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商品説明価格

オムロン G6B-1114P-FD-US-P6B DC24 ターミナルリレー用 交換用リレー G6B-4BND/G6B-4FB1ND/G6B-4FPND用

FAUbon 楽天市場店
G6B-1114P-FD-US-P6B DC24 オムロン 小型パワーリレー 599円

シュピーゲル ハイゼットトラック ジャンボ S500P S510P 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-1 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ【年式/型式】S500P S510P/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-1【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 82,129円

ハイゼットトラック S500P S510P 車高調 シュピーゲル プロスペック・ワゴン FPND12-1 Spiegel HIJET TRUCK JUMBO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ワゴンメーカー品番FPND12-1JANコード自動車メーカーダイハツ車種ハイゼットトラック/ハイゼットトラックジャンボ型式S500P/S510P年式駆動適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/-減衰力(F/R):30段/- 調整式車高調整幅 (F/R):0〜-50/-備考純正アッパーマウント使用車高調はフロントのみ注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任は負えません。セット内容(i)商品+配送 82,500円

ハイゼットトラック ハイゼットトラックジャンボ 車高調 S500P S510P [フロントのみ] プロスペックワゴン Spiegel/シュピーゲル (FPND12-1

カー用品 カスタムハウス
【適合車種】ハイゼットトラック / ハイゼットトラックジャンボ 【型式】S500P / S510P 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0〜-50mm 【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用、キャンバー角不可 【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。 83,820円

ハイゼットトラック(ジャンボ) 200系 車高調 シュピーゲル プロスペック・ワゴン FPND11-1 Spiegel HIJET TRUCK JUMBO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ワゴンメーカー品番FPND11-1JANコード自動車メーカーダイハツ車種ハイゼットトラック/ハイゼットトラックジャンボ型式S200P/S201P/S210P/S211P年式駆動適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/-減衰力(F/R):30段/- 調整式車高調整幅 (F/R):0〜-50/-備考フロント調整式ピロアッパーマウント付車高調はフロントのみ注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任は負えません。セット内容(i)商品+配送 85,800円

シュピーゲル ピクシストラック S500U S510U 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-03 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】トヨタ ピクシストラック【年式/型式】S500U S510U/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-03【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 81,917円

シュピーゲル サンバートラック S500J S510J 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-02 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】スバル サンバートラック【年式/型式】S500J S510J/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【納期】約1週間 (欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。)【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-02【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 81,917円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット トヨタ ピクシストラック S201U/S211U FPND11-2 Vehicle height adjustment kit

オートパーツエージェンシー2号店
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6kフロント調整式ピロアッパーマウント付※車高調はフロントのみになります■適合車種トヨタピクシストラック S201U/S211U 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報PIXIS PIXISトラック TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  82,141円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット トヨタ ピクシストラック S201U/S211U FPND11-2 Vehicle height adjustment kit

オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6kフロント調整式ピロアッパーマウント付※車高調はフロントのみになります■適合車種トヨタピクシストラック S201U/S211U 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報PIXIS PIXISトラック TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  82,141円

ラスター:プロスペックワゴン車高調整キット(フロントのみ) ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P FPND11-1【メーカー直送品】 車高調整キット スズキ シュピーゲル Spiegel

イチネンネット
ラスターの一覧はこちら高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。・全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。・減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。・ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)・ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。・車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付※こちらはフロントのみの商品となります。【注意事項】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。この商品はメーカーよりお届けいたします。発送連絡が遅れる場合がございます。【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。注文確認後、順次弊社よりメーカーへ在庫の確認を致します。メーカー在庫確認でき次第、お客様へお支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。 82,677円

ラスター:プロスペックワゴン車高調整キット(フロントのみ) ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P FPND11-1【メーカー直送品】 車高調整キット スズキ シュピーゲル Spiegel

イチネンネット プラス
ラスターの一覧はこちら高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。・全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。・減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。・ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)・ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。・車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付※こちらはフロントのみの商品となります。【注意事項】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。この商品はメーカーよりお届けいたします。発送連絡が遅れる場合がございます。【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。注文確認後、順次弊社よりメーカーへ在庫の確認を致します。メーカー在庫確認でき次第、お客様へお支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。 82,677円

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット(フロントのみ) [FPND12-1]ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ)S500P/S510P

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●高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立! この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました! ●4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ●単筒正立式ショックアブソーバーを採用 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。 また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ●全長調整式を採用 ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ●減衰力調整機能付 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ●軽量アルミボディー採用 バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ●ピロアッパーマウントを採用 調整式ピロアッパーマウントを採用 (一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカー公表の適合表にてご確認ください。) ●オーバーホール対応 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ●ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。 ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ●車高レンチ2本付属・防錆加工済 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。 防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■製品情報 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0~-50mm 【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可 【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。 【納期】欠品の場合は、納期に2~3ヵ月程度かかる場合がございます。 ■注意事項 注意! ※こちらの商品は沖縄・離島への発送は別途送料がかかります、予めご了承のほどお願い申し上げます。 その他の地域は送料無料です。 ※画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。●高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立! この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました! ●4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ●単筒正立式ショックアブソーバーを採用 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。 また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ●全長調整式を採用 ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ●減衰力調整機能付 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ●軽量アルミボディー採用 バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ●ピロアッパーマウントを採用 調整式ピロアッパーマウントを採用 (一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカー公表の適合表にてご確認ください。) ●オーバーホール対応 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ●ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。 ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ●車高レンチ2本付属・防錆加工済 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。 防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■製品情報 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0~-50mm 【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可 【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。 【納期】欠品の場合は、納期に2~3ヵ月程度かかる場合がございます。 ■注意事項 注意! ※こちらの商品は沖縄・離島への発送は別途送料がかかります、予めご了承のほどお願い申し上げます。 その他の地域は送料無料です。 ※画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 81,900円

