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商品説明価格

6/5限定!エントリーでポイント最大44倍! BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus デリカミニ 2023/05- B37A、B38A 98639 送料無料(一部地域除く)

フジコーポレーション
商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番:98639備 考エンジン型式:BR06-SM21(Turbo/NA)メーカー希望小売価格(税込):\330,000その他:車種:デリカミニ(DELICA MINI) 年式:2023/05- 型式:B37A、B38A 車高調整範囲(F/R):-60〜0/-40〜-204WD専用、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 178,200円

\クレール限定!!/【6/4~6/10 3点以上購入でP10倍】 【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 15214 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus オプションパーツ GPSセンサーキット 車速から減衰力を調整可能に!!

クレールオンラインショップ
商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R SpecDSC Plus オプションパーツ GPSセンサーキット、15214です。 ・GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能なオプションパーツです。 ・対応する車高調、BLITZ DAMPER ZZ-R spec DSC Plusはこちらからどうぞ!!※画像はイメージです。 8,240円

BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R spec DSC Plus プラス フレア ハイブリッド MJ55S/MJ95S R06A 17/3~ (98380

エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,DSC,Plus,ダンパー,ダブルゼットR,ZZR,ダブルゼットアール,スペック,ディーエスシー,プラス,+,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,96段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,別タンク,車速信号,GPS,高速走行,ハイウェイモード,ワイヤレス,リモート,スイッチ,ステアリング,切替,室内,車内,ショックアブソーバー,サーキット,自動,ストリート,ワインディング,判断,診断,フルオート,モード,純正,交換,対応,車検,【 車名 】フレア ハイブリッド【 型式 】MJ55S/MJ95S【 エンジン型式 】R06A【 年式 】17/3〜【 備考 】2WD、NA車 専用リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し【 商品名 】DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS(ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス)【 定価 】266,000円 (税抜き)【 品番 (商品コード) 】98380※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。 158,004円

BLITZ No.98636 ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus 車高調 キット ホンダ ZR-Vハイブリッド (RZ6)用 全長調整式 サスペンションキット

ドライブマーケット
適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ZR-Vハイブリッド 2023/04- RZ6 LFC-H4 ※商品ページ作成時の適合情報です。最新の適合情報はメーカーページを必ずご確認ください。 ↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS システム概略図 ※代金引換がご利用いただけません。  また、他の商品との同梱は致しておりません。 ※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。 ※ご注文後のキャンセルはできません。 184,140円

