YZ250FX [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ZETA ジータ ロワーリングリンクキット YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE56-05656【カラー】ブルー【素材／材質】7000系アルミ合金【仕様】・28mmローダウン・高精度切削加工・ブルーアルマイト処理・ロゴ：レーザープリント仕上げ・ベアリング圧入済み■詳細説明オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済み。純正スタンド使用可能。■注意点※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 14-22YZ450F YZ450F 年式: 10-22YZ250FX YZ250FX 年式: 15-22YZ450FX YZ450FX 年式: 16-22WR250F WR250F 年式: 15-22WR450F WR450F 年式: 16-22 | 16,282円 |
 POLISPORT ポリスポーツ スイングアーム プロテクター WR 250F WR 450F YZ 250F YZ 250FX YZ 450F YZ 450FX YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック耐性、剛性の強いシェル PA/ABS(ポリアミド/ アクリロニトリル ブタジエン スチレンの合成樹脂)硬質表皮採用(擦り傷防止)軽量簡単に取り付けが可能加工必要なし、振動音を極限まで減少ブラック ／ 純正カラー説明書付属(英語)パーツ構成1セット スイングアームプロテクター(プラスチック製)ケーブルガイド(プラスチック製)×4・DGP 耐久性のあるツヤありポリプロピレン製■詳細説明バイクを保護する事は、ライディングにおいて欠かすことのできない事です。ポリスポーツは、バイクを保護するのに役立つ商品を豊富に揃えています。ポリスポーツスイングアームプロテクターは、スイングアームの保護を確実に行います。ガレ場など路面がゴツゴツした場所での転倒や、木の根や枝の巻き上げで意外と傷つきやすいのがスイングアーム。これを守るスイングアームプロテクターは、欧州を始めエンデューロでは割りとポピュラーな一品。主要モトクロッサーとエンデュランサーに対応。スイングアームの傷を防止！レースベース車でオフロードに行く方にオススメのアイテム！『POLISPORTスイングアームプロテクター』【Webike TV】↓■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR 250F WR 250F 年式: 15-23WR 450F WR 450F 年式: 16-23YZ 250F YZ 250F 年式: 09-23YZ 250FX YZ 250FX 年式: 15-23YZ 450F YZ 450F 年式: 09-22YZ 450FX YZ 450FX 年式: 16-23 | 8,668円 |
 【ACERBIS】AC-23093 アチェルビス X-GRIP FRAME PROTECTOR (YAMAHA : YZ250F '19-22, YZ250FX '21-22, YZ450F '18-22, YZ450FX '21-22, WR250F '20-22, WR450F'19-22) バイク フレームガード オフロード エンデューロ ラフ＆ロードWEBSHOP | 「守る」から「操る」へ進化したフレームガード 斬新な2ピース構造でフレームを守りつつグリップ力を付加したニュースタンダードガード acerbisが打ち出した新機軸の斬新な2ピース構造フレームガード。 従来のプラスチックフレームガードにウロコ加工を施した硬質ゴムを一体化。 守ると同時にグリップ力の向上が付加されマシーンコントロールが一層容易になりました。 見た目に違わぬスパルタンな優れた機能はこれからのニュースタンダードです。 ■ 商品情報 品番： AC-23093 品名： ACERBIS X-GRIP FRAME PROTECTOR COLOR： BLUE/BLACK,SILVER/BLUE,SILVER/BLACK,WHITE/BLACK 適合： 【YAMAHA/ヤマハ】 YZ250F ('19-'22) YZ250FX ('21-'22) YZ450F ('18-'22) YZ450FX ('21-'22) WR250F ('20-'22) WR450F ('19-'22) ※WR250R/Xは適合しません。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。 | 6,490円 |
 ZETA ジータ チェーンガイド WR250F WR450F YZ125 YZ125X YZ250 YZ250F YZ250FX YZ250X YZ450F YZ450FX YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE82-1306【カラー】ブルー【素材／材質】・PU樹脂・ジュラルミンプレート■詳細説明耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。【詳細】・チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。・進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。・ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。■注意点※取付けは取り外し可能な低-中強度のネジロック剤を塗布してください。※定期的にスライダーの摩耗を点検してください。※トレール車に装着する場合は、レーサーと同等にガイド性能を高めて設計しているため丁数によって摩耗の速度が異なります。(最大丁数48丁まで)■適合車種WR250F WR250F 年式: 07-19WR450F WR450F 年式: 07-18YZ125 YZ125 年式: 08-21YZ125X YZ125X 年式: 17-20YZ250 YZ250 年式: 08-21YZ250F YZ250F 年式: 07-21YZ250FX YZ250FX 年式: 15-19YZ250X YZ250X 年式: 16-21YZ450F YZ450F 年式: 07-21YZ450FX YZ450FX 年式: 16-21 | 6,046円 |
