SUPERSTREET

SUPERSTREET ENDLESS
SUPERSTREET エンドレス
SUPERSTREET SSS

楽天市場検索

レディースファッション (0)
メンズファッション (0)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (12) (SUPERSTREET )
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (11) (SUPERSTREET )
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (0)
日用品雑貨・文房具・手芸 (0)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (8) (SUPERSTREET )
CD・DVD (3) (SUPERSTREET )
テレビゲーム (29) (SUPERSTREET )
ホビー (21) (SUPERSTREET )
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (53372) (SUPERSTREET )
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (4) (SUPERSTREET )
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)

TEMPTATIO
ボスフットスイッチ
OFFgrandcanyon
HGWN
hattrick

53460件中 241件 - 270件 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

商品	説明	価格
D-MAX SUPERSTREET プロジェクトミューコラボブレーキパッドフロント日産スカイライン 4POT Project Mu collaboration brake pad オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数：1セット(左右)プロジェクトミューと共同開発したコラボモデルになります。B SPECベースでテストを実施し、D1LIGHTSや、サーキットでのスポーツ走行まで対応したモデルに仕様変更しました。ドライバーの思いのままな確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、一般ユーザーにもお求めやすい価格を抑えたモデル。強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除するブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。不快な鳴きを抑制するチャンファーカットパッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。余計な焼き入れは不要あらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。歪みを防止する、強固なバックプレートバックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、純正比20％の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。※一部、該当していない商品がございます。4POT■材質：スーパーグラファイトメタリック■サイズ：W 119.2mm、H 69.9mm、T= 14.5mm■温度域：0〜500℃■摩擦係数：0.32〜0.45ミュー■適合車種日産スカイラインフロント BNR32 GT-Rスカイラインフロント ECR33 GT25-t type-Mスカイラインフロント ER33 GT25 type-Sスカイラインフロント ER33 GT25-tスカイラインフロント ER34 25GT ターボスカイラインフロント ER34 25GT-Vスカイラインフロント HCR32 GTS-t typeMスカイラインフロント HNR32 GTS-4※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DMPMSSF236N■関連事項ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Project μ スーパーストリート SUPER STREET フロント左右フロントブレーキパッド■メーカー情報DMAX ディーマックスでぃーまっくす■適合情報SKYLINE ニッサン NISSAN 日産自動車 front 前面正面■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両	18,700円
クロームパーツ S＆Sスーパースリースツリート2インチ1インチ排気システムクロム＃550-0858ハーレーダビッドソン S&S SuperStreet 2-into-1 Exhaust System Chrome #550-0858 Harley Davidson Us Custom Parts Shop USDM	S&S SuperStreet 2-into-1 Exhaust System Chrome #550-0858 Harley Davidsonカテゴリクロームパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: S&S CycleWarranty: Unspecified LengthManufacturer Part Number: 550-0858 条件：新品ブランド：S＆Sサイクル保証：指定されていない長さメーカー部品番号：550-0858.《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]	257,919円
ENDLESS エンドレス EP315SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：トヨタスープラセリカ等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP500 SY2 SSY SuperStreet Y-Sports ブレーキパッド/リア用左右1セット：スバル WRX レガシィB4 レヴォーグ等タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street Y-Sportsブレーキパッド初期制動重視。ストリートスポーツパッドの入門編。本格的なスポーツ走行派ではないが初期制動にちょっとインパクトが欲しいという方、荷物や乗車人数が多いことが多く車重がかさむため安定した制動力をお求めの方にお勧めの「Y-Sports」。ストリートパッドとしての重要性能に優れており、純正からのアップグレード、エントリーモデルとして最適なスポーツパッドになっています。さらに大口径ホイール装着車などでブレーキダストの軽減を図りたい方にはSuper-Street S-Sports、低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方には Super-Street M-Sportsがお勧めです。品番 EP500SY2　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜400℃ 平均摩擦係数 0.35〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	9,920円
【S＆S】S＆S 550-0789B SUPERSTREET2-1+CAT ブラック M8 SOFTAIL 18-20 あきばお〜楽天市場支店	クラシックな2-1スタイルは世界に誇るS&Sのパフォーマンスを実現フロアボードとフォワードコントロール適合S&Sブレーキペダルキット使用でミッドマウントに対応サドルバッグサポートにも対応ヘリテイジやスポーツグライドモデルの純正や同サイズのサドルバッグに対応フロントとリアのヘッダーにはフルヒートシールドを装備ステンレス製段付きヘッダー構造S&Sが設計した高性能触媒により、米国規制に適したパフォーマンスを実現CADによる精密な曲げ加工によりクラス最高の地上クリアランスを実現多面加工されたエンドキャップデザインタイプ:スーパーストリート色[カラー]:ブラック材質[素材]:スチール仕上げ(表面処理):塗装付属品:取付ハードウェア、パッセンジャーペグブラケット(ファットボーイ、FXDR、ブレイクアウト用)備考:ワイドバンドまたは純正O2センサーの使用可能550-0789Aより品番変更適合: FXLR/FLHC/FLSL/FXBB/FXST適合車種:M8 SOFTAIL 18-20こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。	220,911円
取寄せ Superstreet 2：1エキゾーストシステムエスアンドエスサイクル 2:1 Exhaust for M8 Softail - Black 550-0857 DRAG 18002467 ハーレーパーツデポ	商品内容／S&S CYCLE エスアンドエスサイクル品番 550-0857ドラッグスペシャリティーズ品番 1800-2467 SuperStreet 2:1 Exhaust System / EXHAUST BLK 2-1RC M8 ST2:1 Exhaust for M8 Softail - BlackSuperstreet 2：1エキゾーストシステム【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。	200,855円