\クレール限定!!/【6/4~6/10 3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 15236 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS 車種別セット TYPE A トヨタ 50系 プリウス/ 10系 C-HR等用 DSCをDSC Plusへアップグレード!! Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS 車種別セット TYPE A、15236です。 ・当製品は、既存のDAMPER ZZ-Rをご利用の方に向けて、Spec DSC Plusと同等にアップグレードするための車種別セットです。 ※「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。 それ以前にお買い求めのDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については現在装着しているDAMPER ZZ-Rのシリアルナンバーが必要となります。 事前にシリアルナンバーをご確認いただき、メーカーへお問い合わせください。 キット内容 コントローラー/モータードライブユニット/ステッピングモーター等 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。車種により内容物が異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15235 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 対応品番 備考 スカイライン H26/11~R1/9 YV37 274A 92336 - R1/9~ RV37 VR30DDTT 92543 - スカイラインハイブリッド H26/2~ HV37 VQ35HR 92320 - WRX S4 R1/6~R2/11 VAG FA20 92324 - レヴォーグ R1/6~R2/10 VM4/VMG FB16/FA20 92324 - タント H25/10~R1/7 LA600S KF-VE 92326 - LA610S KF-VE 92333 - ロードスター H30/7~現在 ND5RCNDERC P5-VP(RS)/ P5-VPR(RS)/ PE-VPR(RS) 92353 - レガシィB4 H26/7~R2/8 BN9 FB25 92336 - レガシィアウトバック H26/10~R3/3 BS9 FB25 92509 - プリウス H21/5~H27/12 ZVW30 2ZR 98754 - H27/12~R5/1 ZVW50/ZVW51 92367 - ZVW55 92368 - プリウスα H23/5~R3/3 ZVW40W/ ZVW41W 2ZR-FXE 92460 - カムリ H30/8~R1/10 AXVH70 A25A-FXS 92518 - R1/10~ AXVH70(G,Xグレード) A25A 92377 - AXVH70(WSグレード) A25A 92518 - R1/12~ AXVH75(4WD,WSグレード) A25A 92377 - インプレッサスポーツ H28/10~R5/4 GT2/GT3/ GT6/GT7 FB16/FB20 92387 - シビックセダン H29/9~R3/6 FC1 L15B 92391 - シビックハッチバック H29/9~R3/6 FK7 L15C 92391 - クラウン H27/10~H30/6 ARS210/GRS210/GRS214 8AR-FTS/4GR-FSE/2GR-FSE 92431 - 92205 - アルファード/ヴェルファイア H20/5~H27/1/H24/11~H27/1 /ANH20W/ GGH20W/ANH25W/ GGH25W 2AZ-FE/2GR-FE 92780(2WD用)92459(4WD用) - アウトランダーPHEV H25/1~R3/12 GG2W/GG3W 4B11/4B12 92504 - エクリプスクロス H30/3~R2/12 GK1W/GK9W 4B40/4N14 92506 - CR-V H30/8~R4/12 RW1/RW2 L15B 92510 - カローラ/カローラスポーツ/カローラツーリング(ハイブリッド含む) R1/10~現在 NRE210/ ZRE212/ ZWE211/ NRE214H 8NR-FTS/2ZR-FAE/2ZR-FXE 92512 - C-HR H30/5~ X10/X50 8NR-FTS/2ZR-FXE 92374(ターボ,4WD用)92515(ターボ,2WD用) - RAV4(ハイブリッド含む) R1/4~現在 MXAA52/MXAA54/AXAH52/AXAH54 M20A-FKS/A25A-FXS 9253292567(リフトアップ仕様) - RAV4 PHV R2/6~現在 AXAP54 A25A 92532 - ハリアー R2/6~現在 MXUA80/AXUH85 A25A 92532 - AXUH80 A25A 9253292567(リフトアップ仕様) - UX H30/11~現在 MZAA10/MZAH10/MZAH15 M20A-FKS 92521 - ES H30/10~現在 AXZH10 A25A-FXS 92521 - GT-R H22/11~現在 R35 VR38DETT 92523 - ※「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。 それ以前にお買い求めのDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については現在装着しているDAMPER ZZ-Rのシリアルナンバーが必要となります。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 53,460円

6/5限定!エントリーでポイント最大44倍! BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus ヤリスクロスハイブリッド 2020/08- MXPJ15 98572 送料無料(一部地域除く)

フジコーポレーション
商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番:98572備 考エンジン型式:M15Aメーカー希望小売価格(税込):\327,800その他:車種:ヤリスクロスハイブリッド(YARIS CROSS HYBRID) 年式:2020/08- 型式:MXPJ15 車高調整範囲(F/R):-75〜0/-40〜-10リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 177,012円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS TOYOTA チェイサー(CHASER)[型式:JZX100] 98752

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商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98752適応車種TOYOTA チェイサー(CHASER)年式1996/09-車両型式JZX100エンジン型式1JZ-GE,1JZ-GTE定価(税別)260,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア12.08.0-75〜0-70〜0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,クルーズコントロール付車未確認 154,440円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98538 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS ダイハツ LA660S タント タントカスタム用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98538です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92538をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットB 15237をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 タントタントカスタム R1/7~現在 LA660S KF(ターボ/NA) シフォンシフォンカスタム R1/7~現在 LA660S KF(ターボ/NA) バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 4.0/3.5 200/165 ST/BS -95~0 -30~0 ※4WD,リアショック上部の内装要加工 ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 171,072円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS TOYOTA エスティマ(ESTIMA)[型式:ACR50W] 98780

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商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98780適応車種TOYOTA エスティマ(ESTIMA)年式2016/06-車両型式ACR50Wエンジン型式2AZ-FE定価(税別)274,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア6.05.5-80〜-10-45〜0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,2WD,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 162,756円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS MITSUBISHI ランサーエボリューションVII(LANCER EVO VII)[型式:CT9A] 98766

ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98766適応車種MITSUBISHI ランサーエボリューションVII(LANCER EVO VII)年式2001/02-2003/01車両型式CT9Aエンジン型式4G63定価(税別)290,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア7.08.0-80〜0-50〜+10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し,ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります 172,260円

BLITZ/ブリッツ ZZ-R Spec-DSC Plus(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC プラス) トヨタ GR86/ZN8 商品番号:98467

