RACING [車用品・バイク用品]
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 ヨコハマ アドバン レーシング RJ-D2 RJD2 アルミホイールジムニー用 16×5.5J 5/139.7 +20 MCG : マシニング&シャンパンゴールド V3911離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜 YOKOHAMA ADVAN Racing RJ-D2 for JIMNY（アドバンレーシング アールジェイーディーツージムニー） 〜◎ADVAN Racing RG-D2のデザインエッセンスを、新たな5本スポークとして受け継いだ、スズキ・ジムニー対応の新デザイン。◎スポーク形状は、5.5J幅とは思えない迫力のあるコンケイブを実現。◎ステップ形状のリム部は、ダイヤカットによるマシニング処理。◎そのステップリム部分には、ADVAN Racing FLOW FORMING JAPAN MADEのロゴを熱転写プリントで印字。◎JWL,JWL-T, VIA 規格適合品。◎ 金額はホイールのみ1本の価格です。また、画像はイメージ画像となります。インチ、ナットホール数、PCDなどにより形状が変わる場合がございます。●商品名：アドバン RJ-D2 for ジムニー ADVAN RJ-DII for JIMNY●16×5.5J 5/139.7 +20 ●カラー：MCG : マシニング&シャンパンゴールド●●鋳造ホイール/1ピース●備考1：マッチングはメーカーのホームページを参照して下さい。●備考2：RJ-D2ロゴステッカー（ユーザー貼り付けタイプ）。JWL、JWL-T、VIA規格適合品。●品番：V3911送料無料離島・沖縄：配送不可代引手数料：600円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 33,775円 |
 カワサキ Versys 1000 サイドラゲッジガード T-REX レーシング モトパーツ 楽天市場店 | 【商品説明】 T-REXレーシングのVersys1000用サイドラゲッジガード 高価なサイドケースを不慮の転倒での損傷から守るラゲッジガード スチールチューブを使用し、転倒の際、傷付くエッジ部にはアルミ製スキッドが付きます 取付にはタンデムステップブラケットとサブフレームを使用して堅牢な 作りです 【適合】 カワサキ ヴェルシス（Versys）1000 2015〜 【メーカー】 T-REX RACING | 44,520円 |
 【5日前後で発送】 バイク用品 ステップエスエスケイ スピードラ SSKSPEEDRA アルミ削タンデムステップ レーシング パッセンジャー用 取付部カラー:ブラック ステップバーカラー:チタンAFPR210TM 4589995160594 バイク用品はとやグループ2号店 | 【SPEEDRA(エスエスケイ スピードラ)】SSKSPEEDRA アルミ削タンデムステップ レーシング パッセンジャー用 取付部カラー:ブラック ステップバーカラー:チタン■カタログ品番：P098-9265■メーカー品番：AFPR210TM■JAN：4589995160594適応車両：パッセンジャー用／取付部カラー:ブラック／ステップバーカラー:チタン 色 ： 取付部カラー:ブラック／ステップバーカラー:チタン キャッチフレーズ ： 高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6）削り出しを使用し、表面の変色や腐食を防ぎ耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。 ステップバーにはローレット加工が施してあり、雨でぬれても滑りにくくなっております。 メーカー品番[カタログ品番] ： AFPR210TM 画像注意書き ： 画像はゴールド装着例（取付部カラー シルバー） 画像はゴールド装着例（取付部カラー シルバー） 画像はグリーン装着例（取付部カラー シルバー） 画像はグリーン装着例（取付部カラー シルバー） 全色 ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ステップ、ペダル ＞ ステップ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 | 9,350円 |
 SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING［プレミアムレーシング］リアディスクローター ZRX ZRXII KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■リア用【素材／材質】ステンレス【入数】1枚【外径】240 mm【板厚】6.0 mm【アウタータイプ】ホールタイプ【フローティングタイプ】ソリッド■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。マシンコントロールはリアで決まる。■特徴1：前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。■特徴2：完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。■特徴3：リアブレーキこそリーズナブルに日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。Premium Racing(プレミアムレーシング)こんなお客様におすすめです・Recommend1カスタムを楽しんでいる方・Recommend2ワインディングやツーリングを楽しんでいる方・Recommend3走行会などサーキット走行を楽しんでいる方■注意点※画像は回転方向、フローティングタイプは反映されていません。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX ZRX 年式: 94-08ZRXII ZRXII 年式: 95-08 | 16,263円 |
 SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター CBR250RR NSR250R SE SP HONDA ホンダ ブレーキディスクローター ブレーキ 左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【アウター】ホール＆スリットタイプ【インナータイプ】M【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：276 mm板厚：4.0 mmMIN.TH.(使用限度)：3.5 mm内径：58 mmPCD：74 mm孔数：6径：6 mmオフセット：17 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 00 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 90 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 91 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 92 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 93 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 94 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 95 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 96 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 97 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 98 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 99 備考: MC22 【排気量】250ccNSR250R SE NSR250R SE 年式: 90 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 91 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 92 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 93 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 94 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 95 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 96 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 97 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 98 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 99 備考: MC28 【排気量】250ccNSR250R SP NSR250R SP 年式: 88 備考: MC18 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 89 備考: MC18 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 90 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 91 備考: MC21 【排気量】250cc... | 48,888円 |
 KYO-EI レーシング ロックナット KIC1K キックス レデューラ レーシング M12×P1.5 ブラック 黒 ロック＆ナット 20個入り ナット16個/ロック4個 19HEX 35mm キーアダプター1個付属 ホイール 盗難防止 ドレスアップ アクセサリー 超軽量化 協永産業 クレールオンラインショップ | ＼特徴／ ●耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 ●全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ ●1個あたりの重量22gの超軽量。 ＼豊富なカラーバリエーション／ ＼キックス レデューラ レーシング(ナット＆ロック) LINEUP／ 品番 カラー 個数サイズ KIC1R レッド 20個入りM12×P1.5 KIC1P パープル KIC1U ブルー KIC1E ライトグリーン KIC1O イエローゴールド KIC1G ガンメタ KIC1B ブロンズ KIC1K ブラック KIC3R レッド 20個入りM12×P1.25 KIC3P パープル KIC3U ブルー KIC3E ライトグリーン KIC3O イエローゴールド KIC3G ガンメタ KIC3B ブロンズ KIC3K ブラック KIC16R レッド 16個入りM12×P1.5 KIC16P パープル KIC16U ブルー KIC16E ライトグリーン KIC16O イエローゴールド KIC16G ガンメタ KIC16B ブロンズ KIC16K ブラック KIC36R レッド 16個入りM12×P1.25 KIC36P パープル KIC36U ブルー KIC36E ライトグリーン KIC36O イエローゴールド KIC36G ガンメタ KIC36B ブロンズ KIC36K ブラック ＼装着イメージ／ 商品説明 ・KYO-EI キックス レデューラ レーシング（ロック＆ナット）20個入、KIC1Kです。 ■特徴 ・耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 ・全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ ・1個あたりの重量22gの超軽量。 ・新色イエローゴールド追加の計8色設定！ ■仕様 ・サイズ：M12×P1.5 ・カラー：ブラック ・入数：20個入(ナット16ピース/ロックナット4ピース) ・キーアダプター1個付属＼KYO-EI商品LINEUPはこちらから／ ※画像はイメージです。 | 13,510円 |
 TSR テクニカルスポーツレーシング シフトサポートプレート CB1000R HONDA ホンダ その他ステップオプション・補修部品 ステップ 足回り ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材】A6061(AL)【カラー(アルマイト)】レッド／シルバー／ブルー／カシマコート■詳細説明シフトフィーリンングの向上とドレスアップ効果も兼ね備えたパーツです。カラーは4色を用意、TSRロゴをレーザーマーキング。■注意点※海外モデルへの装着確認は行っておりません。※画像は他のカラーリングも含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 18- 備考: 2BL-SC80 | 8,800円 |