シュピーゲル サンバートラック S500J S510J 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-02 Spiegel プロスペック ワゴン

カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】スバル サンバートラック【年式/型式】S500J S510J/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【納期】約1週間 (欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。)【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-02【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 80,817円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット トヨタ ピクシストラック S500U/S510U FPND12-03 Vehicle height adjustment kit

オートパーツエージェンシー2号店
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6k純正アッパーマウント使用※車高調はフロントのみになります■適合車種トヨタピクシストラック S500U/S510U 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報PIXIS PIXISトラック TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  82,141円

ラスター:プロスペックワゴン車高調整キット(フロントのみ) ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P FPND12-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル Spiegel 全長式 レンチ

イチネンネット プラス
ラスターの一覧はこちら高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。・全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。・減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。・ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)・ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。・車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック S500P【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】データ取り中【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可※こちらはフロントのみの商品となります。【注意事項】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。この商品はメーカーよりお届けいたします。発送連絡が遅れる場合がございます。【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。注文確認後、順次弊社よりメーカーへ在庫の確認を致します。メーカー在庫確認でき次第、お客様へお支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。 82,677円

シュピーゲル ハイゼットトラック ジャンボ S500P S510P 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-1 Spiegel プロスペック ワゴン

カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ【年式/型式】S500P S510P/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-1【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 80,817円

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット(フロントのみ) [FPND11-1]ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ)S200P/S201P/S210P/S211P

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●高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立! この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました! ●4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ●単筒正立式ショックアブソーバーを採用 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。 また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ●全長調整式を採用 ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ●減衰力調整機能付 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ●軽量アルミボディー採用 バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。 また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ●ピロアッパーマウントを採用 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカー公表の適合表にてご確認ください。) ●オーバーホール対応 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ●ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。 ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ●車高レンチ2本付属・防錆加工済 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。 防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■製品情報 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P       ※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です。 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0~-50mm 【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付 【ご注意】こちらは[フロントのみ]の商品となります。 【納期】欠品の場合は、納期に2~3ヵ月程度かかる場合がございます。 ■注意事項 注意! ※こちらの商品は沖縄・離島への発送は別途送料がかかります、予めご了承のほどお願い申し上げます。 その他の地域は送料無料です。 ※画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 ※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 ※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。●高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立! この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました! ●4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ●単筒正立式ショックアブソーバーを採用 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。 また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ●全長調整式を採用 ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ●減衰力調整機能付 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ●軽量アルミボディー採用 バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。 また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ●ピロアッパーマウントを採用 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカー公表の適合表にてご確認ください。) ●オーバーホール対応 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ●ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。 ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ●車高レンチ2本付属・防錆加工済 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。 防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■製品情報 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P       ※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です。 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0~-50mm 【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付 【ご注意】こちらは[フロントのみ]の商品となります。 【納期】欠品の場合は、納期に2~3ヵ月程度かかる場合がございます。 ■注意事項 注意! ※こちらの商品は沖縄・離島への発送は別途送料がかかります、予めご了承のほどお願い申し上げます。 その他の地域は送料無料です。 ※画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 ※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 ※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 84,500円

シュピーゲル ピクシストラック S500U S510U 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND12-03 Spiegel プロスペック ワゴン

カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】トヨタ ピクシストラック【年式/型式】S500U S510U/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F/R】30段/24段 調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】リアはショックのみ【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません)リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND12-03【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 80,817円
オムロン(OMRON) G6B-4FPND DC24V NN
ANGEL HAM SHOP JAPAN
4,247円

ラスター:プロスペックワゴン車高調整キット(フロントのみ) ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P FPND12-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル Spiegel 全長式 レンチ

イチネンネット
ラスターの一覧はこちら高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。・全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。・減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。・ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)・ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。・車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック S500P【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】データ取り中【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可※こちらはフロントのみの商品となります。【注意事項】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。この商品はメーカーよりお届けいたします。発送連絡が遅れる場合がございます。【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。注文確認後、順次弊社よりメーカーへ在庫の確認を致します。メーカー在庫確認でき次第、お客様へお支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。 82,677円

シュピーゲル ピクシストラック S201U S211U 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND11-2 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】トヨタ ピクシストラック【年式/型式】S201U S211U/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND11-2【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 81,917円