 TwinAir パワーフィルター YAMAHA YZ250F '19-22 YZ450F '18-22 YZ250FX '20-22 YZ450FX '19-22 WR250F '20-22 WR450F '19-22 TWA-2221 ダートフリーク 楽天市場店 | 世界中の数多くのトップライダーが採用するエアフィルターの定番。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 | 4,653円 |
 ZETA ジータ 鍛造アルミキックスタンド YZ125X YZ250X YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE56-8659素材：鍛造製 A2014純正比較長：-25mm■詳細説明ローダウン車用に純正と比較して25mm短いショートタイプをメインにラインナップ。車高を変更したことにより車体が不安定になる状態を回避し、悪路でも安心して使用できる長さに設定。着脱式の先端チップはオプションチップと交換することで、スタンダード車用やハイリフト車用にあわせた高さ調整が可能 。鍛造製 A2014 を採用し、強度と耐久性を確保。■注意点※一部の車両には、ハイリフト車用・スタンダード車用の設定がございます。※傾きは車高によって異なります。チップの長さが合わない場合にはオプションチップ変換表をご覧になり、チップを交換してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ125X YZ125X 年式: 17-22YZ250X YZ250X 年式: 16-22YZ250FX YZ250FX 年式: 15-19YZ450FX YZ450FX 年式: 16-18WR250F WR250F 年式: 07-19WR450F WR450F 年式: 07-18 | 11,790円 |
 ZETA ジータ ローダウンインナーキット KX250 WR450F YZ250F YZ250FX YZ450F YZ450FX KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE56-31020フロントフォーク用ダウン量：30mmタイプ：KYB AOS■詳細説明より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。 ※画像はイメージです。■適合車種KX250 KX250 年式: 20-21WR450F WR450F 年式: 19YZ250F YZ250F 年式: 19-21YZ250FX YZ250FX 年式: 20YZ450F YZ450F 年式: 18-21YZ450FX YZ450FX 年式: 19-21 | 9,982円 |
 バイク用品 外装ZETA ジータ ドライブカバー ブルー YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450FZE80-9374 4547836197178取寄品 セール バイク・バイク用品はとやグループ | 【ZETA】ジータ ドライブカバー ブルー YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F■カタログ品番：P063-0661■メーカー品番：ZE80-9374■JAN：4547836197178適応車両：YZ250F／YZ450F／YZ250FX／YZ450FX／WR250F／WR450F ◆マディ走行時での駆動部への泥噛みを軽減し、強度・メンテナンス性が向上 ◆アルミ合金をCNC加工し、カラーアルマイトを施すことでエンジン周りを鮮やかにドレスアップ ◆カラー：ブルー 画像注意書き ： 画像は装着イメージです。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ エンジンガード ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 | 5,016円 |
 POLISPORT ポリスポーツ フォークガード YZ125 YZ125X YZ250 YZ250F YZ250FX YZ250X YZ450F YZ450FX YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】ナルドグレー【純正品番】・17D-2315H-50・17D-2315H-H0・17D-2315J-50・17D-2315J-H0・R：17D-2315J-50・L：17D-2315H-50・R：17D-2315J-H0・L：17D-2315H-H0■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 15-22YZ125X YZ125X 年式: 15-22YZ250 YZ250 年式: 15-22YZ250F YZ250F 年式: 10-22YZ250FX YZ250FX 年式: 10-24YZ250X YZ250X 年式: 15-22YZ450F YZ450F 年式: 10-22YZ450FX YZ450FX 年式: 10-22 | 5,219円 |
