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商品説明価格

ENDLESS エンドレス EP292SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ マーク アリスト スープラ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP390SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ セルシオ セルシオ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP511SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:マツダ アクセラ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP537SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS フロント用 スズキ JB64W ジムニー用 高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 リアへの対応 ジムニー JB64W H30/7~ 660 - ※適合につきましては2019年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページからご確認いただくか、メールにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド EP537SY2 EP537SS2 材質 セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド EP537MX72K 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP537SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP452SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:三菱 ランサー 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP379SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:三菱 パジェロ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP420SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ホンダ オデッセイ等】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 オデッセイ H15.10~ RB1/2 (アブソルート) 2400~ EP368SS2 - オデッセイ H20.10~ RB3/4 (アブソルート) 2400~ EP368SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP420SSY EP420SS2 EP420NS97 EP420SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド EP420MX72 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP420SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ホンダ オデッセイに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP508SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! マツダ ロードスター等】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 ロードスターユーノス ロードスター H27.5~ ND5RC 1500 EP432SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP508SY2 EP508SS2 EP508SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP508TRN EP508MX72 EP508MXPL EP508CCRG 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP508SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・マツダ ロードスター・ユーノス ロードスターに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP389SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:日産 フェアレディZ フーガ エクストレイル等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

[SSS 前後set] マークII JZX110 (iR-V ターボ)用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP292 / EP354 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

KAZOON
※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP292 / EP354 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H12.10~H19.6 ・車種: TOYOTA マークII ・型式: JZX110 ・グレード: 2500cc iR-V ターボ ・備考: ※ターボ車以外のグレードは適合不可。 ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP231SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 日産 スカイライン等】 エンドレス

クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 スカイライン H10.5~H13.6 ER34(ターボ) 2500 EP230SS2 - スカイライン GT-R H1.8~H7.1 BNR32 2600 EP230SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP231SSY EP231SS2 EP231NS97 EP231SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP231TR EP231MX72 EP231MXRS EP231CCRG 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP231SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・日産 スカイラインに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP449SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ オーリス イスト ブレイド等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP474SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:日産 マーチ ノート キューブ 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

[SSS 前後set] TOYOTA ランドクルーザー200系 UZJ200W, URJ202W用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP464 / EP465 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP464 / EP465 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H19.9~ ・車種: TOYOTA LAND CRUISER ランドクルーザー200系 ・型式: UZJ200W, URJ202W ・グレード: 4700cc 4WD ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

[SSS 前後set] TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 (GT Limited ハイパフォーマンスパッケージ)用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット EP357 / EP291 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP357 / EP291 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H29.2~R3.10 ・車種: TOYOTA 86 (ハチロク) ・型式: ZN6 ・グレード: GT Limited ハイパフォーマンスパッケージ ・備考: bremboキャリパー装着車専用 ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP406SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ホンダ S2000等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 S2000 H11.4~H17.11 AP1 2000 EP451SS2 - S2000 H17.11~ AP2 2200 EP451SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP406SY2 EP406SS2 EP406SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP406TR EP406MX72 EP406MXPL EP406CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP406SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ホンダ S2000に適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

[SSS 前後set] HONDA S660 JW5 用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット 品番: EP501 / EP451 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

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※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP501 / EP451 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H27.4~ ・車種: HONDA S660 ・型式: JW5 ・グレード: 660cc 全グレード対応 ・備考: - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

ENDLESS エンドレス EP382SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ セリカ MR-S ヴィッツ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

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ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP450SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ホンダ シビック等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 シビック H19/3~H24/6 FD2 (TYPE-R) 2000 EP312SS2 - ※適合につきましては2023年3月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP450SY2 EP450SS2 EP450SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP450TR EP450MX72 EP450MXPL 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP450SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ホンダ シビックに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS EP525SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS フロント用 マツダ ND5RC NDERC ロードスター (ブレンボキャリパー装着車) 高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! エンドレス