 ZETA RACING ジータ レーシング CXハンドルバー Mini Racer-Medium CRF150R YZ85 CR85 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ ハンドルバー ハンドル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要メーカー品番：ZE09-9311カラー：ブラックバークランプ部外径：22.2mmタイプ：Mini Racer-Medium■詳細説明●ハンドルバー寸法(mm)幅：750mm高さ：110mm立上がり：77mmクランプエリア幅：195mm引き：55mm●高剛性と軽量化の両立材質は強度に優れた7075-T6アルミニウムを採用。剛性と柔軟性・軽量化を高次元で両立。全日本モトクロス選手権で活躍する国際A級トップライダーや、トップエンデューロライダー達によるテストを繰り返し開発された高品質ハンドルバー。素材・形状・製造方法の研究から、製造過程まで一貫した管理のもと生産。プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。●豊富なラインナップコンペティションモデルのハンドルバーのラインナップはもちろん、その他各カテゴリーのトップライダーの意見を収集し設定したエンデューロ・スーパーモタード・85cc・ミニモト・トライアルなどの幅広いカテゴリーを網羅する豊富なラインナップを展開。●適正なポジショニングを可能とするポジショングリットとロゴはレーザープリント加工を施す。●砂や泥の進入を防止するプラスチックバーエンドプラグが標準装備。●COMPバーパットを標準装備。■注意点スイッチボックス用の穴は開いておりません。予めご了承ください。■適合車種CRF150R CRF150RYZ85 YZ85CR85 CR85 | 8,330円 |
 195R16 104/102Q ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 ホワイトレター 正規品 エムアイディー MIDレーシング R05HC for ジムニー ブラックリムポリッシュ 16-5.5J 国産車用 サマータイヤホイール4本セット タイヤホイール専門店コニシタイヤ | 商品説明 商品情報 タイヤ YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016(OWL)（ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 ホワイトレター 正規品） タイヤサイズ 195R16 104/102Q ホイール MID MID RACING R05HC（エムアイディー MIDレーシング R05HC for ジムニー） ホイールカラー ブラックリムポリッシュBLACK/ RIM POLISH ホイールサイズ 16×5.5 +20 5/139.7 108.8 ホイールサイズの選定について 掲載画像と穴数などの細部が違う場合がございます。 ご注文時にご入力いただいた車種情報をもとにホイールサイズを選定してお送りします。 ホイールサイズのご指定がある場合は、ご注文時に備考欄にご入力ください。 お車に適合しない場合は、別途ご連絡いたします。 関連商品 ご確認くださいサマータイヤ＞ ヨコハマ＞ ジオランダー X-AT G016 ホワイトレター 正規品 【キーワード】195/16 195-16 サマータイヤ 夏タイヤ 16インチ ホワイトレター 国内メーカー ラジアルタイヤ B8GMHU タイヤ交換 タイヤ組替 組替え 組み替え 組み換え タイヤ入替 入れ替え 入替え はめ替え バランス調整 秋田 東北 直送 ディーラー 車屋 整備工場 春タイヤ ノーマルタイヤ ヨコハマタイヤ 横浜タイヤ 日本メーカー 白文字 白い文字 白字 アウトライン 4WD 四駆 ワゴン SUV RV ゴツゴツ ごつごつ アウトドア オフロード 小西タイヤ XAT タイヤホイール4本セット アルミホイール 国産車 A3WQ87NU | 143,310円 |
 バイクパーツ ステップオーヴァーレーシング バックステップ SIL51-50-01 4539770112355MT-07 -17/18-20 バイク・バイク用品はとやグループ | ■メーカー名：OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番：51-50-01 ■JAN：4539770112355 ・適応車両：MT-07 -17/18-20 4ポジション 50mmBack/30mmUp 50mmBack/40mmUp 40mmBack/40mmUp 40mmBack/30mmUp ・シルバーアルマイト仕上げ ・STDマスター使用可能 ・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます) ・タンデムステップ使用可能 ・逆チェンジ不可 *ABS付モデルに対応しています。 車種： MT-07 OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。 ステップ位置はかなり攻めた位置になります。 剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので爽快に走ることができます。 しっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさ楽しさが追求されています。 ポジション：4POSITION 移動量[UP/BACK]：30mmUp/50mmBack、40mmUp/50mmBack、40mmUp/40mmBack、30mmUp/40mmBackmm シフトパターン[正逆チェンジ]：正チェンジのみ（逆チェンジ不可） ノーマルスイッチの使用：可 カラー：シルバーアルマイト仕上げ 材質[素材]：アルミニウム タンデム：可 備考：STDブレーキマスター及びホース使用可能。ABS車装着可能です。 特記事項：純正ブレーキマスター使用可能。純正ブレーキホース使用可能（純正長にて使用できます）。タンデムステップ使用可能。逆チェンジ不可。ABS付モデルに対応しています。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ステップ・スタンド ＞＞ その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り | 51,179円 |
 バイクジャケット バイクウェア メッシュジャケット メンズ 春夏 通気 レーシング ライダースジャケット プロテクター付き メンズ 玉屋日用品 | 素材:ポリエステル、メッシュ ■高強度、高耐磨素材で、万が一の転倒時にもアスファルトからの擦過傷からガード。 ■両肩、両肘、背中部分に頑丈なパッドが付いて、保護力、耐久性共に抜群。 ■軽く装着しやすいジャケットで、通気性が高い、快適な着心地。 ご注意： ■画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合い・発色が異なって見える場合がございます。 ■都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 | 11,500円 |