 【メーカー在庫あり】 ジータ ZETA 鍛造 アルミ キックスタンド YZ125X YZ250X YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F 純正比較 -25mm ZE56-8659 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 鍛造 アルミ キックスタンド 純正比較 -25mmYZ125X YZ250X YZ250FX YZ450FX WR250F WR450Fローダウン車用に純正と比較して25mm短いショートタイプをメインにラインナップ ※1。車高を変更したことにより車体が不安定になる状態を回避し、悪路でも安心して使用できる長さに設定。着脱式の先端チップはオプションチップと交換することで、スタンダード車用やハイリフト車用にあわせた高さ調整が可能 ※2。鍛造製 A2014 を採用し、強度と耐久性を確保。※1 一部の車両には、ハイリフト車用・スタンダード車用の設定がございます。※2 傾きは車高によって異なります。チップの長さが合わない場合には下記のオプションチップ変換表をご覧になり、チップを交換してください。【ご注意ください】チップを組み付ける際には、必ずチップ取り付けボルトにネジロック剤を塗布してください。チップが回ってしまう不安がある場合には、シャフトとチップの接合部にも、はめ合い用の接着剤を塗布してください。接合部への接着については、その後のチップ交換などが難しくなるので、必要に応じて処置してください。ZE56-8659楽天 HD店 | 10,382円 |
 ZETA ジグラムパッド ダートシンタード YZ125/250'08-21(F) YZ125X/250X'16-(F) YZ250F'07-20(F) YZ450F'08-19(F) YZ250FX'15-21(F) YZ450FX'16-20(F) W65-1031 ダートフリーク 楽天市場店 | オフロードに特化させたこだわりのコントロール性能 トレールからレーサーまで幅広いラインナップ。 オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッド。モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備える。 効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能。 もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇る。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 | 4,703円 |
 UFO ユーフォー エアボックスカバー YZ250 F YZ250 FX YZ400 F 14-16 YZ450 F 14-16 YZF250 F YZF450 F YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：ホワイトはこちらカラー：リフレックスブルーはこちらカラー：イエローはこちら■商品概要旧品番F1942(UF-4837-001)F1982(UF-4837-046)F2012(UF-4837-089)F1966(UF-4837-101)■詳細説明純正と同形状のリプレースメントプラスチック外装。■注意点※画像1はカラー：ブラックです。※一部の車両に限り純正と比べて若干形状が異なる場合がございます。(車両への取付には問題ありません。) ※画像はイメージです。■適合車種YZ250 F YZ250 FYZ250 FX YZ250 FXYZ400 F 14-16 YZ400 F 14-16YZ450 F 14-16 YZ450 F 14-16YZF250 F YZF250 F 年式: 14-21YZF450 F YZF450 F 年式: 14-21 | 16,390円 |
 POLISPORT ポリスポーツ フォークガード セット YZ125 YZ250X YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX YZ250 YZ125X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】ホワイト【純正品番】・17D-2315H-50・17D-2315H-H0・17D-2315J-50・17D-2315J-H0・R：17D-2315J-50・L：17D-2315H-50■注意点※画像は年式08-14です。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 15-24YZ250X YZ250X 年式: 17-24YZ250F YZ250F 年式: 10-23YZ450F YZ450F 年式: 10-22YZ250FX YZ250FX 年式: 15-24YZ450FX YZ450FX 年式: 16-23YZ250 YZ250 年式: 15-24YZ125X YZ125X 年式: 17-24 | 5,219円 |
 ZETA ジータ ローダウンインナーキット CRF250R CRF450R TC250 KX250 KX450F KLX450R YZ125 YZ250 YZ250F YZ450F YZ125X YZ250X YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F CR125 10-13 CR150 11 TC449 11-13 TC450 10 TXC250 10-13 TXC449 11-13 TXC450 10 TXC510 10 TXC511 11-13 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE56-31010フロントフォーク用カラー：ブルーダウン量：30mmタイプ：KYB ツインチャンバー AOS■詳細説明より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 