/インジケータ/防爆液栓アイドリングストップ車(新車搭載よりアイドリングストップ車用バッテリーを搭載している車)・通常車に対応可能トラック、バス、タクシー、業務用車などは補償適用外補償期間(アイドリングストップ車:24ヶ月または4万km 充電制御車・通常車:36ヶ月または10万km)備考トップフラット品をご使用ください。注意事項本適合は参考としてご利用ください。車名などの情報が同じでも、特殊仕様車やマイナーチェンジ・オプション設定などでバッテリー形式が異なる場合がございます。必ずご注文前にメーカーHP及び現在搭載されているバッテリーをご確認ください。商品特性上、陸路での運送となりますので、到着まで余裕をもってご注文下さい。セット内容(i)商品+配送	24,508円
DIXCEL HONDA RAFAGA ラファーガ 2500 93/9〜 CE5 ブレーキパッドストリートM フロント PartsIsland	ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドホイールが最も汚れにくい街乗り用・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。	15,253円