 ヨコハマ アドバン レーシング RG4 アルミホイール 17X8.0J 4/100 +35 M14 セミグロスブラック V5826 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜 YOKOHAMA ADVAN Racing RG3 RG-3（アドバンレーシング アールジースリー） 〜◎ Racing & Gymkhana から頭文字を取ったADVAN Racing の旗艦モデル“RG”が、第4世代へとフルモデルチェンジ。◎ スタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインの3フェイスを設定し、リム幅とインセットの違いによって各サイズでもっともアグレッシブなコンケイブとなるように設計を行う。◎ 各スポーク側面にはサイドカット加工が施され、スポーク間の股部分も連続的につながる“アドバンスド・サイドカット”を採用。◎ リム部分にはブランドのアイコンでもある“ADVAN Racing”のロゴが凸の鋳出し文字で配置され、3次元加工機によって文字天面をダイヤカット処理される。◎ 金額はホイールのみ1本の価格です。また、画像はイメージ画像となります。インチ、ナットホール数、PCDなどにより形状が変わる場合がございます。●商品名：アドバン RG4 ADVAN RG4 for Japanese Cars●ホイールサイズ：17X8.0J 4/100 +35 M14●カラー：セミグロスブラック●ディスク GTRデザイン。付属品：RG4ロゴステッカー（ユーザー貼り付けタイプ）●鋳造ホイール/1ピース●備考1：マッチングはメーカーのホームページを参照して下さい。●備考2：キャップレスデザイン。別売りアドバンレーシングセンターキャップ設定あり。ナットホールサイズM14●品番：V5826送料無料離島・沖縄：配送不可代引手数料：600円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。 | 38,709円 |
 単品1本価格 18インチ 9.5J 5/114.3 ENKEI エンケイ Racing RPF1 レーシング Silver / Matte Black / SBC T-BOX Auto Parts | ■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要) ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。Racing RPF1 McLaren F1のフィードバック、ライトウェイトスポーツホイール ホイール ENKEI Racing RPF1 ホイールサイズ 18 9.5 +15/+38/+45 5/114.3 カラー Silver(S) Matte Black(MBK) SBC(SBC) 付属品 バルブ 特徴 McLaren F1マシン用ホイールを踏襲した2×6マルチスポークデザイン 最軽量ホイールをコンセプトに開発したモデル | 38,575円 |
 モリワキ MORIWAKI 50660-20010-B0 ステップバー レーシング MIL 70mm ブラック 1個売り GB350 GB350S モトキチ | 適合車種：HONDA GB350 '21年～ 2BL-NC59 GB350S '21年～ 2BL-NC59 材質：アルミニウム カラー：ブラック(アルマイト) 商品重量：26g 左右共通1個売り（1台分は2個必要です） 注意：装着には、以下のパーツが必要です。 05066-2B1S5-00：ステップバーブラケット 0515000B：ステップバー エンドキャップ GB350/GB350Sのパーツを探す。適合車両 メーカー 商品名/品番 メーカー小売り(税込) GB350 GB350S モリワキ SHORT MEGAPHONE マフラー 01810-HG1U3-00 63,800円 GB350 GB350S モリワキ クランクケースカバー(LH) 11320-201U3-00 13,750円 GB350 GB350S モリワキ クランクケースカバー(RH) 11330-201U3-00 13,750円 GB350 GB350S モリワキ オイルフィルターカバー 15411-201U3-00 13,750円 GB350 GB350S モリワキ ステップバー レーシング MIL 50660-20010-B0 3,630円×2 GB350 GB350S モリワキ ステップバー ブラケット D8 SET 05066-2B1S5-00 5,940円 GB350 GB350S モリワキ ステップバー エンドキャップ 05066-2B1S5-00 440円×2 GB350 GB350S モリワキ フロント マスターシリンダーキャップ 45513-201K2-B0 3,850円 GB350 GB350S モリワキ リア マスターシリンダーキャップ 45513-201P8-B0 3,850円 GB350 GB350S モリワキ フレームホールプラグ 09085-201U3-B0 6,050円 GB350 デイトナ ローハンドル 23094 8,800円 GB350 GB350S デイトナ パッセンジャーステップ 96574 18,480円 GB350 GB350S プロト ニーパッド BUMPS-14P 3,850円 | 4,400円 |
 ヨコハマ アドバン レーシング RG4 アルミホイール 18x9.0J 5/114.3 +35 M14 レーシングハイパーブラック&リング V5044 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜 YOKOHAMA ADVAN Racing RG3 RG-3（アドバンレーシング アールジースリー） 〜◎ Racing & Gymkhana から頭文字を取ったADVAN Racing の旗艦モデル“RG”が、第4世代へとフルモデルチェンジ。◎ スタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインの3フェイスを設定し、リム幅とインセットの違いによって各サイズでもっともアグレッシブなコンケイブとなるように設計を行う。◎ 各スポーク側面にはサイドカット加工が施され、スポーク間の股部分も連続的につながる“アドバンスド・サイドカット”を採用。◎ リム部分にはブランドのアイコンでもある“ADVAN Racing”のロゴが凸の鋳出し文字で配置され、3次元加工機によって文字天面をダイヤカット処理される。◎ 金額はホイールのみ1本の価格です。また、画像はイメージ画像となります。インチ、ナットホール数、PCDなどにより形状が変わる場合がございます。●商品名：アドバン RG4 ADVAN RG4 for Japanese Cars●ホイールサイズ：18x9.0J 5/114.3 +35 M14●カラー：レーシングハイパーブラック&リング●ディスク GTRデザイン。付属品：RG4ロゴステッカー（ユーザー貼り付けタイプ）●鋳造ホイール/1ピース●備考1：マッチングはメーカーのホームページを参照して下さい。●備考2：キャップレスデザイン。別売りアドバンレーシングセンターキャップ設定あり。ナットホールサイズM14●品番：V5044送料無料離島・沖縄：配送不可代引手数料：600円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。 | 46,299円 |