10-14 備考: (SHOWA)CRF450R CRF450R 年式: 09-12TC250 TC250 年式: 10-13KX250 KX250 年式: 05-08KX450F KX450F 年式: 07-12KLX450R KLX450R 年式: 07-16YZ125 YZ125 年式: 06-21YZ250 YZ250 年式: 06-21YZ250F YZ250F 年式: 06-17YZ450F YZ450F 年式: 06YZ125X YZ125X 年式: 17-20YZ250X YZ250X 年式: 16-21YZ250FX YZ250FX 年式: 15-17YZ450FX YZ450FX 年式: 16-17WR250F WR250F 年式: 15-17WR450F WR450F 年式: 12-17CR125 10-13 CR125 10-13CR150 11 CR150 11TC449 11-13 TC449 11-13TC450 10 TC450 10TXC250 10-13 TXC250 10-13TXC449 11-13 TXC449 11-13TXC450 10 TXC450 10TXC510 10 TXC510 10TXC511 11-13 TXC511 11-13 | 9,670円 |
 POLISPORT ポリスポーツ フロントフェンダー YZ125 YZ250X YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F YZ250 YZ125X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】ブルー Yam 98(YZ250F：10-15/YZ450F：10-14)【純正品番】・17D-21511-50・BR9-21511-00■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 15-21YZ250X YZ250X 年式: 17-23YZ250F YZ250F 年式: 10-18YZ450F YZ450F 年式: 10-17YZ250FX YZ250FX 年式: 15-19YZ450FX YZ450FX 年式: 15-18WR250F WR250F 年式: 15-19WR450F WR450F 年式: 12-18YZ250 YZ250 年式: 15-21YZ125X YZ125X 年式: 17-23 | 6,769円 |
 IRC アイアールシー VE-33s GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：18扁平率(％)：100荷重指数：64スピードシンボル：M■詳細説明ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ＜VE-33s GEKKOTA＞。日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮する＜iX-09WGEKKOTA＞の長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。長きにわたり愛されるベストセラーモデル＜VE-33＞の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33sGEKKOTA」、ついに誕生。■構 造：海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。■プロファイル及びパターン：プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。IX-09WGEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。■コンパウンド：速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,241円 |
 IRC アイアールシー iX-09W GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：18扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：64スピードシンボル：M■詳細説明ハードエンデユーロ専用タイヤ。エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。RIDER IMPRESSION【TAKU IZUMI】GEKKOTAの真価はトラタイヤ(ツーリストなど)かブロックタイヤ(VE33など)で迷った時に、両方の良い部分を享受できる点です。マディもガレ場も木の根もあるようなコースにはもってこい。ある程度の排土性を確保したうえで、濡れた木の根や岩盤ではツーリストのごときグリップ力を発揮します。特に新仕様になってからは、低圧時のキャンバーでの腰砕け感が減少したように感じます。確かにMXコースは得意とはいえません。でもMXで5秒遅くても、一度スタックしたら時間と体力をどの位ロスしますか？難所コースでスタックしたくないすべてのライダーにおすすめしたいですね。[フロントタイヤのインプレッション]岩場や木の根、倒木に対してはトライアルタイヤの様にグリップし、キャンバーや泥ではMXタイヤの様にグリップするタイヤです。下りの斜め岩盤や濡れた丸太など、想像しただけでもフロントから転倒しそうなシチュエーションでびっくりするほど確実にグリップしてくれます。難所をメインに走っていると、沢の下りでフロントブレーキを掛けたり、二度吹かしの為に丸太にフロントタイヤを置く場合など「ゲコタフロントで良かった」と思えるシチュエーションはかなり多いです。従来、沢や木の根はトライアルタイヤが得意としていたのですが、エンデューロバイクのフロントにトライアルタイヤを履く場合、ある程度以上のスピードでは若干特殊な乗り方を必要としていました。