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商品説明価格

ENDLESS エンドレス EP361SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:スズキ ワゴンR R2 ステラ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP485SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:日産 エルグランド 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP455SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:マツダ アクセラスポーツ 0 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP373SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 日産 フェアレディZ/フーガ等】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 フェアレディ Z H17.9~H19.1 Z33(純正ブレンボキャリパー非装着車) 3500 EP389SS2 - フェアレディ Z H19.1~H20.12 Z33(純正ブレンボキャリパー非装着車) 3500 EP389SS2 - フェアレディ Z H16.10~H21.10 Y50 PY50 PNY50 2500~3500 EP389SS2 - フェアレディ Z H17.8~H21.10 GY50 4500 EP389SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP373SY2 EP373SS2 EP373SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP373MX72 EP373MXPL EP373CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP373SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・日産 フェアレディZ/フーガに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP312SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:ホンダ シビック アコード FD1/2インテグラ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP392SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:ホンダ オデッセイ ストリーム ステップワゴン等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP363SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ダイハツ マックス等】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 備考 マックス H13.10~H15.8 L950S/952S/960S/962S (ターボ) 660 - マックス H15.8~H17.12 L952S/962S 660 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP363SSY EP363SS2 EP363NS97 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP363SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ダイハツ マックスに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP297SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:ダイハツ ムーヴ ミラ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS EP541SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports ダイハツ LA650S LA660S タント / LA900S LA910S タフト 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 タフト R2/6~ LA900S LA910S 660 ウェイク H28/5~ LA700S/LA710S 660 タント (カスタム含む) R1/7~ A650S LA660S 660 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP541SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP472SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド リア用左右セット適合車種:トヨタ 86/スバルBRZ レガシィ インプレッサ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP473SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:ホンダ インサイト フィット フリード等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS EP529SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS フロント用 ダイハツ S500P/S510P ハイゼット 後期用 高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 型式 年式 リアへの対応 ハイゼット(リアドラムブレーキ仕様車) S500P/S510P H27/11~ - ※適合につきましては2019年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページからご確認いただくか、メールにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド EP529SY2 EP529SS2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP529SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※ページ内で使用している画像は全てイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP500SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:スバル WRX レガシィB4 レヴォーグ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

[SSS 前後set] NISSAN スカイライン 3700cc Type-SP / Type-S CKV36用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP461 / EP462 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP461 / EP462 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H19.10~ ・車種: NISSAN SKYLINE スカイライン ・型式: CKV36 ・グレード: 3700cc type-SP / type-S ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

[SSS 前後set] MAZDA アクセラ スポーツ XD BMLFS 用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP510 / EP511 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP510 / EP511 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H28.7~R1.5 ・車種: MAZDA アクセラ スポーツ ・型式: BMLFS ・グレード: 1500cc XD 全グレード対応 ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP445SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 三菱 コルト等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 コルト H18.5~H24.10 Z27AG(ラリーアートバージョンR) 1500 EP444SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP445SSY EP445SS2 EP445NS97 EP445SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド EP445TR EP445MX72 EP445MXRS 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP445SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・三菱 コルトに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP495SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ クラウン マークX レクサスIS等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP294SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ マーク イプサム クラウン等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP385SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! トヨタ ヴォクシー等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 ノアヴォクシー H19.6~H26.1 ZRR70W/75WZRR70G/75G (4輪ディスク) 2000 EP449SS2 - H22.6~ ZRR70W(Gs/GzEDGE) 2000 EP449SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP385SY2 EP385SS2 EP385SSM ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド EP385MX72 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP385SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・トヨタ ヴォクシーに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP358SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザーシグナス 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

[SSS 前後set] HONDA S660 JW5 用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP501 / EP451 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP501 / EP451 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H27.4~ ・車種: HONDA S660 ・型式: JW5 ・グレード: 660cc 全グレード対応 ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

ENDLESS エンドレス EP382SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ セリカ MR-S ヴィッツ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP450SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ホンダ シビック等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 シビック H19/3~H24/6 FD2 (TYPE-R) 2000 EP312SS2 - ※適合につきましては2023年3月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP450SY2 EP450SS2 EP450SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP450TR EP450MX72 EP450MXPL 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP450SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ホンダ シビックに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

[SSS 前後set] MAZDA CX-5 KFEP, KF2P, KF5P用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP492 / EP520 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

KAZOON
※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP492 / EP520 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H29.2~ ・車種: MAZDA CX-5 ・型式: KFEP, KF2P, KF5P ・グレード: 2000~2200cc 全グレード対応 ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP421SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! トヨタ クラウン等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 クラウン H15.12~ GRS180/182/183(ロイヤル) 2500~3000 EP422SS2 - クラウン H16.8~ GRS181 (ロイヤル) 2500 EP422SS2 - クラウン H20.2~ GRS200/201/202/203(ロイヤルサルーン) 2500~3000 EP422SS2 - クラウン H24.12~H26.7 GRS210/211 AWS210 2500 EP422SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP421SY2 EP421SS2 EP421SSM 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP421SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・トヨタ クラウンに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP441SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! スズキ エブリィワゴン/MR ワゴン等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 備考 エブリィワゴン H20.4~ DA64W 660 - MRワゴン H23.1~ MF33S (リアドラム) 660 - ハスラー H26.1~ MR31S (リアドラム) 660 - ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP441SSY EP441SS2 EP441NS97 EP441SSM 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP441SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・スズキ エブリィワゴン/MR ワゴンに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP385SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ エスティマ アルファード 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP292SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ マーク アリスト スープラ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP390SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ セルシオ セルシオ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP511SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:マツダ アクセラ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円