 ZETA RACING ジータ レーシング 【リプレースメント】ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー レバーアーム 一般公道用 クラッチレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要メーカー品番：ZE42-3100補修パーツピボットレバー CP クラッチ 3フィンガー用3フィンガークラッチレバータイプ:Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材：アルミ鍛造製カラー：チタンカラーマルマイト■注意点※画像はイメージです。※こちらの商品はレバー部分のみの補修部品となります。 | 3,477円 |
 エンドレス ENDLESS ブレーキパット SSM PLUS (SSMプラス) [1台分SET]86 ZN6 (GT/GT Limited) H24.4〜※レーシングは別設定・ブレンボキャリパー車不可 K-ワークス 楽天市場店 | SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、 初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。 従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、 ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレーキパットです。 スポーツセダンのみならず、ハイブリット車両やドレスアップカー等、 ホイールを汚したくない方におすすめです。 ◇ローター適正温度/0〜550℃ ◇平均摩耗係数/0.33〜0.40 ◇材質/ノンアスベスト ◇走行フィールド/ストリート〜ワインディング ☆価格はフロント（左右分）用・リア（左右分）用の1台分セット価格です。 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認下さい。 ○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 | 33,110円 |
 ZETA RACING ジータ レーシング ローダウンインナーキット CRF250R CRF450R TC250 KX250 KX450F KLX450R YZ125 YZ250 YZ250F YZ450F YZ125X YZ250X YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F CR125 10-13 CR150 11 TC449 11-13 TC450 10 TXC250 TXC449 TXC450 TXC510 TXC511 足回り ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要メーカー品番ブルー：ZE56-31010ブラック：ZE56-31030フロントフォーク用タイプ：KYB ツインチャンバー AOS■詳細説明より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 10-14 備考: (SHOWA)CRF450R CRF450R 年式: 09-12TC250 TC250 年式: 10-13KX250 KX250 年式: 05-08KX450F KX450F 年式: 07-12KLX450R KLX450R 年式: 07-16YZ125 YZ125 年式: 06-21YZ250 YZ250 年式: 06-21YZ250F YZ250F 年式: 06-17YZ450F YZ450F 年式: 06YZ125X YZ125X 年式: 17-20YZ250X YZ250X 年式: 16-21YZ250FX YZ250FX 年式: 15-17YZ450FX YZ450FX 年式: 16-17WR250F WR250F 年式: 15-17WR450F WR450F 年式: 12-17CR125 10-13 CR125 10-13CR150 11 CR150 11TC449 11-13 TC449 11-13TC450 10 TC450 10TXC250 10-13 TXC250 10-13TXC449 11-13 TXC449 11-13TXC450 10 TXC450 10TXC510 10 TXC510 10TXC511 11-13 TXC511 11-13 | 8,685円 |
 T2 Racing T2レーシング 強化湿式クラッチキット NSR250R HONDA ホンダ クラッチキット 駆動系 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要日本製【セット内容】クラッチディスク×7枚クラッチプレート×6枚強化クラッチスプリング×5個■詳細説明T2Racing製の湿式エンジン用強化湿式クラッチキットになります。クラッチディスクとクラッチプレートの純正互換品を信頼のMADE IN JAPANにて独自に制作致しました。強化クラッチスプリングにより摩擦力を大幅に増加しハイパワーマシンにも十分対応でき、安定した駆動伝達力を発揮します！適合車種：NSR250R MC16／MC18／MC21／MC28(湿式クラッチエンジン全年式に対応しています。)■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 備考: MC16 湿式クラッチエンジン NSR250R 年式: 全年式 備考: MC18 湿式クラッチエンジン NSR250R 年式: 全年式 備考: MC21 湿式クラッチエンジン NSR250R 年式: 全年式 備考: MC28 湿式クラッチエンジン | 16,390円 |