具体的には、コーナーでは常にフロントタイヤに荷重を与えるポジションを意識して取らないとフロントがすっぽ抜けてしまう傾向にありました。ところが、ゲコタフロントでは有る程度フロント荷重が抜けてもサイドのブロックが路面に引っかかってくれる為、ある意味ずぼらな乗り方を許容出来る様になりました。レースでフロントトラタイヤを使いたいけど、コーナーも速く走りたいというシチュエーションには最適だと思います。固いブロックが刺さる事でグリップすると思われていたキャンバーやフカフカの下り、マディの下りまでも驚く様なグリップを発揮してくれます。特にキャンバー途中の木の根ではとてもとてもありがたい存在です。また、ガレや根っこで振られる事が無いので、スロットルを開ける事に集中出来る為、登りにも強いです。爺ヶ岳のガレクライムなんかには最適だと思われます。また、トラタイヤと同じくクッション性能がとても高いのでとにかく疲れません。・使い方リアと同じく低圧運用を基本とします。僕の場合は0.5-0.7の範囲で使用していました。・メリット耐パンク性能は低いのでIRCヘビーチューブかムースでの運用をしていました。ムースでも極端に性能は悪化しませんでしたので、ある程度痩せたムースであれば、リア程はチューブ運用に拘らずムースでの運用も有りだと思われます。・デメリット上でも挙げた様にパンクし易い所、それとアスファルトでの耐久性が無いのでアスファルト移動には全く向きません。また、タイヤ剛性を必要とするドライでハードパック(所謂カチパン)なMXコースでのグリップは良くありませんでした。全体的に剛性不足でグニャグニャ感が有ります。路面温度が高い状態でMXコースを攻めると、コンパウンドが動き過ぎる為か、ブロックの角落ちのスピードが早い印象です。また、これはメリットなのですが、リアゲコタと同じく、ブロックのエッジでグリップするというよりは、サイドウォール、トレッド、ブロックそれぞれの柔らかさで包み込むように面でグリップする為、ブロックの角が落ちてもまだまだグリップします。使用方法を守っていれば、実はライフはかなり長いタイヤだと言えます。【HIROSHI TAKAHASHI】GEKKOTAの新・旧の差は歴然です。新型になってサイドの剛性アップに伴い、特にハイスピードコーナリング時のヨレが少なくなりました。しかしながら従来のグリップはまったく損なっておらず、ガレ場にいたっては間違いなく世界最強です。GEKKOTAの使い方は、タイヤが地面をつかむ感覚を感じながら、丁寧なアクセルワークを心がけることです。ラフなアクセルワークはせっかくのグリップを損なうばかりか、タイヤの消耗を招きます。...■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,882円 |
 SUNSTAR(サンスター) バイク 388-14 フロントスプロケット 14T WR250F[2001-2015]｜WR250R/WR250X[2007-2017]｜YZ125[2005-2019]｜YZ125X[2017-2019]｜YZ250F[2001-2019]｜YZ250FX[2015-2019]※フロント12T装着不可 パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：388-14 フロントスプロケット 14T メーカー品番：388-14 ブランド：SUNSTAR(サンスター) サンスターがこだわるのは『寸法精度』 精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。 弊社品番：2402800131 JANコード：4562116116441 特長：鍛え上げた鋼。 パワーとトルクを確実に受け止める強靱さが求められるフロントスプロケット。 サンスターでは、厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。 ―使って分かる高精度― 熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。 ―クロムモリブデン鋼（SCM）― 焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。 ―劣化に強く、さびにくいー 表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。 材質：クロムモリブデン鋼 仕様：適合チェーンサイズ：520 丁数：14 耐久性：10000km-30000km 商品サイズ：520-14 単位：1枚 カラー：ブラック タイプ：フロント 適合車種：WR250F[2001-2015]｜WR250R/WR250X[2007-2017]｜YZ125[2005-2019]｜YZ125X[2017-2019]｜YZ250F[2001-2019]｜YZ250FX[2015-2019]※フロント12T装着不可 適合互換：DG15J F | 3,939円 |
 TwinAir エアーボックスカバー YAMAHA YZ250F '19-'22 YZ450F '18-'22 YZ250FX '20-'22 YZ450FX '19-'22 WR250F '20-'22 WR450F '19-'22 TWC-0114 ダートフリーク 楽天市場店 | フィルターを外した後に装着するエアボックス専用カバー。洗車時にエアボックスからの浸水を防止したり、整備中などにキャブレターへの埃や泥の進入を防ぐ。着脱は蝶ネジによりワンタッチ。高圧洗浄器の水圧にも十分耐える。※画像はイメージです。 実際の商品とは異なります。 | 4,257円 |