ENDLESS エンドレス EP458SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：マツダアクセラスポーツプレマシー等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
D-MAX SUPERSTREET プロジェクトミューコラボブレーキパッドフロントトヨタマークII JZX110 ターボ Project Mu collaboration brake pad オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数：1セット(左右)プロジェクトミューと共同開発したコラボモデルになります。B SPECベースでテストを実施し、D1LIGHTSや、サーキットでのスポーツ走行まで対応したモデルに仕様変更しました。ドライバーの思いのままな確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、一般ユーザーにもお求めやすい価格を抑えたモデル。強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除するブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。不快な鳴きを抑制するチャンファーカットパッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。余計な焼き入れは不要あらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。歪みを防止する、強固なバックプレートバックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、純正比20％の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。※一部、該当していない商品がございます。■材質：スーパーグラファイトメタリック■サイズ：W 144mm、H 63.5mm、T= 17.0mm■温度域：0〜500℃■摩擦係数：0.32〜0.45ミュー■適合車種トヨタマークII フロント JZX110 ターボ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DMPMSSF123T■関連事項ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Project μ スーパーストリート SUPER STREET フロント左右フロントブレーキパッド■メーカー情報DMAX ディーマックスでぃーまっくす■適合情報MARK II マーク2 TOYOTA トヨタ自動車 front 前面正面■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両	18,700円
【18002467】 SUPERSTREET 2in1 エキゾーストシステム：2018～20年FLFB/S、FXBR/S、FXDRS/ブラックセラミックアンバーピース	【商品説明】S＆Sのパフォーマンスをクラシックな2in1スタイルで実現したエキゾーストシステム。ミルウォーキーエイトソフテイルモデル向けでフロアボード、フォワードコントールに適合し、別売りのブレーキペダルキットを装着すればミッドマウントにも対応します。ステンレススチール製のヘッドパイプ、新しくデザインされたマシン加工アルミ製エンドキャップを使用しています。取り外しができるdBレデューサーが付属しています。【備考】2018〜20年FLFB/S、FXBR/S、2019〜20年FXDRSに適合ブラックセラミック※FXBB、FXLRはミッドマウントにてブレーキペダルキットが必要です。S＆S(エスアンドエス)	203,870円
ENDLESS エンドレス EP409SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：マツダアテンザスポーツアテンザスポーツワゴン等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP272SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：スバルインプレッサレガシィ等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP445 SY2 SSY SuperStreet Y-Sports ブレーキパッド/リア用左右1セット：三菱コルト等タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street Y-Sportsブレーキパッド初期制動重視。ストリートスポーツパッドの入門編。本格的なスポーツ走行派ではないが初期制動にちょっとインパクトが欲しいという方、荷物や乗車人数が多いことが多く車重がかさむため安定した制動力をお求めの方にお勧めの「Y-Sports」。ストリートパッドとしての重要性能に優れており、純正からのアップグレード、エントリーモデルとして最適なスポーツパッドになっています。さらに大口径ホイール装着車などでブレーキダストの軽減を図りたい方にはSuper-Street S-Sports、低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方には Super-Street M-Sportsがお勧めです。品番 EP445SY2　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜400℃ 平均摩擦係数 0.35〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	9,920円
ENDLESS エンドレス EP408 SY2 SSY SuperStreet Y-Sports ブレーキパッド/リア用左右1セット：日産フェアレディZ スカイライン等タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street Y-Sportsブレーキパッド初期制動重視。ストリートスポーツパッドの入門編。本格的なスポーツ走行派ではないが初期制動にちょっとインパクトが欲しいという方、荷物や乗車人数が多いことが多く車重がかさむため安定した制動力をお求めの方にお勧めの「Y-Sports」。ストリートパッドとしての重要性能に優れており、純正からのアップグレード、エントリーモデルとして最適なスポーツパッドになっています。さらに大口径ホイール装着車などでブレーキダストの軽減を図りたい方にはSuper-Street S-Sports、低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方には Super-Street M-Sportsがお勧めです。品番 EP408SY2　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜400℃ 平均摩擦係数 0.35〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	9,920円
ENDLESS エンドレス EP385 SY2 SSY SuperStreet Y-Sports ブレーキパッド/リア用左右1セット：トヨタエスティマアルファード等タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street Y-Sportsブレーキパッド初期制動重視。ストリートスポーツパッドの入門編。本格的なスポーツ走行派ではないが初期制動にちょっとインパクトが欲しいという方、荷物や乗車人数が多いことが多く車重がかさむため安定した制動力をお求めの方にお勧めの「Y-Sports」。ストリートパッドとしての重要性能に優れており、純正からのアップグレード、エントリーモデルとして最適なスポーツパッドになっています。さらに大口径ホイール装着車などでブレーキダストの軽減を図りたい方にはSuper-Street S-Sports、低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方には Super-Street M-Sportsがお勧めです。品番 EP385SY2　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜400℃ 平均摩擦係数 0.35〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	9,920円