NANIWAYA 楽天市場店
Gセンサーをはじめとする各種情報から、ブリッツ独自の制御アルゴリズムにより減衰力を自動で変化させるフルオートモードを搭載。オートモードのスタート時に基準の減衰力と変化量を一度入力するだけで、自動で減衰力を調整してくれる今までにない車高調です。オートモードの減衰力調整は常に車両の姿勢変化をスタート時と同じになるように調整を続けますので、乗車人数の変化や走行路面状況の変化に応じて、 できる限りスタートと同じ状態を保つことで、最終的には運転のしやすさや乗り心地向上にも繋がることもあります。「減衰力は難しい」・「調整が面倒」と感じていた方にも、SpecDSC PLUSの機能をお手軽にフル活用していただけるモードです。 標準搭載のGセンサーや車速信号(要配線もしくは別売のGPSセンサーキットが必要)から、細かく減衰力を自動的に変更する機能を新搭載。 サーキット走行をされる方や、高速道路と一般道を繰り返し多く走行する方など、より細かな減衰力設定を行いたい方におすすめの機能です。 また車速を使った制御では、30km/h以上の指定の速度で、あらかじめ設定した減衰力への切り替えが可能。Gセンサーを使った制御では、前後(加減速G)と左右(旋回G)が指定値に達した際に、指定の減衰力へ自動で切り替えます。Gセンサーは入力の際の参考にするのにも便利な「リアルタイム表示機能」や「ピーク表示」も搭載しています。 車速とGセンサーの値は単独ではなく、複雑に組み合わせることも可能ですので、究極の減衰力セッティングをプログラムすることも可能です。 全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット 業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。 コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。 さらにUP・DOWNボタンも大型化。Gセンサーを標準搭載。 マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。 高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。 別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、形状、付属品は異なります。 ※取り付けの際、加工や部品の取り外しが必要になる車種がありますので、メーカー適合表をご確認下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 168,696円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98384 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS ホンダ GK8/GP7 シャトル用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98384です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92384をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットB 15237をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) シャトル H27/5~R1/5 GK8 LEB 2WD,車高調整範囲はGP7のデータになります 5.0/3.0 200/215 ST/BS -55~-5 -52~-15 GP7 L15B HYBRID,2WD,リアモーター取り付け時内装パネル内エアダクト要加工 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 158,004円

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus ステップワゴン 2022/05- RP7 98356 送料無料(一部地域除く)

フジ スペシャルセレクション
商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番:98356備 考エンジン型式: L15Cメーカー希望小売価格(税込):\312,400その他:車種:ステップワゴン(STEPWGN) 年式:2022/05- 型式:RP7 車高調整範囲(F/R):-90〜0/-65〜-204WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 168,696円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS NISSAN スカイラインGT-R(SKYLINE GT-R)[型式:BNR32] 98412

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商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98412適応車種NISSAN スカイラインGT-R(SKYLINE GT-R)年式1989/08-1995/01車両型式BNR32エンジン型式RB26DETT定価(税別)260,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア8.06.0-100〜-20-75〜-5注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,ボンネット断熱材要加工または取り外し,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し, 154,440円

BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R オプション DSC Plus 車種別キット TYPE A 15236

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■DAMPER ZZ-R車高調キットをDSC Plusにバージョンアップが可能。■DAMPER ZZ-Rをご利用の方向けに、コントローラー・モーターと必要部品の「車種別キット」を設定。■「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。 53,460円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS HONDA シビックハッチバック(CIVIC HATCHBACK)[型式:FK7] 98391

ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98391適応車種HONDA シビックハッチバック(CIVIC HATCHBACK)年式2017/09-2020/01車両型式FK7エンジン型式L15C定価(税別)282,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア6.05.0-78〜0-60〜-25注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,海外モデル未確認 167,508円

BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R オプション DSC Plus GPSセンサーキット 15214

オートバックス楽天市場店
■カプラーオンでドライブユニットに接続するだけで、GPSを利用した車速情報を入力可能です。従来のような配線加工などは必要ありません。■付加機能として時刻・緯度・経度・海抜高度の情報も取得、モニターに表示させることも可能です。 8,240円

BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R spec DSC Plus プラス NOTE (ノート e-POWER) E13 HR12DE 20/12~ (98579

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ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,DSC,Plus,ダンパー,ダブルゼットR,ZZR,ダブルゼットアール,スペック,ディーエスシー,プラス,+,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,96段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,別タンク,車速信号,GPS,高速走行,ハイウェイモード,ワイヤレス,リモート,スイッチ,ステアリング,切替,室内,車内,ショックアブソーバー,サーキット,自動,ストリート,ワインディング,判断,診断,フルオート,モード,純正,交換,対応,車検,【 車名 】NOTE (ノート e-POWER)【 型式 】E13【 エンジン型式 】HR12DE【 年式 】20/12〜【 備考 】オーテック クロスオーバー 未確認リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し【 商品名 】DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS(ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス)【 定価 】280,000円 (税抜き)【 品番 (商品コード) 】98579※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。 166,320円