 DUNLOP ダンロップ GEOMAX ENDURO AT81EX【110/100-18 64M】ジオマックス エンデューロ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル：Mタイプ：WTM.CODE：303477実車リム幅(inch)：2.15タイヤ幅(mm)：125タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリーリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：18扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：64外径(mm)：688■詳細説明本格的エンデューロタイヤとして好評の「AT81」をベースに、お客様からご要望の多い難所系エンデューロ用タイヤとして、トライアルタイヤと同等のソフトコンパウンドを採用。大きな丸太やガレ場等の難所系路面で強力なグリップ力を発揮します。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※公道走行不可■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,584円 |
 ヤマハ YAMAHA YZ250FX('15モデル-'19.8) 用 NGK LMAR8G 95627 ★00-3400 プラグ品番 スパークプラグ 138OnlineShop | NGKプラグ 適合表NGKプラグ YAMAHA用適合表LMAR8G 管理番号：00-3400ヤマハ YAMAHA YZ250FX('15モデル-'19.8) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 LMAR8G 956271本セットヤマハ YAMAHA YZ250FX('15モデル-'19.8)用 同等プラグ:LMAR8G 適合:YZ250FX('15モデル-'19.8) YZ250F('14モデル-'19.8) YZ450F('19.8-) メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ | 2,183円 |
 工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー WR250F YZ250F YZ250FX YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要YAMAHA YZ250F(2019-)、YZ250FX(2020-)、WR250F(2020-)等用クラッチスプリングリテーナー(スプリング6本タイプ)リテーナー6個(A7075もしくはA6061製(アルミ合金) ブルーアルマイト仕上げ)、専用クロモリボルト6本、強さ調整用ワッシャ1.0mm×24枚■詳細説明クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。効果◯クラッチのスムーズな切れ繋がり。◯滑らずしっかり繋がります。◯フロントアップがやりやすくなります！◯フリクションロスの低減もあり、握りが軽くなります。◯ジャダーの軽減。◯ディスクの耐久性向上。◯ワッシャ使用で強さの微調整が可能。◯クラッチ強化の際のYAMAHA他車種のスプリングにも対応。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。ここに問題があるバイクにはとても効果があります。スプリングとプレッシャープレートが、バイブレーションを起こし難いようにしました。動画を見ていただくと分かりやすいと思います。ワッシャの追加により押さえの強弱が出来ます。純正ボルトワッシャーには、スプリングのガイドと2mm弱化のためのワッシャーが組み込まれています。純正と同じ押さえ量だと、ワッシャー3枚3mm組み込みとなります。ただスムーズに作動するので、軽くなります。さらに弱化するならば、4枚。強化するならば、2枚1枚無しと選べます。4枚組み込みで、軽く、しっかり繋がるとレビューを頂いています。高さが低いので、ケースカバーにも干渉しにくいです。装着方法1、必要に応じて、ワッシャをボスのポストの上に置くか、ボルトを刺したリテーナーに入れて下さい。グリスで付けても良いです。2、スプリング、ボルトを刺したリテーナーを差し入れて。3、ボルトを仮締めして、L字レンチでは無く(6角穴を潰す方がおられます)ソケットレンチなどで、対角に締めていってください。写真説明1、セット内容。6本スプリングです。2018までのYZ250F、2019までのYZ250FXは、5本スプリングです。2、工房きたむら製リテーナーをクラッチ本体に差し入れた状態。3、4、左が純正。右が工房きたむら製。純正にもスプリングが偏らないガイド的なワッシャーが組み込まれました。ただちょっと残念ながら、、、なので対応品をつくりました。5、実際は、このボスにリテーナーが固定されます。ワッシャー3枚、純正と同じ締め込み量状態です。左の工房きたむら製は皿ネジを使っているので必ずセンターに収まります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250F WR250F 年式: 20- YZ250F YZ250F 年式: 19-21 YZ250FX YZ250FX 年式: 20- ■商品番号KITA-Y13-01 | 9,075円 |