 [ホイールのみ単品4本セット] ADVAN Racing TC-4 17インチ×7.5J PCD：98 穴数：4 インセット：35 CRR アドバン レーシング パワーウェブ2号店 | 商品詳細メーカー名：YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマ ホイール)商品名：ADVAN Racing TC-4 for European Carsカラー：レーシングキャンデーレッド＆リング (CRR)サイズ：17インチ×7.5J PCD：98 穴数：4 インセット：35ハブ径：58φデザイン：GTR適応について・適合のお問い合わせは、ご注文前にお願いいたします。・純正からのインチダウンは適合未確認となりますのでご注意下さいませ。・適合に関しましては、メーカー推奨サイズ(カスタムサイズ)となる場合がございます。・お問い合わせは、ご注文前にお願いいたします。・お問い合わせの際は、車種/型式/年式/新車時タイヤサイズ/駆動方式/グレード等をご記載下さいませ。 画像について ・画像はイメージです。インチ数、ナットホール数(4穴、5穴等)等は商品名通りです。・また 商品画像は共通画像となっております。商品により、デザイン・形状・色合い等が異なる場合が御座います。予めご了承ください。・タイヤ・ナット等は含まれません。 返品/キャンセルについて ・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。 納期について ・商品はメーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き 4〜5営業日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 | 164,000円 |
 RS TAICHI アールエスタイチ NXT053 GP-X レーシング グローブ レーシンググローブ アパレル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック■詳細説明■素材表地：牛革・合成皮革・カーボン裏地：ポリエステル甲部に配置されたカーボンプロテクターはフローティング構造とし、安全性と操作性を両立。ストリートからサーキットまで幅広く使えるスタンダードレーシンググローブ。■注意点※グローブによりフィッティングは異なります。あくまで目安としてご利用ください。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | 13,448円 |
 [テイクオフ]S660 JW5 レーシング リアディフューザー FRP製 パワーハウスDTM テイクオフ 楽天市場店 | ＜ レーシングリアディフューザー FRP製＞ ●S660はフロントからセンター周りのフロア下形状が限りなくフラット形状になっているが、燃料タンク及びエンジン、ミッション周辺はカバーなどが無く、スムーズな空気の流れを阻害されています。 これらを解決するため、当商品をパワーハウスDTM様と共同開発しました。 当商品を装着することで、フロアのフラット後端部からリヤエンドまでをカバーし、フルフラットフロア化します。整流効果を発生させるデザインを取り入れており、フロア下部で発生している空気乱流を解消し、ボディの浮き上がりや空気抵抗を低減します。 ＜レーシングリアディフューザー＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 レーシングリアディフューザー FRP製 品番 RRD0010 適合車種 ・S660 (JW5) JAN 4582449005908 注意事項 ※画像はカーボン製です。 ※弊社では塗装作業は承っておりません。 ※当商品は佐川急便にて発送。個人宅の配送も可能です。 ※エアロパーツはFRPの性質上、小傷やヒビなどが必ずあります。 ※受注生産品につき、上記理由などお客様理由でのキャンセルはできません。 ※エアロパーツをご注文する前に、必ず以下注意事項を参照ください。 ※表面のツヤを保護するためクリア塗装することを推奨します。 ◆エアロパーツの取り扱いに関して・・・ ●弊社ではエアロパーツの塗装作業、取り付け作業は行っておりません。塗装、取り付け作業はお近くの板金塗装工場様などにご依頼ください。 ●弊社エアロパーツは製造時及び出荷前に品質のチェックを行っておりますがFRPの性質上、 気泡、小傷、小ヒビなどが発生する場合がありますので下地作業時に必要であればパテ修正を行って下さい。 破損の大半が輸送中に発生しています。 輸送途中の破損（破片が箱の中に残っていたり、箱に外傷がある場合）に関しては製品到着後7日以内に輸送会社にご相談願います。 万一、製品不良などがございましたら製品を検査させて頂きますが塗装後、加工後のクレームには応じ兼ねますので予めご了承願います。 ●エアロパーツ（FRP製品）は通常のスチール製品と異なり、塗装前に修正を必用とする場合がありますので、下記の手順で作業願います。 また、塗装につきましても通常のスチール製品とは作業方法が多少異なりますので、下記の手順でお願いいたします。 1．最初にお車と商品のタイプが合っているか、不良が無いかをご確認下さい。 2．装着前に製品を現車に合わせ、ボディ面との合い、取付け穴位置を確認して下さい。 3．ボディ面との当たりが強い部分、合いが悪い部分はパテやサンドペーパー等で修正してください。 4．スポンジ等に石鹸水を付け製品を水洗いし、剥離材やワックス等を落として下さい。 5．製品と塗装の密着性を良くするために、サンドペーパーで塗装する面全体をサンディングします。 その際、細かい段付き部分も丁寧にサンディングして下さい。このサンディングが不十分ですと、後で塗装の剥がれやクラックの原因となります。 6．製品を乾燥させた後、2～3回サフェーサ塗装を行って下さい。サフェーサ処理をする事により塗装の密着性や艶が良くなります。 7．サフェーサ塗装が乾燥後再度サンドペーパーでサンディングを行います。 8．乾燥後は通常通りの上塗を行って下さい。焼付塗装の場合、焼付温度を40℃ 以上に上げますと製品が変形したりクラックが入る場合がありますので焼付温度には十分ご注意下さい。 9．取付けの際、両面テープを使用する場合は、 本品及びボディのホコリ、油分を十分に取除き固定位置を確認してから貼付けて下さい。 （※車両誤差などで付属の両面テープ、ビス等での取り付けが困難な場合は市販の両面テープ、ビス、接着剤などを用いて取付してください。） ●CUPスポイラー、ちょこっとフェンダーなどのFRP製商品に関しても上記と同様です。予めご了承ください。 ●カーボン商品は表面のツヤを保護するためクリア塗装することを強く推奨します。クリア塗装せずに、太陽光や紫外線に当たり続けた場合、くすみや濁りが出る場合があります。カーボンボンネットにつきましては、耐熱樹脂を使用し、耐久性にこだわって製作しておりますが、いずれも永久的なものでは無く、クリア塗装しない場合は同様にくすみや濁りが出る場合があります。 ●ソフトレジン製品に関しては、塗装する際に軟化剤を入れて施工してください。 ●エアロパーツは受注生産品であるため、お客様都合の返品やキャンセル、交換は承れません。 ●一部製品によっては改造許可が必要な場合があります。予告なく価格。仕様の変更を行うことがありますのであらかじめご了承下さい。 ◆エアロパーツ(FRP製、カーボン製ボディーパーツ）の車検に関して・・・ 純正バンパーへ被せて装着するリップスポイラーやハーフスポイラー（CROSS フロントリップスポイラー、CUPスポイラーなど）フェンダー用パーツ（ちょこっとフェンダーなど）は、特別な手続き無しにそのまま車検に通る場合もあります。 純正バンパーと交換するタイプのバンパースポイラー（CROSS STYLE バンパーなど）は、基本的に車検証の記載変更を行う事で車検に通す事が可能です。 しかしながら車検の基準についてはグレーな部分が多く、バンパータイプのスポイラーでも「そのまま車検に通った。」というケースも聞かれます。逆も然り。 リアウイングに関しても、スポイラー扱いする検査員と、GTウイング扱いする検査員とで合否が変わる場合があります。 エアロ パーツが原因で車検に通らなかったというケースでは、延長加工で極端に車高が低い、極端に全長をはみ出している、後付したカナードの角が鋭い為に人を傷つ ける恐れがある、取り付け方法が悪くガ タつきや脱落の恐れがあるなど、極端な理由がある場合が多いようです。 また一部のディーラーでは違法改造撲滅の為、独自に車検検査基準よりも厳しい基準を設け、その基準を満たさない車輌の車検を一切受け付けないという店鋪も あるようです。 このような場合、「別の車検取扱い業者に相談したところそのまま車検に通せた。」というケースもあるようです。 車検の基準には地域差などもあるようですので、お住まいの地域の車検取り扱い業者様やエアロパーツ取扱店にご相談される事をお勧め致します。 | 75,900円 |