6/5限定!エントリーでポイント最大44倍! BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus クラウンハイブリッド 2018/06-2020/11 AZSH21 98546 送料無料(一部地域除く)

フジコーポレーション
商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番:98546備 考エンジン型式:A25Aメーカー希望小売価格(税込):\341,000その他:車種:クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID) 年式:2018/06-2020/11 型式:AZSH21 車高調整範囲(F/R):-75〜0/-45〜0リアモーター取り付けに要内装・ハイブリッドモーターエアダクト加工または取り外し、フロントモーター取り付け時にエンジンカバーが干渉する部分の加工が必要になります、AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 184,140円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98467 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS トヨタ ZN6 86/ スバル ZC6 BRZ用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98467です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ ZN6 86/ スバル ZC6 BRZなどに適合します。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92467をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットC 15238をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 86 H24/04~現在 ZN6 FA20 ※1.2.3 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -60~-10 86 GR H29/12~現在 ZN6 FA20 ※2.3 6.0/4.0 150/200 ST/ST -50~0 -55~-15 86 GR SPORT H30/7~現在 ZN6 FA20 ※2.3.4 6.0/4.0 150/200 ST/ST -50~0 -55~-15 GR86 R3/10~現在 ZN8 FA24 ※5 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -55~-5 BRZ H24/04~R3/3 ZC6 FA20 ※2.3 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -60~-10 BRZ R3/8~ ZD8 FA24 ※5 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -50~0 ※1.MC前後共通。 ※2.リアモーター取り付けにトランクサイドパネル要カット加工または取り外し。 ※3.ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります。 ※4.車高調整範囲は、86 GR(ZN6)のデータになります。 ※5.:AT/MT共通。リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 168,696円

BLITZ 98552 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS トヨタ MXPH15 ヤリス ハイブリッド / MXPK16 アクア 4WD専用 ブリッツ 車高調整式 サスペンションキット

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98552です。 ・ 全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットです。 ・乗車人数や走行状態から、適正な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。「フルオート」モードを搭載しました。 ・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能になりました。さらにUP・DOWNボタンも大型化しました。 ・車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現しました。 ・Gセンサーを標準搭載しており、マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 ・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能です。 ・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示します。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・DSC PLUS 車種別セット 15244 すでに、DAMPER ZZ-Rを装着の方はこちらのセットを購入することでDSC PLUSにアップグレードできます。 モーター取り付けに内装加工が伴います。 ・GPSセンサーキット 15214 信号を簡単に入れることが可能なオプションパーツです。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ヤリスハイブリッド R2/2~ MXPH15 M15A バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 4.0/6.0 220/210 ST/BS -65~0 -35~-0 ※1 4WD専用、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し。 ※2 AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可。 車種 年式 型式 エンジン型式 アクア R3/7~ MXPK16 M15A-1NM-1MM バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 4.0/6.0 220/210 ST/BS -80~0 -45~-15 ※4WD専用。MXPK15未確認。モーター取り付けに内装加工が伴います。 ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 177,012円

ブリッツ/BLITZ DSC Plus GPSセンサーキット 15214 sensor kit

オートパーツエージェンシー2号店
カプラーオンでドライブユニットに接続するだけで、GPSを利用した車速情報を入力可能です。従来のような配線加工などは必要ありません。また、付加機能として時刻・緯度・経度・海抜高度の情報も取得、モニターに表示させることも可能です。※商品画像は代表画像を使用しております。説明文に記載の内容を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項サスペンションパーツ DSCプラス ディーエスシープラス DSC+ オプションパーツ■メーカー情報ぶりっつ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4959094152149 9,592円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98512 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS トヨタ 210系 カローラ/カローラスポーツ/カローラツーリング用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