 DUNLOP ダンロップ GEOMAX MX14【110/100-18 64M WT】 ジオマックス タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要リア用入数：1本バイアスチューブタイヤタイヤ幅(mm)：127タイヤ小分類：オフロード・モトクロスリム径(インチ)：18扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：64適合リム幅(インチ)：2.15外径(mm)：695スピードシンボル：M■詳細説明【商品概要】「GEOMAX MX14」は、サンド・マッド路面用モトクロスタイヤ「MX12」の後継商品です。サンド・マッド路面に最適化した新設計パターンや新コンパウンドの採用等によりトラクション性能・ブレーキング性能・スライドコントロール性能等の大幅な向上を実現しました。【1】RST(REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY)ブロックに先着面が反りあがったスコップ形状を採用することで、路面に素早くブロックが突き刺さり砂・泥を掻き始めるタイミングを早めるとともに、接触面積を増大させ、トラクション性能を向上。【2】V-BT ADVANDED(V-BLOCK TECHNOLOGY ADVANCED)ブロックを最も砂・泥を掻き集めやすく、かつスライドコントロールしやすい角度に最適化し、トラクション性能、ブレーキング性能、スライドコントロール性を向上。【3】 FFT(FLEXIBLE FINS TECHNOLOGY)クラウン・ミドルブロック後着側に、柔軟に動く細いフィンを採用することで、フィンが路面に刺さりやく、またフィンがしなることで、挙動が乱れにくくスムーズで強力なブレーキング性能を実現。【4】H-RRC(HIGH-RESILIENCE RUBBER COMPOUND)トレッドコンパウンドに、ゴム強度を向上させる高分子量ポリマーと微粒子カーボンを採用することでトラクション性能が向上。※メインサイズ(110/90-19 62M 120/80-19 63M)にのみ採用。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい.※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※チューブは付属しません。※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 11,055円 |
 ルーカス LEDテールランプレッドレンズ (TTR125 YZ125 DT200WR ブロンコ TW200 TW225 ランツァ セロー250 セロー225W TT250R レイド YZ250FX WR250 WR250R WR250F XT250Xトリッカー WR400F YZ450F WR450F YZ85LW等に) バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■ルーカスLEDテールランプ レッドレンズ商品説明■汎用のLEDルーカステールランプです。■スタンダードなデザインながらハニカム構造のレンズを採用しておりますので高級感もございます。■ストリート系からアメリカン、オフロード、ブリティッシュ系などのカスタムに幅広くご使用いただけます。■LED使用で消費電力も少なくスタイリッシュ、さらにECE規格適合品ですので明るさも問題ありません。適合車種■適合：12V車専用商品詳細■付属品：配線コネクター、防振スポンジ■配線■黒=アース■赤=ブレーキ■黄=テール商品サイズ■幅：約110mm■高さ：約48mm■奥行：約50mm■取付ボルト幅：約85mm■ステー取付ボルト幅：約45mmお取り付け■汎用品ですので取り付け時に穴あけや加工が必要になります。注意事項■反射板は付属しておりません。■保証書、説明書は有りません。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。 | 2,490円 |
 TwinAir パワーフィルター YAMAHA YZ250F '14-18 YZ450F '14-17 YZ250FX '15-19 YZ450FX '16-18 WR250F '15-19 WR450F '16-18 TWA-2218 ダートフリーク 楽天市場店 | 世界中の数多くのトップライダーが採用するエアフィルターの定番。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 | 3,762円 |
 ACERBIS アチェルビス タンクフィルター YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ホワイト■詳細説明給油時の異物の混入を防ぐタンクフィルター燃料ポンプやインジェクターの故障の原因となる、給油時の細かな異物の混入を防ぐタンクフィルター。40ミクロンの小さなゴミも逃さずキャッチし、燃料システムを保護します。簡単インストールで、定期的にフィルターを外し洗浄することが必要です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 19-24YZ450F YZ450F 年式: 18-24YZ250FX YZ250FX 年式: 19-24YZ450FX YZ450FX 年式: 19-24WR250F WR250F 年式: 20-24WR450F WR450F 年式: 19-23 | 4,400円 |
 工房きたむら コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット SEROW250 tricker YZ250FX XT250X WR250R WR250X WR250F YZ250F YZ125 SY250F TT250R SRX400 SRX600 TZR250R YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・リテーナー5個(A7075 もしくは A6061製(ジュラルミン)・ブルーアルマイト仕上げ・専用クロモリボルト5本・強さ調整用ワッシャ1.0mm×10枚・重量：100g■詳細説明■クラッチのスムーズな切れ繋がり。■フリクションロスの低減。■ジャダーの軽減。■ディスクの耐久性向上。■ワッシャ使用で繋がり握りの強さの微調整が可能。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。ここに問題が有り、滑ったり、タッチが悪いバイクにはとても効果があります。