 MT-07 25〜 ラゲッジラック T-REX レーシング モトパーツ 楽天市場店 | 【商品説明】 T-REXレーシングのMT-07 25年以降用ラゲッジラック スチールチューブ及び航空機グレードのアルミ材を使用 GIVI等のトップケースの取付台座にもなります 上記参考写真にトップケース及びサイドバッグキャリア等の装着写真がありますが、装着イメージで本製品はリヤラックのみです 【適合】 YAMAHA（ヤマハ） MT-07 2025〜 【メーカー】 T-REX RACING | 30,660円 |
 ヨコハマ アドバン レーシング RZ2 RZII アルミホイール 18×8.5J 5/100 +45 レーシングブロンズ V3007 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜 YOKOHAMA ADVAN Racing RZ2 RZII（アドバンレーシング アールゼットツー） 〜◎ ADVAN RZの進化バージョン。ツイン5本スポークと均等10本スポークが融合したクロスオーバーデザインが大胆に進化。◎ ツインスポークの広角側には側面のえぐり加工を施したサイドカットを採用し、軽量化を実現。狭角側には段つき形状とすることで、強度を確保しスポークを細見に見せる。◎ 17インチから19インチのスポーク形状はスタンダードデザインと、サイズによりスポークのセンターへの落とし込みが大きいGTRデザインを設定。また、18インチのみさらに落とし込みを大きくしたスーパーGTRデザインを設定。◎ 15インチ、16インチは5Jや5.5Jといった幅狭サイズでもできる限り落とし込みを大きく取り、可能な限りのダイナミズムを追求。コンパクトカー、Kカーに向けて全力で開発。◎ 金額はホイールのみ1本の価格です。また、画像はイメージ画像となります。インチ、ナットホール数、PCDなどにより形状が変わる場合がございます。●商品名：アドバンRZ2 ADVAN RZII●ホイールサイズ：18×8.5J 5/100 +45●カラー：レーシングブロンズ●ディスク GTRデザイン。付属品：RZ2ロゴステッカー（ユーザー貼り付けタイプ）●鋳造ホイール/1ピース●備考1：マッチングはメーカーのホームページを参照して下さい。●備考2：キャップレスデザイン。別売りアドバンレーシングセンターキャップ設定あり。ボア径63φ。●品番：V3007送料無料離島・沖縄：配送不可代引手数料：600円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。 | 45,919円 |
 T2 Racing T2レーシング ウォーターポンプギア RESIN【T2Racing VERTEX series】 NSR250R HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■MC18・21用＆MC28用(シャフト共通)【素材／材質】・ギア部：MCナイロン(602ST)・シャフト部：クロモリ製【仕様】ギア・シャフト取り外し／差し替え可能【付属品】オリジナル・ウォータポンプギア交換済みステッカー付属Made in osaka japan■詳細説明T2RacingオリジナルウォーターポンプギアレジンMC18・21【T2Racingベルテックスシリーズ】現在廃盤商品となっている、ホンダ純正品のウォーターポンプギアに変わるオリジナルの樹脂製ウォーターポンプギアのご案内です。ウォーターポンプギアとして適材な樹脂素材としてMCナイロン(MC901ブルー)がありますが、T2RacingではMCナイロン(MC602STブラウン)を選定致しました。MCナイロンのギアは純正ギアよりも、高品質で、耐久性・耐衝撃性・自己潤滑性・静音性が飛躍的に向上し、異物(鉄粉)による耐摩耗性は、なんと金属以上の性能があると言われております。MC602STはMC901に比べ・・・温度上昇による伸び率は丁度2分の1となっています。機械的強度を常温で1.2倍、高温側でさらに向上させています。特殊強化剤充填のため、20-30％機械的強度(曲げ強度・弾性率)が高くなっております。耐熱温度に関してもより高く、高温環境での使われる部品に最適です。その耐熱性はなんと150度となっております。原材料価格面ではおよそ2倍程となり非常に高価にはなってしまいます。価格面では高くなってしまいますが、各MCナイロンや一般樹脂も含め、樹脂の中での最上級樹脂になります。前作アルミ製ギアは'絶対に割れない'物を目指し、高品質超ジェラルミンに硬質アルマイトのカシマコートを施した物で、純正ギアよりも摺動部の摩擦抵抗少なく、油膜の保持効果や、ギア摩擦による熱源を抑える効果がありました。今回の商品は'絶対に割れない'プラス'軽量化'な物を目指しました。画像にありますように純正ギアの重さは78.9gです。前作アルミ製ギアは90.0gと、少し重たくなっていました。今回作の樹脂製ギアは73.7gと軽量化に成功いたしました！シャフトは前作アルミ製と同様にクロモリで製作させて頂きました。メーカーのスタンダードミッションと同等の材質／表面硬度に仕上げています。シャフトとギアはキー材形式とスナップリングで脱着が可能となります。MC18・21用とMC28用はシャフト共通です。違う型の車両に乗り換えた場合でも、ギアのみの変更で使用することができます。経年劣化による補修としてギアのみ／シャフトのみでの販売もしています。気化性防錆紙に包んでお届けしますので、長期保管にも安心です。■注意点※こちらの商品はレーシングパーツになります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 | 17,600円 |