クレールオンラインショップ
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98512です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92512をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットA 15236をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 適合情報 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) カローラ H30/10~R4/10 NRE210/ZRE212/ZWE211 8NR-FTS/2ZR-FAE/ZR-FXE 4WD 4.0/4.0 220/240 -50~0 -45~0 カローラスポーツ H30/6~R4/10 NRE210H/ZWE211H 8NR-FTS/2ZR-FXE 2WD 4.0/4.0 220/240 -58~0 -47~0 NRE214H 8NR-FTS - -80~0 -80~-25 R4/10~ MZEA12H M20A-FKS 2WD 4.0/4.0 220/240 -50~0 -35~0 カローラツーリング H30/10~R4/10 NRE210W/ZRE212W/ZWE211W 8NR-FTS/2ZR-FAE/2ZR-FXE 4WD 4.0/4.0 220/240 -55~0 -50~-5 R1/10~R2/5 ZWE214W 2ZR-FXE 4WD ハイブリッド車 R2/6~R4/10 MZEA12W M20A-FKS ACTIVE RIDEグレード未確認 4.0/4.0 220/240 -45~0 -40~-0 R4/10~ ZWE215W/ZWE219W 2ZR-1VM/2ZR-1VM-1WM 2WD HYBRID/4WD HYBRID 4.0/4.0 220/240 -50~0 -35~0 ※最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93512も適合します。 ※フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネルに要穴あけ加工が必要です。 ※リア減衰ダイヤルはホイールハウス内。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 167,508円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS TOYOTA カローラクロスハイブリッド(COROLLA CROSS HYBRID)[型式:ZVG11] 98583

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商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98583適応車種TOYOTA カローラクロスハイブリッド(COROLLA CROSS HYBRID)年式2021/09-車両型式ZVG11エンジン型式2ZR-1NM定価(税別)300,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア5.02.5-65〜0-70〜-30注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,2WD 178,200円

\クレール限定!!/【6/4~6/10 3点以上購入でP10倍】 【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 15219 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus オプションパーツ リモートスイッチ モード切り替え用スイッチ

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商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R SpecDSC Plus オプションパーツ リモートスイッチ、15219です。 ・モードCH切り替えを簡単に操作する事が利用可能なオプションパーツです。 ・本体に設定・保存したモード・パターンを呼び出すのに最適です。 ・対応する車高調、BLITZ DAMPER ZZ-R spec DSC Plusはこちらからどうぞ!!※画像はイメージです。 1,980円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98768 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS スバル GD系 インプレッサ用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98768です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92768をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットC 15238をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) インプレッサ H12/8~H15/9 GD9 EJ20 ※1 6.0/4.0 200/220 ST/ST -70~0 -60~0 H12/8~H19/6 GDA EJ20 H12/10~H16/6 GDB EJ20 ※1.ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります ※適合につきましては2020年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 177,012円

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98391 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS ホンダ FC1 シビックセダン/FK7 シビックハッチバック用 車高調整式サスペンションキット 減衰力最大96段/Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98391です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92391をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットA 15236をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 備考 シビックセダン H29/9~R3/6R2/1~R3/6 FC1 L15B 6.0/5.0 180/180 BS/BS -77~0 -65~-30 ※1 シビックハッチバック FK7 L15C -78~0 -60~-25 ※1.海外モデル未確認 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 167,508円

【5日(水)クーポンあり!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS NISSAN フェアレディZ(FAIRLADY Z)[型式:RZ34] 98609

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商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98609適応車種NISSAN フェアレディZ(FAIRLADY Z)年式2022/04-車両型式RZ34エンジン型式VR30DDTT定価(税別)300,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア10.010.0-70〜0-40〜0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考AT/MT 共通,ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,AT/MT 共通 178,200円

\クレール限定!!/【6/4~6/10 3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 15244 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS 車種別セット TYPE I トヨタ 10系 アクア 等用 DSCをDSC Plusへアップグレード!! Gセンサー搭載 減衰力を自動コントロール!!