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適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 リア対応品番 ロードスター H27/5~ ND5RC 1500 EP432SS2 H28/12~ NDERC 2000 ※適合につきましては2024年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP525SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッドです。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP477SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ アルファード/ヴェルファイア ハリアー レクサスRX450h 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP210SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! ホンダ インテグラ等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 インテグラ H5.6~H7.9 DC1(ABS付)DC2 DB7/8(V-TEC) 1600~1800 EP307SS2 - H5.6~H7.9 DB6(ABS付) 1600 EP307SS2 - H7.9~H13.7 DC1 DB6(ABS付) 1600 EP307SS2 - H7.9~H10.2 DC2 DB8(TYPE-R) 1800 EP307SS2 - H7.9~H13.7 DC2 DB8(TYPE-R 除く) 1800 EP307SS2 - フィット H25.9~ GK5 (RS) 1500 EP473SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP210SSY EP210SS2 EP210SSM 材質 ロースチール ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド EP210TR 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP210SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・ホンダ インテグラに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP449SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! トヨタ オーリス/ノア/ヴォクシー等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 オーリス H18/10~H24/6 NZE151H/154HZRE152H/154H 1500~1800 EP434SS2 - H24/8~ NZE184 ZRE186 (RS除) 1500~1800 EP434SS2 - ノアヴォクシー H19/6~H26/1 ZRR70W/75WZRR70G/75G (4輪ディスク) 2000 EP385SS2 - ZRR70G (リアドラム) 2000 - - H22/6~H26/1 ZRR70W (Gs) 2000 EP385SS2 - H26/1~R4.1 ZRR80G(G/X/XV/XCパッケージ リアドラム) 2000 - - H26/1~R4.1 ZRR85G(G/X/XV/XCパッケージ 4輪ディスク)ZRR80W/85W(Si/ZS) 2000 EP509SS2 - H26/2~R4.1 ZWR80G(ハイブリッド) 1800 EP509SS2 - エスクァイア H26/10~R4.1 ZRR80G 2000 - - H26/10~R4.1 ZRR85G 2000 EP509SS2 - H26/10~R4.1 ZWR80G(ハイブリッド) 1800 EP509SS2 - シエンタ H27/7~ NSP170G/172G/175G NHP170G 1500 EP478SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP449SY2 EP449SS2 EP449SSM ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド EP449MX72 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP449SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・トヨタ オーリス/ノア/ヴォクシーに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP510SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! マツダ アクセラ等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 アクセラ H25.11~ BM5FP BM5AP 1500 EP511SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP510SY2 EP510SS2 EP510SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド EP511MX72 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP510SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・マツダ アクセラに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP400SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 日産 フェアレディZ等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 フェアレディ Z H14.8~H19.1 Z33(純正ブレンボキャリパー装着車) 3500 EP408SS2 - インテグラ H13.7~ DC5 (TYPE-R) 2000 EP312SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP400SY2 EP400SS2 EP400SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP400TR EP400MX72 EP400MXPL EP400CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP400SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・日産 フェアレディ Zに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP282SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! マツダ RX-7等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 RX-7 H3.11~ FD3S 654×2 EP118SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP282SSY EP282SS2 EP282NS97 EP282SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP282TR EP282MX72 EP282MXRS EP282CCRG 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP282SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・マツダ RX-7に適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円

ENDLESS エンドレス EP421SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ クラウン マークX 等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

[SSS 前後set] フェアレディ Z (350Z) Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)用 ENDLESS Super Street S-sports (SSS) 前後1台分セット EP400 / EP408 ( エンドレス ブレーキパッド ENDLESS BRAKE PAD ) 送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。

KAZOON
※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、  使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。 【商品内容】  ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS  エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ  ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番: EP400 / EP408 ※フロント&リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式: H14.8~H20.12 ・車種: NISSAN フェアレディ Z (350Z) ・型式: Z33 ・グレード: 純正ブレンボキャリパー装着車 ・備考: ※純正ブレンボキャリパー非装着車は適合不可 ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。  初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。 ※フロント&リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 ・そして新たなユーザビリティに応えるため、  低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。  初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域  0度~480度 平均摩擦係数  0.38~0.45 材  質  ノンアスベスト 走行フィールド  ストリート~ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。  分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から2~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  24,498円

ENDLESS エンドレス EP403SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド 適合車種:トヨタ アルファード カルディナ エスティマ等 低ダストと初期制動のバランスモデル!

タイヤ・カー用品のトライスタイル
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番  メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。 ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。 12,320円

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】ENDLESS EP502SS2 スポーツブレーキパッド Super Street S-Sports SSS 【高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッド! 日産 デイズ ルークスB21A (ターボ)等】 エンドレス

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 備考 デイズ ルークス H26.2~ B21A (ターボ) 660 - ※適合につきましては2016年4月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド EP502SY2 EP502SS2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP502SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。 ・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10%制動距離を短縮できます。 ・日産 デイズ ルークスに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度:0℃~+480℃ ●平均摩擦係数:0.38~0.45 ●材質:ノンアスベスト ●走行フィールド:ストリート~ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。 12,320円