 『フロント用』汎用 牽引フック 銀/シルバー アルミ製 レーシング トーフック ドリフト サーキット フック 厚み10mm 頑丈! ザ・アペックス 楽天市場店 | 単なるドレスアップパーツとしてだけでなく、雪道のスタックや故障車の牽引などにとても役立ちます！（※注意事項あり）スポーツタイプ以外にオフロード車、ミニバンにもおススメです♪サイズ：商品画像2枚目を確認ください。カラー：シルバー※本商品は安全耐荷重検査確認等は行っておりません。※あくまでもドレスアップパーツとしてご使用ください。※本格的な牽引使用の場合は自己責任にてお願いします。※牽引時に起きた問題は如何なる場合も当店では一切の責任を負いません。※商品発送日より7日間の初期不良対応。▼保証書の発行は致しておりません。運送会社控えが保証書の代わりとなりますので大切に保管して下さい。運送会社控えが無い場合如何なる場合でも保証対象外となります。▼不良・誤送・不足による交換について商品の品質・管理には万全を期しておりますが万一商品の不良・誤送・不足があった場合には発送日より7日間以内にご連絡ください。7日を過ぎました商品の交換・返品は致しかねます。▼下記項目に当てはまる場合は保証対象外とさせて頂きます。・商品のイメージ違い・色違い・サイズ違い等によるお客様都合によるご交換。・チラつき等に関しましては保証対象外。・お取付の際に加工等をされた場合。また、発覚した場合。・保証に伴う往復送料に関しましてお客様負担となります。・弊社に予告なく商品を発送された場合。・商品生産終了などにより在庫がない場合は他商品とのご交換になります。※ご入札頂いた時点で上記内容に承諾したとみなします。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)※配送業者様のご指定はお受けできません。※詳細金額は下記リンクをクリックしてください。● お支払い方法・送料を確認する。【CLICK】※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。 | 1,499円 |
 RSタイチ(アールエスタイチ) NXT053 GP-X レーシング グローブ BLACK S 606368 t-joy | 機 能 ■カーボンプロテクション：カーボンプロテクターを甲に配備。 拳をカバーし転倒時など、強い衝撃を受けた際に、効果的に衝撃を吸収します。 ■フローティング構造：フローティング構造により、ハードプロテクションを装備しながら、優れた操作性と装着感を実現。 ■フォームパッド：耐衝撃吸収性に優れたフォームパッドを装備。 ■内縫い：指の縫製には、耐久性・耐摩耗性に優れた内縫いを採用。 ■パンチホール：指股にエアベンチレーションを装備。走行風を取り込みます。 ■リストクロージャー：フィッティングを向上します。 ■シャーリング：操作性を高めるシャーリング加工を施したレザーを採用。 素材：表地/牛革・合成皮革・カーボン、裏地/ポリエステル | 13,135円 |
 [ホイールのみ単品4本セット] ADVAN Racing TC-4 16インチ×7.5J PCD：98 穴数：4 インセット：32 レーシングガンメタリック＆リング (GMR) アドバン レーシング パワーウェブ2号店 | 商品詳細メーカー名：YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマ ホイール)商品名：ADVAN Racing TC-4 for European Carsカラー：レーシングガンメタリック＆リング (GMR)サイズ：16インチ 7.5J PCD:98 穴数:4 inset:32ハブ径：58φFACE：GTR備考：センターキャップは付属されません。■適合について・適合のお問い合わせは、ご注文前にお願いいたします。・お問い合わせの際は、車種/型式/年式/新車時タイヤサイズ/駆動方式/グレード等をご記載下さいませ。 画像について ・画像はイメージです。インチ数、ナットホール数(4穴、5穴等)は商品名通りです。・また 商品画像は共通画像となっております。商品により、デザイン・形状・色合い等が異なる場合が御座います。予めご了承ください。・タイヤ・ナット等は含まれません。 返品/キャンセルについて ・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。 納期について ・商品はメーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き 4〜5営業日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 | 141,801円 |
 GBRacing GBレーシング エンジンカバーセット GSX-S1000 GSX-S1000GT GSX-S 950 KATANA SUZUKI スズキ エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材】エンジニアプラスチック(PA6)GBRacing専用ボルト付属■詳細説明■GBRacing?エンジンカバーとは2輪の最高峰MotoGP、そしてSBKで有力チームにパーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護するマテリアルを開発し続けている実践主義のイギリスのエンジンカバーメーカーです。■FIM 公認GBRacing? エンジンカバーは、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)の認証を受けている唯一のエンジンカバーです。FIMの定める厳しいレギュレーションをクリアした製品は、レースではもちろんストリートでの使用においても高い保護性能を発揮します。■素材へのこだわりGBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60％のエンジニアプラスチック(PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の10倍の強度を誇ります。非常に強く、割れににくい為、転倒でのエンジンへのダメージを最小限に抑えます。また製造はGBRacing?本社があるイギリスにて行っております。■完全ボルトオン設計純正のエンジンカバーの上にGBRacing?エンジンカバーをかぶせて付属のボルトで固定するだけで簡単に装着ができます。最新の3Dソフトウエアを駆使し設計されたエンジンカバーは射出成型により生産され各部の誤差が極めて少ないのが特徴です。エンジンカバーの最適な厚み(2mm-12mm)で無駄のないデザインで設計されておりエンジンを最大限に保護します。■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 15-22GSX-S1000GT GSX-S1000GT 年式: 15-22GSX-S 950 GSX-S 950 年式: 15-22KATANA KATANA 年式: 19-22 | 63,140円 |
 戸田レーシング MAZDA ロードスター NA6CE B6 インナーシムKIT 14730-B60-000 ゼンリンドライバーズステーション | ●ノーマルのHLAをインナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。 | 80,143円 |