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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS 車種別セット TYPE I、15244です。 ・当製品は、既存のDAMPER ZZ-Rをご利用の方に向けて、Spec DSC Plusと同等にアップグレードするための車種別セットです。 ※「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。 それ以前にお買い求めのDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については現在装着しているDAMPER ZZ-Rのシリアルナンバーが必要となります。 事前にシリアルナンバーをご確認いただき、メーカーへお問い合わせください。 キット内容 コントローラー/モータードライブユニット/ステッピングモーター等 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。車種により内容物が異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 当店おすすめオプション品 ・GPSユニット 15235 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。 ・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 対応品番 備考 アクア H23/12~R3/7 NHP10 1NZ-FXE 92798 - アクア H26/12~R3/7 NHP10 1NZ-FXE 92475 - アクア R3/7~現在 MXPK11 M15A 92551 - アクア GR SPORT H29/11~R3/7 NHP10 1NZ-FXE 92798 - アクア Gs H25/12~R3/7 NHP10 1NZ-FXE 92798 - アルト H26/12~R3/12 HA36S/HA36V R06A(NA) 92535/92536 - アルトターボRS H27/3~R3/12 HA36S R06A(Turbo) 92348/92361 - アルトワークス H27/12~R3/12 HA36S R06A(Turbo) 92348/92361 - ヴェゼル H25/12~R3/4 RU1 L15B 92329 - ヴェゼルハイブリッド H25/12~R3/4 RU3 LEB 92329 - ヴェゼルハイブリッド H25/12~R3/4 RU4 LEB 92341 - ヴェゼルハイブリッド R3/4~現在 RV5 LEC 92329 - ヴェゼルハイブリッド R3/4~現在 RV6 LEC 92341 - N-BOX/N-BOXカスタム H23/12~H29/9 JF1 S07A(Turbo) 92487 - N-BOX/N-BOXカスタム H23/12~H29/9 JF2 S07A(Turbo) 92311 - N-BOX/N-BOXカスタム H29/9~R5/10 JF3 S07B(Turbo) 92389 - N-BOX/N-BOXカスタム H29/9~R5/10 JF4 S07B(Turbo) 92390 - N-WGN H25/11~R1/8 JH1 R06A(Turbo) 92495 - N-WGN H25/11~R1/8 JH2 S07A(Turbo/NA) 92312 - N-WGN R1/8~現在 JH4 S07B(Turbo/NA) 92312 - ノートe-POWER R2/12~現在 E13 HR12 92579 - ハスラー R2/2~現在 MR52S R06A(Turbo) 92555/92566 - ハスラー R2/2~現在 MR92S R06D(NA) 92555 - ヤリス R2/2~現在 KSP210 1KR-FE 92551 - ヤリス R2/2~現在 MXPA10 M15A-FKS 92551 - ヤリスクロス R2/8~現在 MXPB10 M15A-FKS 92571 - ヤリスクロスハイブリッド R2/8~現在 MXPJ10 M15A 92571 - ヤリスクロスハイブリッド R2/8~現在 MXPJ15 M15A 92572/92576 - ヤリスハイブリッド R2/2~現在 MXPH10 M15A 92551 - ヤリスハイブリッド R2/2~現在 MXPH15 M15A 92552 - ※「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。 それ以前にお買い求めのDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については現在装着しているDAMPER ZZ-Rのシリアルナンバーが必要となります。 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 59,400円

BLITZ/ブリッツ ZZ-R Spec-DSC Plus(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC プラス) ニッサン スカイライン /ER34 商品番号:98758

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Gセンサーをはじめとする各種情報から、ブリッツ独自の制御アルゴリズムにより減衰力を自動で変化させるフルオートモードを搭載。オートモードのスタート時に基準の減衰力と変化量を一度入力するだけで、自動で減衰力を調整してくれる今までにない車高調です。オートモードの減衰力調整は常に車両の姿勢変化をスタート時と同じになるように調整を続けますので、乗車人数の変化や走行路面状況の変化に応じて、 できる限りスタートと同じ状態を保つことで、最終的には運転のしやすさや乗り心地向上にも繋がることもあります。「減衰力は難しい」・「調整が面倒」と感じていた方にも、SpecDSC PLUSの機能をお手軽にフル活用していただけるモードです。 標準搭載のGセンサーや車速信号(要配線もしくは別売のGPSセンサーキットが必要)から、細かく減衰力を自動的に変更する機能を新搭載。 サーキット走行をされる方や、高速道路と一般道を繰り返し多く走行する方など、より細かな減衰力設定を行いたい方におすすめの機能です。 また車速を使った制御では、30km/h以上の指定の速度で、あらかじめ設定した減衰力への切り替えが可能。Gセンサーを使った制御では、前後(加減速G)と左右(旋回G)が指定値に達した際に、指定の減衰力へ自動で切り替えます。Gセンサーは入力の際の参考にするのにも便利な「リアルタイム表示機能」や「ピーク表示」も搭載しています。 車速とGセンサーの値は単独ではなく、複雑に組み合わせることも可能ですので、究極の減衰力セッティングをプログラムすることも可能です。 全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット 業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。 コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。 さらにUP・DOWNボタンも大型化。Gセンサーを標準搭載。 マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。 高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。 別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、形状、付属品は異なります。 ※取り付けの際、加工や部品の取り外しが必要になる車種がありますので、メーカー適合表をご確認下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 154,440円