重くも軽くも出来ます。■注意点※5HDプレッシャープレート このタイプ使用の 2001-2013 WR250F 2001-2007 YZ250F は個体差により追加工が必要なケースがありますが、Webikeでは追加工対応不可です。ご了承ください。※エンジン内部パーツのため、正しい整備知識を持った方の組み付けが必須です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SEROW250 SEROW250 tricker tricker YZ250FX YZ250FX 年式: -19 XT250X XT250X WR250R WR250R WR250X WR250X WR250F WR250F 年式: -18 YZ250F YZ250F 年式: -18 YZ125 YZ125 年式: 00-22 SY250F SY250F TT250R TT250R SRX400 SRX400 SRX600 SRX600 TZR250R TZR250R 備考: 3XVYZ125X YZ125X 年式: 16-23 ■商品番号KITA-Y11-01■JANコード4589753394506 | 7,230円 |
 【あす楽対象】YZ250FX （B295/B29F/B29L） ハイパフォーマンス メンテナンスフリー バッテリー DYTZ7S（YTZ7S互換） DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【適合車種】YZ250FX【適合型式】B295/B29F/B29Lzero201240※お客様の車体に搭載されているバッテリーをご確認の上ご購入くださいませ。※液入り充電済みバッテリーですので商品到着後すぐにご利用いただけます。※画像はイメージですとなりますのでお届けする商品と画像が異なりますのでご了承くださいませ。※安心の1年保証高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー（MF）バッテリーに比べ1.5倍（デイトナ比）を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。自己放電率、NanoGELバッテリー（3%〜5%）希硫酸バッテリー（5%〜10%）使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。使用温度範囲NanoGELバッテリー（-40℃〜60℃）希硫酸バッテリー（-18℃〜55℃）【NanoGELバッテリーの利点】NanoGELバッテリー（3%〜5%）希硫酸バッテリー（5%〜10%）自己放電率NanoGELバッテリー（-40℃〜60℃）希硫酸バッテリー（-18℃〜55℃）使用温度範囲電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。※3ヶ月以上未使用で保管している場合や、端子電圧が12.4V未満の場合は、バッテリー本体に記載されている充電方法に従って必ず充電してください。【商品名】ハイパフォーマンス メンテナンスフリー バッテリー DYTZ7S（YTZ7S互換）【商品番号】D2-92881【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZ250FX【適合型式】B295/B29F/B29L | 5,816円 |
 ZETA リヤアクスルブロック YAMAHA YZ125/250'02-22 YZ250F'02-08 YZ450F'03-08 YZ125X'17-22 YZ250X'16-22 YZ250FX'15-22 YZ450FX'16-22 WR250F'02-22 WR450F'04-22 ブルー ZE93-5312 ダートフリーク 楽天市場店 | 外形から目盛りに至るまで全てにCNC加工を施す。のぞき込む必要がなく作業性の向上と正確な調整が可能なサイド目盛り。ホイールベースを長くとるライダーの間で多発するアジャストボルトの破損を回避する前後オフセットデザイン。 | 5,330円 |
 DRC ディーアールシー ブレーキレバー KX250F KX250 KX450F WR250F WR450F YZ125 YZ125X YZ250 YZ250F YZ250FX YZ250X YZ426F YZ450F YZ450FX ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：D40-11-608素材：アルミ長さ：スタンダード■詳細説明オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。■注意点※DRCのショートレバーは操作性を考慮し、ノーマルのレバーと比べ若干短い程度になっております。※サイズとは、取り付けボルト穴のセンターから先端までの距離です。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KX250F KX250F 年式: 13-18KX250 KX250 年式: 19-20KX450F KX450F 年式: 13-18WR250F WR250F 年式: 17-23WR450F WR450F 年式: 16-23YZ125 YZ125 年式: 08-14 YZ125 年式: 15-23YZ125X YZ125X 年式: 17-23YZ250 YZ250 年式: 08-14 YZ250 年式: 15-23YZ250F YZ250F 年式: 07-08 YZ250F 年式: 09-22YZ250FX YZ250FX 年式: 15-23YZ250X YZ250X 年式: 16-23YZ426F YZ426F 年式: 08 YZ426F 年式: 09-23YZ450F YZ450F 年式: 08 YZ450F 年式: 09-23YZ450FX YZ450FX 年式: 16-23 | 1,540円 |