クロームパーツ S＆Sクロームスーパースリートハーレーソフト用排気システム18-20 S&S Chrome Superstreet 2-into-1 Exhaust System for Harley Softail 18-20 Us Custom Parts Shop USDM	S&S Chrome Superstreet 2-into-1 Exhaust System for Harley Softail 18-20カテゴリクロームパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: S&S CycleSurface Finish: ChromeManufacturer Part Number: 550-0791BCountry/Region of Manufacture: United States 条件：新品ブランド：S＆Sサイクル表面仕上げ：Chrome.メーカー部品番号：550-0791B国/製造地域：アメリカ合衆国《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]	347,042円
ENDLESS エンドレス EP518 SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートブレーキパッドリア用左右1セット：トヨタカムリレクサスNX300h レクサスRX450h 等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP391SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：トヨタセルシオセルシオ等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
D-MAX SUPERSTREET プロジェクトミューコラボブレーキパッドフロントトヨタマークII JZX110 ターボ Project Mu collaboration brake pad オートパーツエージェンシー	【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数：1セット(左右)プロジェクトミューと共同開発したコラボモデルになります。B SPECベースでテストを実施し、D1LIGHTSや、サーキットでのスポーツ走行まで対応したモデルに仕様変更しました。ドライバーの思いのままな確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、一般ユーザーにもお求めやすい価格を抑えたモデル。強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除するブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。不快な鳴きを抑制するチャンファーカットパッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。余計な焼き入れは不要あらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。※一部、該当していない商品がございます。歪みを防止する、強固なバックプレートバックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、純正比20％の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。※一部、該当していない商品がございます。■材質：スーパーグラファイトメタリック■サイズ：W 144mm、H 63.5mm、T= 17.0mm■温度域：0〜500℃■摩擦係数：0.32〜0.45ミュー■適合車種トヨタマークII フロント JZX110 ターボ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DMPMSSF123T■関連事項ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Project μ スーパーストリート SUPER STREET フロント左右フロントブレーキパッド■メーカー情報DMAX ディーマックスでぃーまっくす■適合情報MARK II マーク2 TOYOTA トヨタ自動車 front 前面正面■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両	18,700円
ENDLESS エンドレス EP326SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：三菱パジェロミニパジェロジュニア等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP097SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：トヨタレビントレノ等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP373SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：日産フェアレディZ ステージアスカイライン等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP269SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：三菱ミラージュランサーギャラン等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP074SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：ホンダフィット CR-X シビック等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP504 SY2 SSY SuperStreet Y-Sports ブレーキパッド/リア用左右1セット：ホンダヴェゼル CR-Z 等タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street Y-Sportsブレーキパッド初期制動重視。ストリートスポーツパッドの入門編。本格的なスポーツ走行派ではないが初期制動にちょっとインパクトが欲しいという方、荷物や乗車人数が多いことが多く車重がかさむため安定した制動力をお求めの方にお勧めの「Y-Sports」。ストリートパッドとしての重要性能に優れており、純正からのアップグレード、エントリーモデルとして最適なスポーツパッドになっています。さらに大口径ホイール装着車などでブレーキダストの軽減を図りたい方にはSuper-Street S-Sports、低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方には Super-Street M-Sportsがお勧めです。品番 EP504SY2　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜400℃ 平均摩擦係数 0.35〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	9,920円
ENDLESS エンドレス EP454SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：マツダ MPV CX-7 等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP401SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：日産スカイラインティアナステージア等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP241SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：マツダロードスター等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP468SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：日産エクストレイルジュークデュアリス等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP416SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：マツダ RX-8 等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円
ENDLESS エンドレス EP257SSS SSS SuperStreet S-Sports ストリートスポーツブレーキパッド適合車種：トヨタランドクルーザー等低ダストと初期制動のバランスモデル！タイヤ・カー用品のトライスタイル	ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。品番　メーカー適合はこちら材質ノンアスベスト適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。 ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。 CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。	12,320円