【中古】Vincent et Mireille◆ダウンジャケット/38/ポリエステル/KHK/無地/VM16FPND202M【レディースウェア】

2nd STREET 楽天市場店
【ブランド】Vincent et Mireille 【ブランドカナ】バンソンエミレイユ 【型番】 【程度】B 【サイズ】38 【メインカラー】カーキ 【素材・生地】ポリエステル 【キーワード】   2024/04/24 セカンドストリート姫路車崎店【3889】【中古】Vincent et Mireille◆ダウンジャケット/38/ポリエステル ブランド Vincent et Mireille 型番 カラー カーキ 柄 無地 素材・生地 ポリエステル>色・素材について サイズ 38>サイズ表示について 実寸 【ジャケット】 肩幅:44 / 身幅:52 / 着丈:68 / 袖丈:63.5 / ゆき:/ 【その他】 その他サイズ:/ 商品は セカンドストリート姫路車崎店の店頭にて販売しております。商品に関するお問合わせは、お電話(TEL:079-295-2620)にて、問合わせ番号:2338892585649をお伝えください。 配送方法やお支払い方法に関するお問い合わせは、サポートセンターまでご連絡をお願いします。 ※お電話の対応は営業時間内のみとなります。お問い合わせフォームでお問い合わせの際はご注文番号をご記入下さい この商品に関する出品店舗からのコメント 襟に汚れあり全体的にシミ、汚れあり 7,590円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット トヨタ ピクシストラック S500U/S510U FPND12-03 Vehicle height adjustment kit

オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6k純正アッパーマウント使用※車高調はフロントのみになります■適合車種トヨタピクシストラック S500U/S510U 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報PIXIS PIXISトラック TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  82,141円

シュピーゲル ピクシストラック S201U S211U 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND11-2 Spiegel プロスペック ワゴン

カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】トヨタ ピクシストラック【年式/型式】S201U S211U/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND11-2【定価】82500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 80,817円

シュピーゲル ハイゼットトラック ジャンボ S200P S201P S210P S211P 車高調キット サスペンションキット フロントのみ FPND11-1 Spiegel プロスペック ワゴン

カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ【年式/型式】S200P S201P S210P S211P/【商品名】車高調キット サスペンションキット フロントのみ 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】6k/-【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm※4WDはデータ取り中【車高調整幅 R】約-40mm (固定)※4WDはデータ取り中【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【備考】※フロント車高調とリアリーフ&ショックのセット商品です。※リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。【商品紹介】高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付☆幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。☆軽量アルミボディー採用☆バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。☆ピロアッパーマウントを採用☆調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)☆オーバーホール対応☆ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)☆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵☆ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。☆車高レンチ2本付属・防錆加工済☆専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。※画像は商品イメージとなります(車種、型式により内容や形状が異なる場合がございます)。FPND11-1【定価】85800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 84,689円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P FPND12-1 Vehicle height adjustment kit

オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6k純正アッパーマウント使用※車高調はフロントのみになります■適合車種ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報HIJET HIJETトラック HIJETトラックジャンボ ハイゼットトラックジャンボ DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  82,141円

ハイゼットトラック ハイゼットトラックジャンボ 車高調 S200P S201P S210P S211P [フロントのみ] プロスペックワゴン Spiegel/シュピーゲル (FPND11-1

カー用品 カスタムハウス
【適合車種】ハイゼットトラック / ハイゼットトラックジャンボ 【型式】S200P / S201P / S210P / S211P 【バネレート F】6k 【減衰力 F】30段調整式 【車高調整幅 F】0〜-50mm 【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付 【ご注意】こちらはフロントのみの商品となります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。 87,120円

ピクシストラック S201U S211U 車高調 シュピーゲル プロスペック・ワゴン FPND11-2 Spiegel PIXIS TRUCK 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ワゴンメーカー品番FPND11-2JANコード自動車メーカートヨタ車種ピクシストラック型式S201U/S211U年式駆動適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/-減衰力(F/R):30段/- 調整式車高調整幅 (F/R):0〜-50/-備考フロント調整式ピロアッパーマウント付車高調はフロントのみ注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任は負えません。セット内容(i)商品+配送 85,800円

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ワゴン 車高調整キット ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P FPND11-1 Vehicle height adjustment kit

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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。■軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。■ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細はメーカーサイト適合表にてご確認ください。) ■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。■車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。減衰力:【F】30段調整式バネレート:【F】6kフロント調整式ピロアッパーマウント付※車高調はフロントのみになります■適合車種ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P ※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です 車高調整幅:【F】0〜-50mm※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項プロスペックワゴン Pro Spec Wagon サスペンションパーツ 車高調 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Suspension■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報HIJET HIJETトラック HIJETトラックジャンボ ハイゼットトラックジャンボ DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両  88,895円

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット フロントのみ ハイゼットトラック(ジャンボ) S200P/S201P/S210P/S211P FPND11-1

車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番FPND11-1 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット フロントのみ ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種ハイゼットトラック(ジャンボ) ■型式S200P/S201P/S210P/S211P ■年式 ■車種備考※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です。 ■バネレート F/R6k/- ■減衰力 F/R30段調整式 ■車高調整幅 F0〜-50mm ■車高調整幅 R ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。◆軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。◆ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。◆車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■注意事項 ■仕様 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 86,460円